V-GREEN bổ nhiệm Chủ tịch Hội đồng quản trị mới là người có 12 năm kinh nghiệm gắn bó với Vingroup.
Trong suốt năm 2025, doanh thu quốc tế của Masan Consumer (Mã: MCH) duy trì đà tăng trưởng tích cực và tiếp tục cải thiện trong quý gần nhất. Theo báo cáo kết quả kinh doanh, riêng kênh kinh doanh quốc tế tăng trưởng gần 27% trong năm 2025. Diễn biến này cho thấy chiến lược Go Global đang bắt đầu tạo đóng góp thực tế, thay vì chỉ dừng ở định hướng dài hạn.
Bước sang năm 2026, dự báo thị trường sẽ tiếp tục có những biến động lớn với sự thay đổi về chính sách thuế và sự cạnh tranh khốc liệt giữa các dòng xe.
Sự thật là, trong năm 2025, Cholimex vẫn cứ tăng trưởng doanh thu vài trăm tỷ và lợi nhuận vài chục tỷ như những năm trước; ngành gia vị của Masan Consumer có doanh thu giảm 7,1%. Còn mảng mới này của KIDO vẫn chưa có đóng góp tích cực cho Tập đoàn.
Sau mức lỗ kỷ lục cuối năm 2024, TMT Motor đã có màn lội ngược dòng trong năm 2025.
Tập đoàn Thái Lan lên kế hoạch thoái vốn mảng bất động sản trị giá 7 tỷ Baht để củng cố thương vụ thâu tóm MM Mega Market Việt Nam.
Trong ba năm 2023 - 2025 số lượng các HEAD Honda (đại lý uỷ quyền của Honda) đi ngang.
Mặc dù hầu hết doanh nghiệp du lịch đều tăng doanh thu trong năm 2025, song lợi nhuận lại không tăng tương ứng. Trong các doanh nghiệp đầu ngành, mỗi Vietjet là có lợi nhuận tăng trưởng hai chữ số, còn Vietnam Airlines, Vinpearl hay Vietravel thì không.
Năm 2025, Đồ hộp Hạ Long chỉ hoàn thành 18% kế hoạch lợi nhuận năm đã đề ra.
Theo báo cáo mới nhất, riêng hai đối thủ Shopeefood - GrabFood đang nắm 96% thị phần toàn ngành này.
