Giá xăng dầu hôm nay 13/4: Giá dầu tăng vọt gần 8% sau khi Mỹ tuyên bố phong toả eo biển Hormuz

Giá dầu đồng loạt vượt ngưỡng 100 USD sau khi các cuộc đàm phán chấm dứt xung đột không thành công.

 

Giá xăng dầu thế giới hôm nay

Giá dầu bật tăng mạnh khi Mỹ chuẩn bị có động thái phong tỏa các cảng của Iran sau các đàm phán về hòa bình thất bại.

Mở cửa phiên giao dịch hôm nay (13/4) giá dầu WTI giao tháng 5 đã tăng gần 8% lên 104,20 USD/thùng. Giá dầu Brent giao tháng 6 tăng 7%, lên mức 101,86 USD/thùng.

Ghi nhận tại thời điểm 6h10 ngày hôm nay 13/4 (theo giờ Việt Nam), giá dầu Brent ở mức 102,21 USD/thùng, tăng 7,29%. Giá dầu WTI ở mức 104,25 USD/thùng, tăng 7,95%.

Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật 6h30 ngày 13/4/2026:

Tên loại

Kỳ hạn

Sàn giao dịch

  Giá

%thay đổi 

Đơn vị tính

Dầu thô

Giao tháng 4/2026

  Tokyo

103,23

    +2

JPY/thùng

Giá dầu Brent

Giao tháng 6/2026

  ICE

102,21

    +7,29

USD/thùng

Dầu thô WTI

Giao tháng 5/2026

  Nymex

104,25

    +7,95

USD/thùng

 

Theo CNBC, Bộ Chỉ huy Trung ương Mỹ (CENTCOM) hôm Chủ nhật cho biết quân đội nước này sẽ tiến hành phong tỏa toàn bộ hoạt động hàng hải ra vào các cảng của Iran, bắt đầu từ 10h sáng thứ Hai (giờ miền Đông Mỹ). Đồng thời, CENTCOM nhấn mạnh Mỹ sẽ không cản trở các tàu thuyền di chuyển đến và rời khỏi các cảng không thuộc Iran.

“Lệnh phong tỏa sẽ được thực thi một cách công bằng đối với tàu thuyền của tất cả các quốc gia ra vào các cảng và khu vực ven biển của Iran, bao gồm toàn bộ các cảng của nước này trên Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman”, CENTCOM nêu trong tuyên bố.

Trước đó cùng ngày, Tổng thống Donald Trump tuyên bố có thể tiến hành phong tỏa eo biển Hormuz sau khi Mỹ và Iran không đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột trong các cuộc đàm phán tại Pakistan.

“Có hiệu lực ngay lập tức, Hải quân Mỹ sẽ bắt đầu quá trình phong tỏa bất kỳ tàu thuyền nào tìm cách đi vào hoặc rời khỏi eo biển Hormuz”, ông Trump viết trên mạng xã hội.

Theo các quan chức và nguồn tin am hiểu vấn đề được Wall Street Journal dẫn lời, ông Trump đang cân nhắc khả năng thực hiện các cuộc tấn công hạn chế nhằm vào Iran nhằm phá vỡ thế bế tắc trong tiến trình đàm phán hòa bình.

Cũng trong ngày Chủ nhật, Tổng thống Mỹ cho biết đã chỉ đạo Hải quân tiến hành kiểm tra và chặn bắt các tàu hoạt động trong vùng biển quốc tế nếu các tàu này đã trả phí cho Iran để đi qua eo biển Hormuz. Tuyến hàng hải hẹp này được xem là huyết mạch vận chuyển, kết nối các nhà sản xuất dầu Trung Đông với thị trường năng lượng toàn cầu.

Lưu lượng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh do nguy cơ tấn công từ phía Iran, dẫn đến gián đoạn nguồn cung dầu được đánh giá là nghiêm trọng nhất từ trước đến nay. Trước thời điểm Mỹ và Israel tiến hành tấn công Iran ngày 28/2, khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu được vận chuyển qua tuyến đường này.

Hiện chưa rõ Mỹ có nối lại các cuộc không kích nhằm vào Iran hay không. Trước đó, vào thứ Ba tuần trước, Tổng thống Trump đã chấp thuận một thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần, đổi lại việc Tehran cho phép tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz. Trước khi đạt được thỏa thuận này, ông từng cảnh báo sẽ tấn công các cơ sở hạ tầng trọng yếu của Iran, bao gồm cầu và nhà máy điện.

