Thông tin từ báo VTC News, tại buổi lễ giới thiệu Ứng dụng mua xăng dầu dành cho khách hàng cá nhân, ông Cao Hoài Dương, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PV OIL – Mã: OIL) cho biết, 9 tháng đầu năm nay, công ty tăng được 18% sản lượng, duy trì con số tăng trưởng hai chữ số.
Bên cạnh đó, ông cũng dự báo PV OIL có thể lập lỷ lục mới về doanh thu trong năm nay với 120.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, vị Chủ tịch cũng đưa ra trường hợp là giá dầu xuống mức quá thấp thì doanh thu sẽ không thể đạt như kỳ vọng.
Năm 2024, PV OIL đặt mục tiêu 83.000 tỷ đồng doanh thu (tính trên giá dầu thô 70 USD/thùng) và 592 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế lần lượt giảm 20%, 5% so với cùng kỳ.
Nguồn: Lâm Anh tổng hợp từ BCTC.
Về kế hoạch phát triển kênh bán lẻ, PV OIL dự kiến phát triển thêm hơn 100 cây xăng trong năm nay. Tính đến cuối tháng 9, công ty đã mở gần 80 cây xăng mới.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2024, ông Cao Hoài Dương từng khẳng định, tình hình tài chính của PV OIL là đủ đáp ứng nhu cầu vốn về phát triển và đầu tư, bao gồm việc phát triển các cửa hàng xăng dầu, hệ thống bán lẻ, mở rộng kho xăng dầu để đáp ứng nhu cầu logistics cho hoạt động kinh doanh hay hợp tác với một số đối tác trong dịch vụ phi xăng đầu.
PV OIL là doanh nghiệp lớn thứ hai về thị phần cung ứng xăng dầu tại thị trường Việt Nam, sau Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex - Mã: PLX). Hàng năm, công ty cung ứng ra thị trường nội địa gần 6 triệu m3/tấn xăng dầu các loại, chiếm khoảng 22-25% thị phần trong nước.
Công ty hiện sở hữu và vận hành gần 850 cây xăng trên toàn quốc và có gần 1.800 cây xăng đại lý mang thương hiệu PV OIL để cung cấp nhiên liệu cho khách hàng.
Lợi nhuận doanh nghiệp tiếp tục tăng trưởng, nhưng điều đó chưa đủ để kéo dòng tiền quay lại thị trường chứng khoán. Khi thanh khoản giảm còn khoảng 16.800 tỷ đồng mỗi phiên và lãi suất tiền gửi trở nên cạnh tranh hơn, mùa báo cáo tài chính quý III đặt ra câu hỏi: lợi nhuận tăng đến từ đâu, có bền vững hay không và liệu kết quả kinh doanh có đủ sức thay đổi kỳ vọng của nhà đầu tư?
Tính đến hết tháng 8, VinFast đã bàn giao 154.000 ô tô điện tại Việt Nam, tăng 71% so với cùng kỳ năm trước. Doanh nghiệp đặt mục tiêu giao 300.000 ô tô điện và 1 triệu xe máy điện trên toàn cầu trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi hơn 1 tỷ USD cho CAPEX.
Vinhomes xem việc bán buôn các lô đất lớn hoặc dự án thành phần cho đối tác là một phần trong mô hình phát triển đại đô thị. Cách làm này giúp doanh nghiệp thu tiền sớm hơn, giảm rủi ro phát triển và bổ sung các sản phẩm thuộc những phân khúc khác nhau vào tổng thể dự án.
Theo ông Phạm Anh Khôi, Giám đốc Tài chính và Đầu tư Vinhomes, sở hữu quỹ đất lớn mới chỉ là một phần lợi thế của doanh nghiệp bất động sản. Điều quan trọng hơn là khả năng khai thác quỹ đất để tạo ra doanh thu với chi phí hợp lý.
