Tổng Giám đốc điều hành tập đoàn kinh doanh hàng hóa Vitol cho biết hôm thứ Ba, khoảng 12 triệu thùng dầu thô/ngày và 2 triệu thùng sản phẩm dầu tinh chế/ngày, lượng cần thiết để làm giảm áp lực tăng giá, đã được vận chuyển bằng tàu ra khỏi Trung Đông trong 7-10 ngày qua.

Bộ trưởng Năng lượng Arab Saudi, Hoàng tử Abdulaziz bin Salman, cho biết lượng dầu được vận chuyển qua đường ống East-West, chạy tới trung tâm xuất khẩu Yanbu bên bờ Biển Đỏ của nước này, đã đạt 5,8 triệu thùng tính đến sáng cùng ngày.

Tuy nhiên, đà giảm giá dầu bị hạn chế bởi khả năng nguồn cung từ Trung Đông tiếp tục bị gián đoạn.

Cơ quan hàng không Arab Saudi cho biết hai sân bay của nước này tại Jazan và Najran đã trở thành mục tiêu của hai cuộc tấn công vào tối thứ Hai, khiến 3 người bị thương và gây thiệt hại hạn chế, trong bối cảnh xung đột giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn tại Yemen leo thang.

Các cuộc tấn công diễn ra khi lực lượng chính phủ Yemen được Arab Saudi hậu thuẫn đẩy mạnh một chiến dịch quy mô lớn nhằm giành lại lãnh thổ từ Houthi, sau nhiều tuần lực lượng nổi dậy tiến công. Riyadh cũng tăng cường các cuộc không kích nhằm hỗ trợ chiến dịch này.

Trong một diễn biến khác, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskiy cho biết hôm thứ Ba rằng thông tin tình báo mới nhất cho thấy Nga đang chuẩn bị một “cuộc tấn công quy mô lớn”.

Theo dữ liệu năng lượng của Mỹ, Nga là nước sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới, sau Mỹ và Arab Saudi, trong năm 2025. Các biện pháp trừng phạt nhằm ngăn năng lượng Nga tiếp cận thị trường toàn cầu đã góp phần hỗ trợ giá dầu kể từ khi cuộc chiến giữa Nga-Ukraine nổ ra vào năm 2022.

Một thỏa thuận chấm dứt chiến tranh Nga-Ukraine có thể cho phép Nga tăng xuất khẩu năng lượng.

Tại Mỹ, Trung tâm Bão quốc gia cho biết có 100% khả năng một xoáy thuận hình thành tại Vịnh Mexico trong 7 ngày tới.

Một cơn bão tại khu vực Vịnh Mexico có thể đẩy giá dầu tăng do làm gián đoạn hoạt động khai thác dầu và khí tự nhiên cũng như gây thiệt hại cho các cơ sở hạ tầng năng lượng khác.

Các nguồn tin cho biết Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) sẽ họp vào tuần tới để thống nhất chi tiết về kế hoạch giải phóng dầu diesel từ các kho dự trữ, trong bối cảnh thị trường ngày càng bối rối về lượng dầu mà châu Âu và Mỹ dự kiến đưa ra nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt và giá ở mức cao kỷ lục.

Giá dầu diesel tăng mạnh đã biến loại nhiên liệu đóng vai trò nền tảng đối với vận tải đường bộ, nông nghiệp và công nghiệp này thành một vấn đề kinh tế và chính trị toàn cầu. Các cuộc chiến tại Iran và Ukraine đã làm giảm xuất khẩu và gây thiệt hại cho các nhà máy lọc dầu, góp phần đẩy giá tăng.

Dưới sức ép của Tổng thống Mỹ Donald Trump, các nền kinh tế lớn thuộc G7 hôm thứ Sáu nhất trí giải phóng 100 triệu thùng dầu diesel và dầu thô từ các kho dự trữ khẩn cấp, đồng thời cam kết không áp đặt các hạn chế xuất khẩu năng lượng.

Trong bối cảnh cuộc chiến tại Iran làm gián đoạn dòng chảy dầu từ Trung Đông, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) hôm thứ Ba dự báo sản lượng dầu toàn cầu sẽ giảm từ mức kỷ lục 106,3 triệu thùng/ngày năm 2025 xuống 101,1 triệu thùng/ngày năm 2026.

Nhu cầu dầu toàn cầu cũng được dự báo giảm từ mức kỷ lục 104,4 triệu thùng/ngày năm 2025 xuống 102,4 triệu thùng/ngày năm 2026.

Tuy nhiên, EIA dự báo trong năm 2027, nguồn cung và nhu cầu dầu toàn cầu sẽ tăng trở lại mức cao kỷ lục, lần lượt đạt 109,6 triệu thùng/ngày về sản lượng và 104,6 triệu thùng/ngày về tiêu thụ.