Cập nhật giá thép thế giới

Kết thúc phiên giao dịch ngày 4/9, giá thép thanh kỳ hạn tháng 10/2026 trên Sàn Giao dịch Thượng Hải (SHFE) tăng 18 nhân dân tệ (0,58%) lên mức 3.102 nhân dân tệ/tấn. Trên Sàn Giao dịch Đại Liên (DCE), giá quặng sắt kỳ hạn tháng 10 tăng 1 nhân dân tệ (0,14%) lên 738 nhân dân tệ/tấn. Trong khi đó, trên Sàn Giao dịch Singapore (SGX), giá quặng sắt kỳ hạn tháng 10 tăng 0,36 USD (0,36%) lên mức 99,50 USD/tấn.

Giá quặng sắt kỳ hạn tăng lên vùng 730 nhân dân tệ/tấn trong ngày 4/9 và đang hướng tới tuần tăng thứ hai liên tiếp, nhờ chi phí vận tải biển neo cao cùng kỳ vọng Trung Quốc, nước mua lớn nhất thế giới, sẽ tích trữ hàng trước kỳ nghỉ lễ, theo Reuters.

Thời tiết xấu tại Thái Bình Dương, giá dầu tăng và khối lượng hàng trung chuyển từ Guinea gia tăng đã đẩy chi phí vận tải đi lên, qua đó tạo lực đỡ cho giá quặng sắt. Số liệu ngành cũng cho thấy tồn kho quặng sắt tại các cảng lớn của Trung Quốc giảm trong tuần gần nhất, đánh dấu tuần giảm thứ 4 liên tiếp và báo hiệu khả năng thị trường bước vào chu kỳ tích trữ trở lại.

Trên thị trường vận tải biển, chỉ số vận tải hàng khô Baltic Dry Index đã tăng lên mức cao nhất gần 5 năm trong ngày 3/9, với chỉ số chính cộng thêm 157 điểm, tương đương 4,7%, lên 3.488 điểm, cao nhất kể từ tháng 10/2021.

Riêng chỉ số tàu capesize, loại tàu thường chở các lô hàng 150.000 tấn gồm quặng sắt và than, tăng 400 điểm, tương đương 7,1% lên 6.042 điểm, mức cao nhất kể từ cuối năm 2023. Thu nhập bình quân ngày của tàu capesize tăng thêm 3.632 USD lên 51.298 USD.

Ở diễn biến khác, hãng khai khoáng Usiminas của Brazil đã tạm dừng hoạt động tại nhà máy quặng sắt Samambaia ở Itatiaiuçu từ ngày 2/9, với lý do giá quặng suy yếu và chi phí vận tải tăng mạnh. Dù vậy, giá quặng sắt có thể gặp ngưỡng cản khi biên lợi nhuận của các nhà máy thép Trung Quốc tiếp tục thu hẹp.

Theo thống kê mới nhất của Shanghai Metals Market (SMM), tính đến ngày 4/9, tồn kho quặng sắt tại 35 cảng chính của Trung Quốc đạt 143,91 triệu tấn, giảm 1,7 triệu tấn so với tháng trước và duy trì xu hướng đi xuống. Khối lượng lấy hàng bình quân ngày tại cảng nhích thêm 55.000 tấn lên 3,14 triệu tấn.

SMM dự báo trong tuần tới, lượng hàng cập cảng sẽ giảm theo từng giai đoạn, trong khi một số nhà máy thép có kế hoạch khôi phục sản xuất khiến sản lượng gang lỏng có thể nhích lên trong ngắn hạn, kéo khối lượng lấy hàng tại cảng tăng theo. Tuy nhiên, nhu cầu thép thành phẩm ở hạ nguồn vẫn còn nhiều bất định và nếu hoạt động tích trữ tiếp tục hạn chế, tồn kho quặng sắt tại cảng vẫn có khả năng tăng trở lại.

Cập nhật giá thép xây dựng trong nước 

Trong nước, các doanh nghiệp bình ổn giá thép xây dựng. Trong đó, Hòa Phát báo giá mức 14.920 đồng/kg với thép CB240 và 14.210 đồng/kg với D10 CB300; thép Việt Ý Miền Bắc ghi nhận CB240 14.750 đồng/kg và CB300 13.940 đồng/kg. Trong khi đó, Pomina và VJS Miền Bắc đều báo giá CB240 ở mức 14.850 đồng/kg; còn thép Kyoei và VAS Miền Trung chào giá 15.050 đồng/kg.