Thuyền Xưa gọi vốn từ ba cá mập. (Ảnh: Shark Tank Việt Nam).
Bà Đoàn Phương Ly - Nhà sáng lập kiêm Giám đốc công ty TNHH thực phẩm Thuyền Xưa Foods đến Shark Tank Việt Nam để gọi 10 tỷ đồng cho 8% vốn. Theo giới thiệu, Thuyền Xưa được thành lập vào năm 2017 bắt nguồn từ sở thích làm bếp của bà Ly. Sau 5 năm phát triển, công ty đã cho có dải sản phẩm đa dạng như nước mắm, dầu ăn, dầu hạt ép lạnh hữu cơ và các sản phẩm ăn dặm cho bé.
Theo thông tin từ nhà sáng lập, công ty bắt đầu có lãi từ năm 2021 với doanh số 25 tỷ đồng và dự kiến năm 2023 là 50 tỷ đồng.
Bà Đoàn Phương Ly đặt mục tiêu đưa doanh số công ty lên mốc 250 tỷ đồng trong năm 2028 với định hướng phát triển các sản phẩm ăn dặm cho bé như gia vị rắc cơm, nước mắm nhĩ ăn dặm, dầu ăn dặm. Theo CEO Thuyền Xưa, đây là phân khúc đang bị các thương hiệu lớn bỏ ngỏ, chưa chú trọng nhiều.
Sau phần hỏi đáp, các "cá mập" bắt đầu đưa ra đề nghị của mình. Do không thuộc khẩu vị nên Shark Bình và Shark Tuệ Lâm quyết định không đầu tư.
Với Shark Hùng Anh, tâm huyết của nhà sáng lập khiến ông đưa ra mức 10 tỷ đồng cho 33%. Shark Louis Nguyễn gặp đúng khẩu vị ưa thích nên ông đề nghị 10 tỷ đồng cho 15%. Đưa ra quan điểm “hợp tác thì sẽ mạnh mẽ”, Shark Louis cũng thành công mời Shark Hùng Anh cùng tham gia vào thương vụ này và đưa sản phẩm của Thuyền Xưa ra quốc tế.
Không đứng ngoài cuộc, Shark Minh cũng đề nghị 10 tỷ đồng cho 15% cổ phần. Ngay sau đó, Shark Louis mời Shark Minh Beta “lên thuyền” cùng ông và Shark Hùng Anh hỗ trợ Thuyền Xưa.
Cả ba "cá mập" thống nhất cùng đầu tư chung 10 tỷ đồng cho 15% cổ phần với mong muốn cuối cùng là có thể đẩy con thuyền này đi xa hơn. Sau nhiều lần đàm phán, bà Đoàn Phương Ly cũng đồng ý với đề nghị của các Shark là 10 tỷ đồng cho 15% cổ phần.
Những đại đô thị quy mô lớn với cư dân hiện hữu đang chứng kiến sự hình thành của những trung tâm thương mại sầm uất, các dãy shophouse khối đế tấp nập. Đặc biệt, phía Tây Hà Nội nơi tập trung đông dân cư trẻ sinh sống và làm việc đang trở thành tâm điểm của dòng vốn đầu tư bất động sản thương mại nhờ nhu cầu tiêu dùng và kinh doanh ngày càng gia tăng.
Ban điều hành An Gia nhận định thị trường bất động sản năm 2026 vẫn đối mặt nhiều khó khăn từ bán hàng, triển khai dự án đến kiểm soát chi phí. Trên cơ sở đó, công ty trình kế hoạch doanh thu 200 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 200 tỷ đồng, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh 4 dự án trọng điểm.
Với đặc thù không giáp biển, hàng hóa xuất khẩu sang Kazakhstan buộc phải đi qua bên thứ ba bằng cảng biển, đường sắt, nếu không vận chuyển bằng đường hàng không.
Ngày 28/6, BYD Auto Việt Nam ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược với FUTA EV Power, đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc điện thuộc Tập đoàn Phương Trang (FUTA Group).
