Phối cảnh sân bay Long Thành. (Ảnh: ACV).
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tính đến cuối tháng 8/2022, tỉnh đã thực hiện giải ngân nguồn vốn hơn 16.400 tỷ đồng được bố trí cho dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành, đạt gần 72% kế hoạch vốn được bố trí cho dự án.
Cụ thể, trong năm 2019, Đồng Nai đã thực hiện giải ngân hơn 1.100 tỷ đồng; năm 2020, tỉnh giải ngân được hơn 6.100 tỷ đồng; năm 2021, tỉnh giải ngân hơn 7.400 tỷ đồng; năm 2022, đến thời điểm này, tỉnh đã giải ngân hơn 1.700 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho dự án.
Dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hồi tháng 11/2018 với tổng mức đầu tư hơn 22.800 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được Trung ương bố trí đủ nguồn vốn từ vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2018 - 2021 để triển khai thực hiện.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn một có tổng đầu tư 4,6 tỷ USD, gồm một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.Dự án được chia thành 4 thành phần.
Theo dự kiến, dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong tháng 2, các bộ, ngành khẩn trương đưa vào vận hành sàn giao dịch vàng, thí điểm vận hành sàn giao dịch tài sản mã hoá, thành lập trung tâm giao dịch bất động sản và quyền sử dụng đất do Nhà nước quản lý.
Trước diễn biến giá vàng trong nước tăng cao và chênh lệch lớn so với thế giới, cử tri nhiều địa phương đã kiến nghị Chính phủ sớm có giải pháp quản lý, điều tiết thị trường nhằm giảm giá vàng, ổn định thị trường và đời sống của người dân.
Đà tăng mạnh của khách Trung Quốc trong năm 2025, trong khi thị trường này suy giảm tại Thái Lan, đang tạo ra lợi thế đáng chú ý cho Việt Nam trong cuộc đua thu hút du khách Trung Quốc tại khu vực.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h của Tập đoàn CT Group.
