Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ đặt mục tiêu công suất thông cảng 10,8 triệu teus/năm, phân kỳ 3 giai đoạn, dự kiến khởi công từ quý III/2026 và sẽ lấn biển khoảng 121 ha.
Phần lớn nhân sự đương nhiệm ở các địa phương tiếp tục tái đắc cử trong nhiệm kỳ mới.
Theo TS. Cấn Văn Lực, trong bối cảnh chiến sự tại Trung Đông đã diễn ra hơn một tháng và tác động tiêu cực tới kinh tế thế giới cũng như Việt Nam, đầu tiên thì rõ ràng là một thành công của Việt Nam.
UBND TP HCM giao liên danh doanh nghiệp nghiên cứu dự án BOT trên trục Võ Nguyên Giáp – Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1, quy mô khoảng 3.500 tỷ đồng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương kiện toàn bộ máy của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để chỉ đạo, điều hành, tổ chức thực hiện thông suốt dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo ông Kazutaka Yamato, Tổng Giám đốc công ty TNHH Lọc hoá dầu Nghi Sơn, công ty đang nghiên cứu khả năng thu xếp tàu treo cờ Việt Nam có thể nhận dầu thô tại Kuwait và đi qua eo biển Hormuz.
Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng mức đầu tư theo công bố mới nhất là hơn 50.000 tỷ đồng (trên 2 tỷ USD), thời gian hoạt động 50 năm.
Theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Dự thảo do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.
Tầm nhìn dài hạn sau năm 2065 xác định Hà Nội là đại đô thị toàn cầu, với cấu trúc đô thị đa tầng, kiểm soát dân số không quá 20 triệu người.
Trong số 273 dự án, có 142 dự án được trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và 131 dự án được ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU).
