Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Bộ Xây dựng đề xuất tăng 25% tiền bồi thường và thêm hình thức trả bằng voucher cho khách bị chậm, hủy chuyến bay.
Ông Đậu Anh Tuấn, Tổng Thư ký VCCI nói tại Diễn đàn Nhịp cầu Kinh tế và cho biết, như vậy cơ hội cho doanh nghiệp nội địa đang dần ít đi.
Phường An Đông (quận 5 cũ) triển khai ứng dụng cấp phép sử dụng tạm vỉa hè, lòng đường và thu phí, giúp số hóa quy trình quản lý trật tự đô thị trên địa bàn.
Theo ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch VACC, các doanh nghiệp xây dựng đang bị quá tải, việc làm thì rất nhiều nhưng lợi nhuận lại không có, thậm chí thua lỗ. Nếu kéo dài tình trạng này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khoẻ một bộ phận doanh nghiệp.