Giá gas hôm nay theo từng khu vực 

Thị trường gas trong nước hôm nay 13/10/2026 chưa có thêm đợt điều chỉnh, các khu vực tiếp tục áp dụng mức giá đã thiết lập từ đầu tháng 10. Giá bình 12kg hiện nằm trong khoảng 580.000 đến 647.352 đồng/bình, còn bình 48kg dao động từ 2.320.000 đến 2.576.448 đồng/bình.

Tại Hà Nội, giá bình 12kg hiện là 644.122 đồng/bình, trong khi bình 48kg ở mức 2.576.448 đồng/bình. Hải Phòng tiếp tục có giá bình 12kg cao nhất với 647.352 đồng/bình, còn bình 48kg đạt 2.571.264 đồng/bình.

Ở Đà Nẵng, người tiêu dùng đang trả 609.000 đồng/bình 12kg và 2.352.000 đồng/bình 48kg.

Tại khu vực phía Nam, TP HCM niêm yết bình 12kg ở 612.000 đồng/bình, bình 48kg 2.445.000 đồng/bình. Trong khi đó, Cần Thơ có mức giá thấp nhất với 580.000 đồng/bình 12kg và 2.320.000 đồng/bình 48kg.

Nhìn vào mặt bằng hiện tại, giá gas hôm nay vẫn chưa có biến động mới, sau khi tăng mạnh trong kỳ điều chỉnh đầu tháng 10. Chênh lệch giữa giá bình 12kg tại Hải Phòng và Cần Thơ đang là 67.352 đồng/bình, cho thấy mức giá giữa các khu vực vẫn cách biệt đáng kể.

Bảng giá gas từng khu vực được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc)

Giá gas hôm nay theo thương hiệu

Giá gas hôm nay 13/10/2026 chưa có thêm điều chỉnh mới sau đợt tăng mạnh đầu tháng 10. Mức giá giữa các thương hiệu tiếp tục có khoảng cách, đặc biệt tại nhóm bình 12kg và 45kg.

Petrolimex tại Hà Nội đang bán bình 12kg với giá 644.122 đồng/bình, còn bình 48kg gas công nghiệp ở mức 2.576.448 đồng/bình.

SAIGON PETRO niêm yết bình 12kg ở 601.500 đồng/bình và bình 45kg 2.256.500 đồng/bình, tiếp tục giữ nguyên so với những ngày trước.

Pacific Petro có giá bình 12kg ở mức 599.500 đồng/bình, bình 45kg 2.218.000 đồng/bình. Đây là mức thấp nhất trong nhóm thương hiệu được thống kê ở cả hai loại bình.

PV GAS ghi nhận mức giá cao hơn, nhất là tại TP HCM. Ở Hà Nội, bình 12kg có giá 642.004 đồng/bình, bình 45kg 2.407.515 đồng/bình. Tại TP HCM, giá lần lượt là 662.081 đồng và 2.482.819 đồng/bình.

Nhìn chung, giá gas theo thương hiệu hôm nay vẫn đứng giá, trong khi mặt bằng mới sau kỳ điều chỉnh tăng đầu tháng 10 tiếp tục được duy trì. PV GAS tại TP HCM có mức giá cao nhất, còn Pacific Petro đang có giá thấp nhất trong bảng.

Bảng giá gas theo thương hiệu được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc) 

Nga và Đức tăng nguồn cung dầu diesel khi thị trường nhiên liệu đang tranh giành từng thùng dầu

Theo Oil Price, Nga và Đức đang bơm thêm dầu diesel vào thị trường toàn cầu, một thị trường đã dành nhiều tháng để tìm kiếm nguồn cung dầu ở hầu hết mọi nơi có thể.

Tổng thống Donald Trump hôm thứ Sáu cho biết Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đồng ý cung cấp ngay lập tức hơn 300.000 tấn dầu diesel cho thị trường Mỹ và toàn cầu, tiếp theo là 500.000 tấn nữa vào tháng 11 và 1 triệu tấn sau đó.

Ba đợt cung cấp đầu tiên có tổng cộng khoảng 13 triệu thùng dầu diesel. Ông Trump cho biết Nga có thể cung cấp thêm 3 triệu tấn nữa sau đó, tùy thuộc vào tình trạng của các nhà máy lọc dầu nước này.

Nga đã gần như ngừng xuất khẩu dầu diesel trong nhiều tháng do các cuộc tấn công vào Ukraine làm giảm sản lượng lọc dầu và Moscow ưu tiên thị trường nhiên liệu nội địa. Do đó, bất kỳ sự trở lại nào của nguồn cung dầu diesel từ Nga sẽ khôi phục nguồn cung vốn đã thiếu hụt rõ rệt trong suốt thời kỳ khủng hoảng dầu diesel toàn cầu.

Giá dầu giảm sau thông báo của Trump, với giá dầu WTI giảm xuống khoảng 91 đô la một thùng vào chiều thứ Sáu.

Châu Âu cũng đang mở các bể chứa dự trữ khẩn cấp của mình.

Bộ trưởng Kinh tế Đức Katherina Reiche hôm thứ Sáu cho biết Đức sẽ giải phóng tới 15 triệu thùng dầu diesel, dầu sưởi và dầu thô từ kho dự trữ chiến lược. Dầu diesel và dầu sưởi sẽ được giải phóng trước, tiếp theo là dầu thô.

Việc Đức giải phóng dầu là một phần trong kế hoạch đẩy nhanh việc sử dụng kho dự trữ khẩn cấp của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) được công bố trong tuần này. IEA cho biết còn khoảng 100 triệu thùng dầu nữa cần được giải phóng từ chương trình 400 triệu thùng dầu được khởi động sau khi cuộc chiến tranh Iran làm gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông.

Pháp đã cam kết cung cấp thêm 10 triệu thùng dầu diesel, và Ý cho biết họ đã hoàn thành cam kết cung cấp 10 triệu thùng của mình.

Hiện chỉ riêng Đức và Pháp đã đóng góp 25 triệu thùng dầu vào nỗ lực giải phóng dầu khí.

Nguồn cung mới từ Nga giải quyết tình trạng thiếu hụt từ hướng khác: sản lượng lọc dầu thực tế chứ không phải lượng hàng tồn kho.

Cả hai lượng xuất khẩu này đều không đủ lớn để tự mình khắc phục thị trường nhiên liệu toàn cầu. Tuy nhiên, kết hợp lại, xuất khẩu của Nga và việc giải phóng kho dự trữ của châu Âu mang đến cho người mua dầu diesel thứ mà họ đã thiếu hụt trầm trọng trong năm nay: lượng dầu bổ sung đến từ nhiều hướng khác nhau.