Thông báo kết luận nêu rõ, tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt là tuyến đường bộ ngắn nhất kết nối hai địa bàn chiến lược quan trọng về quốc phòng - an ninh là duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Bên cạnh đó, đây còn là tuyến đường kết nối hai trung tâm kinh tế, du lịch lớn của đất nước là tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Lâm Đồng. 

Theo báo cáo của tỉnh Khánh Hòa, việc đầu tư dự án này là rất cần thiết vì nhu cầu vận tải hàng hóa bằng phương tiện trọng tải lớn từ Tây Nguyên đến các cảng biển duyên hải Nam Trung Bộ ngày càng cao. Việc xây dựng tuyến đường này sẽ giúp phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, mở rộng không gian phát triển các khu đô thị, công nghiệp, dịch vụ. 

Để đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, triển khai Dự án, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất nghiên cứu triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) để thu hút nguồn lực của xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước. 

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh Lâm Đồng, Khánh Hòa sớm thống nhất với Bộ Giao thông vận tải, có văn bản chính thức báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định giao một địa phương là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án.

Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm hướng dẫn, hỗ trợ các địa phương và nhà đầu tư đề xuất dự án về thiết kế hướng tuyến, các giải pháp kỹ thuật xây dựng để đảm bảo giảm thiểu tối đa tác động đến rừng, tổng mức đầu tư, phương án tài chính, tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án, hiệu quả đầu tư và các thủ tục để triển khai dự án trước năm 2030.

Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn các địa phương và nhà đầu tư đề xuất dự án theo quy định. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xem xét, hướng dẫn các thủ tục về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng.

Các Bộ, ngành liên quan hướng dẫn các địa phương và nhà đầu tư đề xuất dự án các nội dung, thủ tục liên quan để sớm hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư, triển khai đầu tư xây dựng dự án theo chức năng, nhiệm vụ.

Trước đó, chiều ngày 25/8, tại buổi làm việc với Thủ tướng Phạm Minh Chính, đại diện UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, theo quyết định đã được phê duyệt, cao tốc Nha Trang - Liên Khương sẽ triển khai sau năm 2030. Tuy nhiên, tỉnh kiến nghị Thủ tướng cho làm cao tốc này trước năm 2030 và chấp thuận phương án tăng vốn ngân sách nhà nước với tỷ lệ chiếm 70% để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.

Tỉnh Lâm Đồng lý giải, nếu đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, có sự hỗ trợ của nhà nước tối đa 50% vốn sẽ không khả thi do kéo dài thời gian hoàn vốn tới hơn 48 năm. Việc này dẫn tới khả năng huy động vốn của nhà đầu tư cũng như tổ chức tín dụng. Để giảm thời gian thu phí xuống còn 26,9 năm, ngân sách cần tham gia vốn chiếm 70%.