Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế.
Cụ thể, mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10 quy định tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế sẽ được sửa đổi thành các mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi mới.
Theo đó, điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì từ 20% xuống 10%.
Theo Bộ Tài chính, so với nhiều nước, tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung. Tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu ở nhiều nước hiện nay chủ yếu trong khoảng 40 - 55% đối với xăng và 35 - 50% đối với dầu (ngoại trừ một số quốc gia có trữ lượng dầu mỏ lớn thì có tỷ trọng thấp hơn).
Trong khi đó, ở nước ta, với mức thuế bảo vệ môi trường đang được giảm về mức sàn theo nghị quyết đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua thì tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu vào khoảng 19,39% đối với xăng E5RON92, 21,95% đối với xăng RON95 và khoảng 11,05% đối với dầu diesel.
Đánh giá tác động đến thu ngân sách, theo Bộ Tài chính, hiện nay, mặt hàng xăng được nhập khẩu chủ yếu từ các quốc gia có ký kết Hiệp định FTA với Việt Nam nên thuộc diện được áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu FTA thấp hơn so với mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN.
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2021, tổng kim ngạch nhập khẩu có thuế mặt hàng xăng dầu của nước ta là 475,26 triệu USD, trong đó nhập khẩu từ các nước có ký kết Hiệp định FTA với nước ta là 474,1 triệu USD (chiếm 99,7%) và trong 5 tháng đầu năm 2022, tổng kim ngạch nhập khẩu có thuế mặt hàng xăng là 826,53 triệu USD, cơ bản cũng được nhập khẩu từ các nước có ký kết hiệp định FTA với nước ta.
Như vậy, có thể thấy với tỷ trọng xăng nhập khẩu theo thuế suất thuế nhập khẩu MFN hiện nay là thấp, theo đó, trong trường hợp các điều kiện khác không thay đổi thì việc điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu MFN đối với mặt hàng xăng theo phương án dự kiến cơ bản sẽ không có nhiều tác động đến thu ngân sách nhà nước.
Thành phố dự kiến ứng 1.800 tỷ đồng giải tỏa 2,2 ha “điểm nghẽn” kéo dài hơn 10 năm, để đẩy nhanh nút giao An Phú và đường Lương Định Của.
Lâm Đồng vừa giao gần 145 ha đất thu hồi từ Rạng Đông tại Mũi Né cho Trung tâm Phát triển quỹ đất quản lý, trong bối cảnh địa phương đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Phan Thiết và đã ký hợp đồng đầu tư hạng mục hàng không dân dụng với doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Sun Group.
Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Hưng Yên và Ban Thường vụ Thành uỷ Đà Nẵng vừa công bố các quyết định của Ban Bí thư Trung ương Đảng và Bộ Chính trị về việc chỉ định nhân sự giữ chức Phó Bí thư nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Nhật Bản tạo điều kiện cho Việt Nam tiếp cận nguồn dầu 80 triệu thùng mà Chính phủ Nhật Bản đang xem xét xuất kho dự trữ nhằm giảm tác động từ xung đột tại Trung Đông đối với giá nhiên liệu.