Về phía Iran, Tehran đưa ra điều kiện rằng việc đảm bảo an toàn hàng hải trong thời gian ngừng bắn phải có sự chấp thuận của nước này. Ông Ali Akbar Velayati, cố vấn cấp cao của Lãnh tụ tối cao Iran Mojtaba Khamenei, khẳng định “chìa khóa” eo biển Hormuz vẫn nằm trong tay Cộng hòa Hồi giáo, theo hãng thông tấn Press TV.

Dữ liệu từ LSEG cho thấy chỉ có 3 siêu tàu chở dầu thực hiện hành trình qua eo biển vào thứ Bảy, mỗi tàu có khả năng vận chuyển tới 2 triệu thùng dầu. Con số này thấp hơn đáng kể so với mức trước xung đột, khi trung bình hơn 100 tàu đi qua tuyến đường này mỗi ngày.

Phó Tổng thống JD Vance, trưởng đoàn đàm phán của Mỹ, cho biết các cuộc thương lượng không đạt kết quả do Iran không đưa ra cam kết rõ rang về việc từ bỏ tham vọng phát triển vũ khí hạt nhân.

“Câu hỏi cốt lõi là liệu chúng ta có nhận được một cam kết cơ bản về việc không phát triển vũ khí hạt nhân từ phía Iran hay không. Đến nay, chúng tôi vẫn chưa thấy điều đó, nhưng vẫn kỳ vọng sẽ đạt được”, ông Vance phát biểu với báo giới tại Islamabad.

Trong khi đó, Chủ tịch Quốc hội Iran, ông Mohammad-Bagher Ghalibaf nhận định Mỹ đã không tạo dựng được lòng tin”đối với phái đoàn Iran trong vòng đàm phán lần này.

 

Giá xăng dầu trong nước hôm nay

Chiều ngày 9/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu . Theo đó, giá tất cả các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường (trừ dầu hoả) đều được điều chỉnh giảm 1.658 - 9.872 đồng/lít, kg.

Trong kỳ điều hành giá này, liên Bộ Công Thương - Tài chính không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Đồng thời, cơ quan quản lý đã trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (nguồn tạm ứng từ ngân sách nhà nước) như sau: xăng sinh học 800 đồng/lít, xăng không chì 800 đồng/lít, dầu diesel 1.000 đồng/lít; dầu mazut 800 đồng/kg.

Hiện tại, giá bán lẻ các mặt hàng phổ biến trên thị trường như sau:

Mặt hàng

Giá bán tối đa

Mức tăng/giảm

Xăng ESRON92

22.344 đồng/lít

-2.393 đồng/lít

Xăng RON95-III

23.543 đồng/lít

-2.993 đồng/lít

Dầu diesel 0.05S

32.969 đồng/lít

-9.872 đồng/lít

Dầu mazut 180CST 3.5S

22.613 đồng/kg

-1.658 đồng/kg

Mức giá này có hiệu lực từ 15h30 ngày 9/4.

Tiến Anh
CÙNG CHUYÊN MỤC
Giá thép hôm nay 13/4: Giằng co đầu phiên

Giá thép và quặng sắt giằng co khi mở cửa phiên giao dịch đầu tuần. Thị trường lo ngại nhu cầu tại Trung Quốc có dấu hiệu chững lại.

Giá vàng tuần này sẽ tiếp tục tăng dù chịu áp lực đầu phiên thứ Hai?

Khảo sát vàng hàng tuần mới nhất của Kitco News cho thấy cả giới phân tích Phố Wall và nhà đầu tư cá nhân có xu hướng quay trở lại thị trường vàng.

Giá cao su hôm nay 13/4: Tiếp đà giảm nhẹ

Giá cao su tại các thị trường lớn tiếp tục giảm khi mở cửa phiên giao dịch đầu tuần. Thị trường chờ đợi thêm các thông tin quan trọng về tình hình căng thẳng hàng hóa toàn cầu.

Giá tiêu hôm nay 13/4: Xuất khẩu tiêu của Brazil đối mặt khó khăn do xung đột tại Trung Đông

Giá tiêu hôm nay duy trì ổn định ở mức 138.500 – 139.500 đồng/kg. Tại bang Espírito Santo của Brazil, vụ mùa năm 2026 đã được thu hoạch và sẵn sàng xuất khẩu, tuy nhiên một phần sản lượng đang gặp khó khăn trong việc tìm đầu ra.