Dự kiến lễ khởi công sẽ diễn ra vào ngày 12/4 tại vị trí xây dựng nhà ga Hạ Long Xanh, thuộc địa bàn hai phường Tuần Châu và Việt Hưng của tỉnh Quảng Ninh.

Dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, được đầu tư với quy mô gồm tuyến đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa.

Điểm đầu của dự án năm tại ga Cổ Loa (TP Hà Nội), điểm cuối tại khu vực Công viên công cộng Tuần Châu (tỉnh Quảng Ninh). Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Cuối tháng 1 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là CTCP Đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed, theo Znews.

Theo chủ trương được phê duyệt, dự án tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng (tương đương khoảng 5,6 tỷ USD), chưa bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách Nhà nước chi trả. Vốn của nhà đầu tư là 22.110 tỷ đồng, phần còn lại hơn 125.000 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động, chiếm khoảng 85% tổng vốn. Mức đầu tư này tăng so với đề xuất trước đó khoảng 138.930 tỷ đồng.

Trước đó, theo Báo Quảng Ninh đưa tin hồi cuối năm 2025, UBND tỉnh này đã có công văn gửi các bộ, ngành liên quan đề nghị cho ý kiến về hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án với sự tham gia thu xếp tài chính của Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) trị giá 4,66 tỷ USD.

Tại văn bản gửi CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed vào tháng 2 năm nay, UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết địa phương thống nhất về nguyên tắc phương án tuyến và công trình trên tuyến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh làm cơ sở để nhà đầu tư triển khai các bước tiếp theo, theo Báo Đầu tư.

Trong đó, UBND tỉnh Quảng Ninh nêu rõ việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch tuyến và ga đường sắt thực hiện theo thẩm quyền của Bộ Xây dựng.

Theo phương án được thống nhất, đoạn tuyến qua Quảng Ninh có chiều dài khoảng 39,33 km, từ Km80+895,16 (giáp ranh TP Hải Phòng) đến Km120+219,72 (khu vực ga và depot Hạ Long Xanh), đi qua các phường, xã: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.

Cụ thể, sau khi rời địa phận TP Hải Phòng và vượt sông Đá Vách, tuyến đi qua phường Hoàng Quế đến ga Yên Tử; tiếp đó chạy song song hành lang đường ống xăng dầu qua phường Uông Bí đến Đông Mai, rồi rẽ phải phía sau Khu công nghiệp Đông Mai.

Tuyến tiếp tục đi về phía bắc núi Na và núi Vũ Tướng, băng qua cầu Sông Hốt, rẽ trái bám theo cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến nút giao Minh Khai, trước khi rẽ phải vào ga Hạ Long Xanh tại phường Tuần Châu.

Địa phương cũng thống nhất hai vị trí ga trên đoạn tuyến này. Trong đó, ga Yên Tử là ga dọc đường tại Km91+410 (phường Yên Tử), kết nối với hạ tầng giao thông chung tại khu vực để kết nối với Quốc lộ 18 và tuyến đường ven sông. Ga và depot Hạ Long Xanh là ga đầu cuối tại Km119+140 (phường Tuần Châu), được kết nối với hạ tầng giao thông tại khu vực (Quốc lộ 18 và đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng).

Tổng diện tích sử dụng đất cho toàn bộ hạng mục tuyến, nhà ga, depot và công trình liên quan trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh khoảng 277,5 ha.