Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Tổng Giám đốc Aeon cho biết Việt Nam là thị trường trọng điểm nhất khu vực và tập đoàn này sẽ dành phần lớn nguồn vốn đầu tư tại khu vực Đông Nam Á để phân bổ cho thị trường Việt Nam.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu trong tháng 9 phải có cơ chế điều phối vật liệu liên vùng, tránh thiếu hụt cục bộ làm chậm tiến độ các dự án trọng điểm.
Tuyến Hữu Hồng dài 45,35 km, Tả Hồng hơn 35 km sẽ là trục chính đô thị, gồm 6 làn xe chính, vận tốc 80 km/h và 4 làn đường gom, vận tốc 60 km/h.
Chuyên gia đề xuất ngành thuế miễn truy thu lệ phí môn bài, tiền chậm nộp với doanh nghiệp đã ngừng kinh doanh nhiều năm nhưng chưa đóng mã số thuế.