Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Khách quốc tế chiếm hơn một nửa lượng người đi máy bay trong kỳ nghỉ Quốc khánh, trong khi các đường bay đến những điểm du lịch tiếp tục duy trì nhịp khai thác cao.
Quy hoạch điều chỉnh tăng dự báo quy mô dân số lên từ 800.000 đến 1.200.000 người, tầng cao công trình phổ biến 30 đến 45 tầng trong đó công trình điểm nhấn và biểu tượng đô thị là Tháp Kỷ nguyên cao 109 tầng.
Mặc dù, có sự tăng trưởng khi từ 52,9 lên 53,5 điểm trong tháng 8, song so với các quốc gia trong ASEAN, PMI ngành sản xuất của Việt Nam lại tụt xuống vị trí thứ 4 sau Singapore, Thái Lan và Philipines.
Trong 8 tháng đầu năm, Thái Nguyên vượt TP HCM, dẫn đầu cả nước về thu hút FDI với hơn 8 tỷ USD, trong khi TP HCM đạt hơn 7,27 tỷ USD.
