Vĩ Mô 25/11/2022 10:18

ACBS: Dự kiến lạm phát năm 2023 sẽ khá cao, có thể tới 4,5%

ACBS cho biết trong vòng 2 tháng tới áp lực lạm phát ở Việt Nam không quá lớn và lạm phát cả năm 2022 sẽ đạt khoảng 3 - 3,6%. Tuy nhiên, năm 2023 có thể thấy những rủi ro áp lực lạm phát rất cao khi nhà nước đã phải nâng trần lạm phát lên 4,5%.

 

Trong buổi tọa đàm “Đi tìm động lực thị trường trong bức tranh lạm phát” do Công ty Chứng khoán ACB (ACBS) cùng Tạp chí Kinh tế Sài Gòn tổ chức chiều 24/11, ông Trịnh Viết Hoàng Minh, chuyên viên phân tích vĩ mô của ACBS cho biết, trong vòng hai tháng tới áp lực lạm phát ở Việt Nam không quá lớn và lạm phát cả năm 2022 sẽ đạt khoảng từ 3 đến 3,6%.

Tuy nhiên đến năm 2023, có thể thấy những rủi ro áp lực lạm phát rất cao khi nhà nước đã phải nâng trần lạm phát lên 4,5%.

Chuyên gia ACBS chỉ ra ba yếu tố gây áp lực lạm phát trong năm 2023, đầu tiên là tác động gián tiếp từ chi phí đẩy ở năm nay sẽ hiển hiện rõ hơn ở năm sau, khi giá xăng dầu khả năng vẫn giữ nguyên ở mức cao dù không có sự tăng đột biến.

Do vậy, tác động gián tiếp từ chi phí đẩy ở năm nay thể hiện rõ hơn ở năm sau sẽ gây áp lực gia tăng lên lạm phát và ở cả kỳ vọng lạm phát của người dân. Khi kỳ vọng lạm phát tăng sẽ kéo theo nhu cầu tăng lương của người dân. Bên cạnh đó giá thuê nhà, nhà cửa... cũng sẽ tăng, từ đó gây áp lực ngược lại cho gia tăng lạm phát năm sau.

Tọa đàm “Đi tìm động lực thị trường trong bức tranh lạm phát” . (Ảnh chụp màn hình).

Thứ hai, gói hỗ trợ hậu COVID-19 (487 nghìn tỷ) mới giải ngân được khoảng 16 – 20% trong năm nay,  do đó áp lực giải ngân trong năm sau là rất lớn. Thứ ba là giải ngân chi ngân sách rất lớn, chi tiêu công năm 2023 cũng sẽ gây áp lực rất lớn đến lạm phát.

Từ các yếu tố trên, chuyên gia ACBS dự kiến lạm phát năm 2023 là khá cao và có thể đạt mức trần là 4,5% mà Ngân hàng Nhà nước đã đề ra.

Tán đồng với ý kiến của chuyên gia ACBS, Tiến sĩ Nguyễn Hưu Huân, Trưởng bộ môn Thị trường Tài chính, Đại học Kinh tế TP HCM bổ sung thêm một vài yếu tố gây áp lực lạm phát của Việt Nam ở năm sau.

Tiến sĩ Huân cho biết, năm 2023 có một cột mốc quan trọng là tăng lương cơ sở, ghi nhận trong lịch sử Việt Nam, mức lương cơ sở tăng thường kéo theo lạm phát và ông khẳng định những áp lực lạm phát trong năm sau là rất lớn, đó là lý do phải nâng mục tiêu lạm phát từ 4 lên 4,5%.

Bên cạnh đó là những yếu tố bất định của nền kinh tế thế giới, cuộc chiến giữa Nga và Ukraina chưa đến hồi kết và chưa có dấu hiệu sẽ kết thúc trong ngắn hạn, không thể biết trước được những động thái và mức độ căng thẳng giữa Nga và phương Tây sẽ lớn đến đâu.

Những biến số này không thể dự báo được và phụ thuộc phần lớn vào các lãnh đạo của các quốc gia đó, vì vậy rủi ro về mặt lạm phát cũng như về sự bất ổn kinh tế vĩ mô thế giới vẫn sẽ rất căng thẳng trong năm 2023.

Vì vậy, Tiến sĩ Huân chia sẻ chính phủ, doanh nghiệp và cả người dân cần lường trước được các kịch bản xấu nhất để có những ứng phó phù hợp. Tiến sĩ nhận định năm 2023 sẽ là một năm khó khăn hơn cho người dân và doanh nghiệp trong việc hoạch định sản xuất kinh doanh, chi tiêu và các vấn đề khác. Tất cả các yếu tố rủi ro trên sẽ gây ảnh hưởng đến bức tranh toàn cảnh, không chỉ ở lạm phát mà cả tăng trưởng kinh tế trong năm 2023.

Diệu Nhi
CÙNG CHUYÊN MỤC
Vĩ Mô 05/06/2026 21:55
Hà Nội được đề xuất làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng

Bộ Xây dựng kiến nghị giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản dự án đường sắt quốc gia phía Nam Thủ đô với tổng vốn hơn 37.000 tỷ đồng, tạo điều kiện di dời ga Hà Nội về Tổ hợp ga Ngọc Hồi.

Vĩ Mô 05/06/2026 19:55
Điều chỉnh tổ chức giao thông phạm vi nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh

Từ 7/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Vĩ Mô 05/06/2026 19:29
Tổ chức, cá nhân có thể được cấp 'sổ đỏ' trên biển

Tổ chức, cá nhân có thể được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng khu vực biển, chuyển nhượng, cho thuê quyền sử dụng này, theo dự thảo Luật sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo.

Vĩ Mô 05/06/2026 19:17
Sử dụng xăng E10: Phần lớn xe ô tô đều tương thích, một số ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu tăng nhẹ

Theo đại diện VAMA, với một số dòng xe ô tô đời cũ, đặc biệt là các mẫu xe sản xuất trước giai đoạn 2005 hoặc vẫn sử dụng bộ chế hòa khí (carburetor), việc tương thích với nhiên liệu chứa tỷ lệ ethanol cao hơn cần được kiểm tra cụ thể và mức tiêu hao nhiên liệu có thể ghi nhận tăng nhẹ.

QUẢNG CÁO
QUẢNG CÁO