Haxaco cho biết công ty đã thành công trong việc triển khai các chiến lược kinh doanh phù hợp, đồng thời chi phí lãi vay giảm đáng kể kèm theo việc tiết giảm định phí đã góp phần tối ưu hóa lợi nhuận của công ty trong quý I/2024.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2024, CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco - Mã: HAX) ghi nhận 1.037 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng hơn 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Biên lãi gộp trong kỳ được cải thiện từ 7,8% quý I/2023 lên 9,2% quý này.
Nhờ chi phí lãi vay thấp hơn cùng kỳ và có thêm khoản lợi nhuận khác, kết quả cả quý, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 22 tỷ đồng, gấp 6,5 lần cùng kỳ và cao nhất trong vòng 5 quý trở lại đây.
Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2024.
Theo văn bản giải trình, Haxaco đã thành công trong việc triển khai các chiến lược kinh doanh phù hợp với thời kỳ kinh tế còn nhiều khó khăn, đặc biệt đối với thị trường kinh doanh xe ô tô. Đồng thời, chi phí lãi vay giảm đáng kể kèm theo việc tiết giảm định phí đã góp phần tối ưu hóa lợi nhuận của Haxaco trong quý I/2024.
Năm nay, công ty phân phối xe sang đặt chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất 200 tỷ đồng, gấp 4,2 lần so với mức nền thấp của năm ngoái (48 tỷ đồng). Như vậy kết thúc quý I, công ty đã thực hiện được 21% mục tiêu năm.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024, Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng cho rằng mục tiêu 200 tỷ đồng cho cả năm là có cơ sở bởi tăng trưởng trên mức nền thấp. Công ty đang bám sát được kế hoạch và triển vọng hoàn thành kế hoạch năm là khả thi.
Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo tài chính.
Năm nay, Haxaco sẽ tiếp tục triển khai mở rộng kinh doanh xe, nghiên cứu đa dạng danh mục sản phẩm đồng thời định hướng xây dựng chiến lược lâu dài. Công ty đang phân phối ô tô mang thương hiệu MG và tham gia vào các phân khúc xe điện với Mercedez- Benz và VinFast.
Ông Dũng đánh giá thị trường xe MG ở Việt Nam có triển vọng tốt do dòng xe cao cấp gặp nhiều khó khăn do kinh tế đi xuống, trong khi hãng xe MG đang ở phân khúc gần như thấp nhất trong nước. Hiện Haxaco chiếm gần 40% thị phần Mescedes - Benz nên không còn nhiều dự địa phát triển phân khúc xe sang.
Mục tiêu của hãng là trong thời gian ngắn chiếm lĩnh thị trường phân khúc phổ thông, thông qua việc thu mua xe cũ để khách hàng trao đổi xe thuận tiện, tạo thanh khoản cao. Lãnh đạo Haxaco nêu cam kết chiếm tối đa 40% thị phần MG và trở thành đối tác chiến lược của hãng xe này.
Haxaco vừa chốt ngày 10/5 là ngày đăng ký cuối cùng để nhận cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 3% bằng tiền mặt (300 đồng/cp) và nhận cổ phiếu phát hành do thực hiện tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu với tỷ lệ 15% (cổ đông sở hữu cứ 100 cổ phiếu được nhận thêm 15 cổ phiếu mới).
Với 93,4 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính Haxaco sẽ chi 28 tỷ đồng. Ngày thực hiện thanh toán là 24/5. Đồng thời công ty sẽ phát hành hơn 14 triệu cổ phiếu cho cổ đông, qua đó tăng vốn điều lệ từ 934 tỷ lên trên 1.074 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến trong quý II - III.
Tại cuối quý I, tổng dư nợ vay của Hạ tầng Đèo Cả đạt gần 20.100 tỷ đồng, hơn gấp đôi vốn chủ sở hữu. Chủ nợ lớn nhất là Ngân hàng Vietinbank với khoản nợ vay ngắn và dài hạn hơn 19.100 tỷ đồng.
Nhờ nắm giữ lượng tiền dồi dào giúp Thế Giới Di Động đem về khoản lãi tiền gửi gần 500 tỷ đồng quý đầu năm.
Bên cạnh việc lộ diện thêm nhiều khoản lỗ thì cũng có nhiều doanh nghiệp lớn báo lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ (lợi nhuận ròng) giảm sâu quý đầu năm.
Thế Giới Di Động đã có một quý kinh doanh chuyển mình khi lợi nhuận hồi phục mạnh, đưa công ty quay lại quỹ đạo trước 2023.
