Cập nhật giá tiêu

Tại thị trường trong nước

Theo ghi nhận, giá tiêu sáng nay tại các địa phương sản xuất trọng điểm dao động trong khoảng 145.000 – 147.000 đồng/kg.

Cụ thể, giá tiêu tại Đắk Lắk được điều chỉnh giảm nhẹ 500 đồng/kg so với ngày hôm qua, xuống còn 146.500 đồng/kg.

Trong khi đó, giá thu mua tại các địa phương khác nhìn chung vẫn không đổi. Hiện Đắk Nông (tỉnh Lâm Đồng) đang được thu mua ở mức cao nhất là 147.000 đồng/kg. Tại Gia Lai, Bình Phước (tỉnh Đồng Nai) và Bà Rịa – Vũng Tàu (TP. Hồ Chí Minh), giá tiêu phổ biến ở mức 145.000 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới

Đóng cửa giao dịch gần nhất, theo dữ liệu của Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), giá tiêu tại các quốc gia sản xuất hàng đầu không ghi nhận biến động mới. Tiêu đen Indonesia được niêm yết ở mức 7.127 USD/tấn, tiêu đen Brazil ASTA 570 có giá 6.100 USD/tấn, trong khi tiêu đen Malaysia đạt cao nhất là 9.200 USD/tấn.

Tại Việt Nam, giá tiêu đen xuất khẩu cũng đi ngang trong khoảng 6.400 – 6.600 USD/tấn đối với loại 500 g/l và 550 g/l.

Cùng thời điểm khảo sát, giá tiêu trắng Muntok Indonesia đạt 9.771 USD/tấn, không đổi so với ngày hôm trước.

Tại Malaysia và Việt Nam, tiêu trắng lần lượt được báo giá ở mức 12.300 USD/tấn và 9.050 USD/tấn.

Cập nhật thông tin hồ tiêu

Theo số liệu của Hải quan Trung Quốc, trong tháng 9/2025, nhập khẩu hồ tiêu chính ngạch của Trung Quốc đạt 359 tấn, trị giá 2,6 triệu USD, giảm mạnh 51,2% về lượng và 53,7% về trị giá so với tháng trước, đồng thời giảm 45,2% về lượng và 61,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024.

Tính đến hết quý III, Trung Quốc nhập khẩu tổng cộng 6.749 tấn hồ tiêu các loại, trị giá 46 triệu USD, giảm 17,1% về lượng và tăng 13% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái.

Chủ yếu là do nhập khẩu từ Indonesia – nguồn cung lớn nhất chỉ đạt 3.224 tấn trong 9 tháng đầu năm, giảm 30,2% so với cùng kỳ năm 2024. Thị phần của Indonesia trong tổng nhập khẩu tiêu của Trung Quốc theo đó giảm từ 56,7% xuống còn 47,8%.

Ngược lại, nhập khẩu từ Việt Nam – nguồn cung lớn thứ hai, đạt 2.852 tấn, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả này giúp cho thị phần hồ tiêu Việt Nam tại thị trường này tăng mạnh từ 31% lên 42,3%.

Ngoài ra, Trung Quốc còn nhập khẩu tiêu một số nguồn cung khác như: Brazil đạt 458,5 tấn, tăng 27%, chiếm 6,8% thị phần; trong khi Malaysia đạt 119,3 tấn, giảm 69,6%, chiếm 1,8% thị phần.

Giá tiêu xuất khẩu bình quân của Việt Nam vào Trung Quốc đạt 7.169 USD/tấn, tăng 47,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời cao hơn đáng kể so với mức giá bình quân 6.398 USD/tấn (tăng 34,6%) của Indonesia và mức 4.541 USD/tấn (tăng 20,2%) của Brazil.

Trong khi đó, theo Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vi Việt Nam (VPSA), tính đến hết tháng 10/2025, Trung Quốc đứng thứ ba về thị trường xuất khẩu tiêu lớn nhất của Việt Nam với khối lượng đạt 16.567 tấn (bao gồm cả tiểu ngạch), chiếm 8% thị phần và tăng mạnh 79,1%.

Tuy nhiên, VPSA cho biết, kể từ khi ngày 01/7/2025 khi luật thuế GTGT 5% được áp dụng đến nay, có thể thấy rất nhiều vấn đề hệ lụy phát sinh của quy định mới này.

Trung Quốc hàng năm mua 50-60 ngàn tấn hồ tiêu của Việt Nam qua đường biên mậu và đường biển. Hầu hết khách Trung Quốc mua tiêu qua đại lý vừa và nhỏ tại vùng nguyên liệu. Tài chính của đại lý không lớn, lợi nhuận thấp nhưng dòng tiền bán cho khách hàng Trung Quốc rất nhanh. Tuy nhiên sau khi thuế VAT 5% được áp dụng, các đại lý không mạnh dạn bán cho thương lái Trung Quốc nữa bởi vì thuế GTGT.

Hiện tại, hàng xuất khẩu đi Trung Quốc đều phải kê khai xuất khẩu, các đại lý xuất khẩu cho Trung Quốc đều phải đóng thuế VAT 5% và làm thủ tục hoàn lại GTGT từ nhà nước. Từ tháng 7 đến nay, rất nhiều đại lý đã làm thủ tục hoàn thuế, tuy nhiên hiện tại chưa đại lý nào được thực hiện hoàn thuế VAT.

Qua trao đổi với các đại lý xuất khẩu cho Trung Quốc, hiện tại đều tạm hoãn bán hàng cho Trung Quốc mặc dù Trung Quốc rất muốn mua hàng. Do tỷ lệ thuế 5% đối với hạt tiêu quá lớn (7.500 VNĐ/kg đối với tiêu đen và 12.000 VNĐ/kg đối với tiêu trắng) nên với một cont hàng 30 tấn, đại lý/nhà thu mua phải đóng thuế GTGT là 225.000.000 VNĐ/cont tiêu đen và 360.000.000 VNĐ/cont tiêu trắng trong khi lợi nhuận mỗi cont hàng chỉ khoảng là 30-40 triệu đồng.

Do đó các đại lý/nhà thu mua sẽ phải cân nhắc có nên tiếp tục bán cho khách hàng Trung Quốc hay không? Nếu bán thì phải nâng giá cao hơn 5% để bù đắp lợi nhuận. Với nguồn hàng cạnh tranh từ Brazil/Indonesia và không phải chịu thuế GTGT thì Việt Nam đã mất lợi thế cạnh tranh, bị giảm đơn hàng. Khả năng cao các đại lý chỉ có thể thực hiện được đơn hàng theo đợt, phụ thuộc vào chu kỳ hoàn thuế. Trước mắt Việt Nam sẽ mất một lượng hàng rất lớn từ khách hàng Trung Quốc và kể cả xuất đi các thị trường khác cũng đang trong tình trạng trên.