Theo thông tin Bộ Tài chính phát đi ngày 10/6, thời gian qua, Bộ liên tục nhận được thông tin về tình trạng giả mạo văn bản, giả mạo con dấu chữ ký của Lãnh đạo Bộ và giả mạo website của Bộ Tài chính.
Để yêu cầu người dân chuyển tiền thông qua website giả mạo của Bộ Tài chính, các đối tượng thường sử dụng các thủ đoạn như: Giả mạo giấy xác nhận ủy quyền; giả mạo Bản cam kết thực hiện ủy quyền và tất toán tiền...
Website giả mạo Bộ Tài chính (Ảnh: Cổng TTĐT Bộ Tài chính).
Trước vấn nạn này, Bộ Tài chính khuyến cáo người dân, doanh nghiệp cần cảnh giác trước việc giả mạo, lợi dụng danh nghĩa cán bộ, công chức của Bộ Tài chính và Bộ Tài chính để lừa đảo người dân nhằm trục lợi cá nhân.
Bộ Tài chính đề nghị người dân, doanh nghiệp nâng cao cảnh giác, thận trọng trong các giao dịch chuyển tiền đối với những người không quen biết trên không gian mạng. Đồng thời, khi phát hiện có dấu hiệu lừa đảo cần tố giác với cơ quan chức năng để tránh những thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra.
"Hiện nay, Bộ Tài chính đang phối hợp và đề nghị các cơ quan chức năng làm rõ các hành vi giả mạo văn bản, chữ ký, con dấu của Lãnh đạo Bộ Tài chính và Bộ Tài chính", thông cáo của Bộ Tài chính nêu.
Theo Bộ Tài chính, để thực hiện đúng các cam kết với nhà đầu tư, cũng như tránh nguy cơ phát sinh tranh chấp quốc tế và không làm tăng giá điện do phải kích hoạt cơ chế bồi hoàn theo hợp đồng BOT cần miễn áp thuế tối thiểu toàn cầu với các dự án BOT điện.
Theo Thống đốc NHNN, việc sửa đổi ba luật về tài chính - ngân hàng nhằm NHNN thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thành viên tại tổ chức tiền tệ quốc tế, kịp thời thể chế hóa chủ trương của Đảng về tăng trưởng hai chữ số, tăng cường phát triển thị trường vốn, giảm sự phụ thuộc vào lĩnh vực ngân hàng.
Thủ tướng yêu cầu chuyển mạnh từ thu hút nguồn lực sang chuyển hóa mọi nguồn lực, từ tham gia sang chủ động định hình luật chơi, tiêu chuẩn mới về môi trường, lao động, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, chuỗi cung ứng, góp phần biến sức ép bên ngoài thành dư địa phát triển mới.
Quảng Ninh đề xuất dùng ngân sách của tỉnh để mở tuyến cao tốc 55 km nối Quảng Ninh - Hải Phòng với vành đai 5 Hà Nội