Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Dự án VSIP Nghệ An 3 vốn 1.325 tỷ đồng đang được tỉnh Nghệ An tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, thủ tục để khởi công trong tháng 9/2026.
Từ đầu năm đến 31/8/2026, Gia Lai có 2.629 doanh nghiệp thành lập mới, với tổng vốn đăng ký 39.089 tỷ đồng, tăng 160% so với cùng kỳ.
Sáng 5/9, qua kiểm tra tiến độ Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, lãnh đạo thành phố Cần Thơ yêu cầu các nhà thầu khẩn trương nâng cao năng lực khai thác cát. Đây là chỉ đạo cấp bách nhằm tháo gỡ khó khăn về vật liệu, kiên quyết không để dự án tiếp tục chậm trễ.
Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ 1/10 được kỳ vọng tăng phân quyền, khơi thông nguồn lực và tạo điều kiện để các đô thị trở thành những cực tăng trưởng mới, gắn với nâng cao chất lượng sống.
