Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết việc đầu tư tuyến đường sắt đô thị nối Hà Nội với Thái Nguyên thuộc thẩm quyền hai địa phương, sau kiến nghị của đại biểu Quốc hội.
Đại biểu Lê Hoàng Anh đề xuất thí điểm chứng chỉ vàng nhằm thêm kênh dẫn vốn cho nền kinh tế, khi người dân đang nắm giữ khoảng 500 tấn kim loại quý này.
Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam tăng 11% năm 2027, nhờ chính sách hỗ trợ, dòng vốn FDI tích cực và nhu cầu trong nước gia tăng.
Kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, đánh dấu bước tăng trưởng mới của thương mại Việt Nam, đồng thời mở ra kỳ vọng chinh phục kỷ lục 1.200 tỷ USD trong năm 2026.