Giá dầu Brent đã quay trở lại mức trên 100 USD/thùng sau khi Oman di dời toàn bộ tàu thuyền khỏi cảng xuất khẩu chủ lực của nước này và hai tàu chở dầu trên vùng biển của Iraq bị tấn công. 

Giá dầu Brent có lúc tăng tới 10,5% lên 101,59 USD/thùng, trong khi đó dầu WTI nhanh chóng tăng lên gần 96 USD/thùng.

Nguồn tin của tờ Bloomberg cho biết Oman đã sơ tán tất cả tàu thuyền khỏi cảng Mina Al Fahal như một biện pháp phòng ngừa rủi ro. Cảng này nằm ngoài Eo biển Hormuz và là một trong số ít các cảng còn lại tại Trung Đông có thể vận chuyển dầu thô ra toàn cầu. 

Iraq cũng đã tạm ngừng hoạt động tại mọi cảng dầu mỏ của nước này sau khi một số tàu chở dầu bị tấn công, thoe tờ báo nhà nước Iraqi News. Các cuộc tấn công này cho thấy rõ rủi ro đối với tàu thuyền trên toàn khu vực Trung Đông, chứ không chỉ giới hạn tại Eo biển Hormuz.

Iraq là một trong những nước đầu tiên ở Vịnh Ba Tư bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu mỏ sau khi Eo biển Hormuz bị phong tỏa. Tiếp đến, Kuwait và Arab Saudi cũng có động thái tương tự.

Nguồn cung dầu thô sụt giảm đã buộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) lên kế hoạch xuất kho 400 triệu thùng dầu từ các kho dự trữ khẩn cấp, mức xả kho lớn nhất từ trước đến nay.

Mỗi ngày, thế giới tiêu thụ khoảng hơn 100 triệu thùng dầu thô. Trong khi đó, tổng công suất mà các nhà sản xuất vùng Vịnh cắt giảm vào khoảng 6 triệu thùng/ngày.

Trong những ngày tới, các quốc gia Trung Đông có thể sẽ giảm sản lượng sâu hơn nữa. Ông Darrell Fletcher, Giám đốc mảng hàng hóa tại Bannockburn Capital Markets, bình luận: “Đó chính là điều tôi lo ngại khi IEA xả kho dự trữ dầu - nhưng thị trường lại hoàn toàn ngó lơ thông tin này. Thậm chí giá dầu sau đó còn tăng.

Có lẽ động thái của IEA đã phát đi tín hiệu sai lầm. Phải chăng họ biết điều gì mà chúng ta chưa biết?”

Sau khi hoạt động thương mại ở Eo biển Hormuz bị đình trệ, giá các sản phẩm năng lượng gồm dầu thô, khí tự nhiên và dầu diesel đã tăng đáng kể, làm dấy lên nỗi lo về một cuộc khủng hoảng lạm phát.

Ông Neil Beveridge, Giám đốc nghiên cứu tại Sanford C. Bernstein & Co., nói vói Bloomberg Television: “Giải pháp duy nhất để giá dầu giảm một cách bền vững là Eo biển Hormuz mở cửa trở lại”.

Ông chỉ ra rằng tốc độ xuất kho nhiên liệu của IEA “chẳng là gì” khi so với 20 thùng dầu thị trường bị mất mỗi ngày do Eo biển Hormuz bị đóng.