Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Triển khai dự án vành đai 5 - vùng Thủ đô, các địa phương dự kiến thu hồi hơn 4.000 ha đất, ảnh hưởng gần 7.000 hộ dân với tổng chi phí bồi thường, tái định cư 78.140 tỷ đồng.
TP HCM và các đô thị đặc biệt được đề xuất trao thêm quyền về quy hoạch, phát triển đô thị và huy động nguồn lực, tạo dư địa phát triển các mô hình kinh tế mới.
Các doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam hơn 95 tỷ USD trong gần 20 năm qua. Khi họ chuyển từ xây dựng nhà máy sang phát triển R&D, AI và công nghệ cao, Việt Nam cũng đứng trước cơ hội bước lên một nấc thang mới trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Một ngày sau khi được điều động giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi, Nguyên Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Tâm được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh nhiệm kỳ 2026 - 2031.
