Tại khu vực miền Trung

Theo cập nhật sáng 28/8, giá phân bón tại khu vực Đông Nam Bộ – Tây Nguyên không ghi nhận điều chỉnh mới. 

Theo đó, phân NPK 20 - 20 - 15 có giá bán cao nhất khu vực, dao động khoảng 910.000 - 980.000 đồng/bao.

Cùng lúc đó, phân kali bột Phú Mỹ, Hà Anh có cùng mức giá bán là 520.000 - 560.000 đồng/bao, giữ nguyên mức giá so với hôm trước. 

Số liệu: 2nong.vn

Tại khu vực Tây Nam Bộ

Ghi nhận tại thị trường Tây Nam Bộ ngày 28/8 cho thấy, thị trường phân bón tiếp tục lặng sóng.

Trong đó, phân urê Cà Mau, Phú Mỹ có giá bán lần lượt là 620.000 - 640.000 đồng/bao và 610.000 - 630.000 đồng/bao.

Song song đó, 500.000 - 530.000 đồng là giá bán niêm yết đối với phân kali miểng Cà Mau.

Số liệu: 2nong.vn

Trung Quốc chuẩn bị kéo dài thời gian giảm nhập khẩu LNG

Theo Oil Price, Trung Quốc dự kiến ​​sẽ chứng kiến ​​tháng thứ mười liên tiếp giảm lượng nhập khẩu LNG so với cùng kỳ năm ngoái vào tháng 8, do nguồn cung khí đốt qua đường ống và sản lượng trong nước tăng.

Theo dữ liệu theo dõi tàu của Kpler được Bloomberg trích dẫn , lượng nhập khẩu LNG của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ giảm 9% trong tháng 8 so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn khoảng 5,93 triệu tấn.

Nếu dự đoán này trở thành hiện thực, Trung Quốc sẽ chứng kiến ​​10 tháng liên tiếp lượng nhập khẩu LNG giảm so với cùng kỳ năm trước.

Ba động lực chính đang làm giảm lượng khí LNG nhập khẩu vào quốc gia nhập khẩu nhiên liệu siêu lạnh hàng đầu thế giới - lượng khí LNG tồn kho cao, nguồn cung khí đốt qua đường ống từ Nga và Trung Á tăng, và sản lượng khí đốt trong nước tăng.

Mặc dù lượng LNG dự kiến ​​nhập khẩu hàng tháng cao hơn so với tháng 7, nhu cầu của Trung Quốc vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Sự gia tăng nhập khẩu LNG hàng tháng là do giá LNG giao ngay tại châu Á giảm.

Nhưng lượng nhập khẩu vẫn yếu hơn so với cùng kỳ năm trước trong tháng thứ mười liên tiếp vào tháng 8.

Mùa đông năm nay ôn hòa hơn, nhu cầu công nghiệp yếu và lượng khí đốt nhập khẩu qua đường ống cao hơn sẽ dẫn đến sự sụt giảm đầu tiên trong lượng khí đốt nhập khẩu của Trung Quốc  kể từ năm 2022. 

Năm ngoái, Trung Quốc đã nhập khẩu tổng cộng 76,65 triệu tấn LNG. Năm nay, khối lượng nhập khẩu dự kiến ​​sẽ thấp hơn từ 6% đến 11% so với mức năm 2024, theo ước tính của các công ty nghiên cứu do  Reuters tổng hợp .

Nhu cầu nhập khẩu LNG tại Trung Quốc đã yếu đi trong năm nay do lượng hàng tồn kho mùa đông dồi dào. Nhu cầu vào mùa xuân đã bị ảnh hưởng bởi tăng trưởng tiêu thụ yếu hơn trong lĩnh vực công nghiệp và hóa chất.

Các nhà phân tích cho biết ngay cả khi nhu cầu có phục hồi vào nửa cuối năm 2025, Trung Quốc vẫn sẽ chứng kiến ​​mức giảm mua LNG hàng năm. Nhu cầu LNG yếu của Trung Quốc sẽ là tin vui cho châu Âu khi EU đang cố gắng lấp đầy kho dự trữ khi bước vào mùa đông.