Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) vừa công bố Chỉ số Niềm tin Kinh doanh (BCI) quý IV/2025, đạt 80,0 điểm – mức cao nhất trong bảy năm qua.
Với quy định mới vừa được ban hành, mỗi năm, người lao động sẽ có 7 dịp lễ, Tết với tổng cộng 12 ngày được nghỉ làm việc và hưởng nguyên lương.
HSBC nhấn mạnh với nền tăng trưởng cao của năm 2025, cần động lực mạnh mẽ từ thương mại, đầu tư và tiêu dùng để thực hiện mục tiêu tăng trưởng 10% trở lên của năm 2026.
Ông Phạm Hồng Hải, Tổng giám đốc Ngân hàng OCB, thẳng thắn chỉ ra những nghịch lý trong nội tại nền kinh tế. Theo ông, muốn hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số, Việt Nam cần sớm loại bỏ những điều vốn được coi là "bình thường" nhưng thực chất lại rất "bất thường" so với chuẩn mực thế giới.
