Vietnam Airlines đang phải cắt giảm một số chuyến bay trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không tăng cao vì xung đột Trung Đông.

Vietnam Airlines cho biết có thể mất thêm 30.000 tỷ đồng/năm vì chi phí nhiên liệu bay tăng cao và kiến nghị sớm bỏ cơ chế giá trần. Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng nếu điều chỉnh giá trần trong thời điểm này, rất có thể sẽ đẩy thêm áp lực chi phí sang phía hành khách.

Ông Nguyễn Quốc Hiệp cho biết kể từ đầu quý II năm nay, lãi suất cho vay doanh nghiệp đã bị đẩy từ mức 7 - 7,5% lên tới 11 - 12%/năm; lãi suất cho vay cá nhân mua nhà chạm ngưỡng 14 - 15%/năm và là chi phí "bất khả thi" đối với cả chủ đầu tư lẫn người mua nhà ở thực.

Theo TS. Võ Trí Thành, xung đột tại Trung Đông có thể đẩy lạm phát vượt khỏi tầm kiểm soát, tạo áp lực cực lớn lên tỷ giá và lãi suất trong năm nay.

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất quy định tích hợp hạ tầng sạc cho phương tiện giao thông điện trong các dự án đô thị, bãi đỗ xe và công trình xây dựng, đồng thời xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển hạ tầng sạc trong đô thị.

Hàng loạt quy định mới về tài khoản ngân hàng cùng các thay đổi về ưu đãi đầu tư, sở hữu trí tuệ, nhập khẩu và quản lý thuế đối với hộ kinh doanh sẽ có hiệu lực trong tháng 4 năm nay.

Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ đặt mục tiêu công suất thông cảng 10,8 triệu teus/năm, phân kỳ 3 giai đoạn, dự kiến khởi công từ quý III/2026 và sẽ lấn biển khoảng 121 ha.

Phần lớn nhân sự đương nhiệm ở các địa phương tiếp tục tái đắc cử trong nhiệm kỳ mới.

Theo TS. Cấn Văn Lực, trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông đã diễn ra hơn một tháng và tác động tiêu cực tới kinh tế thế giới cũng như Việt Nam, đầu tiên thì rõ ràng là một thành công của Việt Nam.

UBND TP HCM giao liên danh doanh nghiệp nghiên cứu dự án BOT trên trục Võ Nguyên Giáp – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1, quy mô khoảng 3.500 tỷ đồng.