Ra mắt sáng 10/1, mẫu xe Honda UC3 được nhiều người dùng nhận xét là 'PCX xe điện' với phần mặt nạ phía trước có nhiều nét tương đồng với mẫu xe xăng Honda PCX. Điểm khác biệt nằm ở đèn LED liền mạch theo phương ngang, lấy cảm hứng từ mẫu mô tô điện Honda WN7.

Xe có thiết kế những đường cong xuyên suốt thân và phần đuôi vòm cong. Xe có hai phiên bản và ba màu sắc, bao gồm phiên bản Tiêu chuẩn (Xanh ngọc trai Tahiti và Trắng ngọc trai) và phiên bản Đặc biệt (Đen thiên thạch).

UC3 được trang bị mô tơ điện tích hợp tại bánh sau do Honda phát triển với công suất tối đa 6.0 kW, đảm bảo khả năng vận hành ổn định ngay cả khi di chuyển qua khu vực ngập nước.

Động cơ này giúp xe đạt tốc độ tối đa 80 km/h cùng khả năng tăng tốc từ 0–20m tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.

Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN được trang bị pin LFP cố định, chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136 về pin và điện, với vỏ pin làm từ hợp kim nhôm và có dung lượng 3.174 kWh. 

Đồng thời, pin được bố trí cố định dưới sàn xe giúp duy trì không gian cốp rộng rãi tương tự các dòng xe LEAD với dung tích lên tới 26 lít.  

Hệ thống phanh tái sinh giúp thu hồi năng lượng trong quá trình vận hành, xe có quãng đường di chuyển khoảng 120 km chỉ với một lần sạc (theo tiêu chuẩn WMTC). Phanh kết hợp CBS cùng ba chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm) và đặc biệt xe có chế độ hỗ trợ lùi.

Ngoài các tính năng như một mẫu xe máy thông thường, UC3 còn được trang bị màn hình TFT 5 inch kết nối công nghệ Honda RoadSync, cho phép người dùng kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth, hỗ trợ nghe gọi, dẫn đường và các tiện ích khác.

Cổng sạc xe được bố trí ở phía trước đầu xe, khá lạ mắt so với các mẫu xe điện từng xuất hiện ở thị trường Việt Nam. Vị trí mở cổng sạc được Honda thiết kế ở cụm khóa thông minh SMART Key, tương tự các mẫu xe tay ga. Hộc để đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB loại C.

Về khả năng sạc, Honda UC3 đạt chuẩn sạc quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh. Bộ sạc 1200 W đi kèm cho phép sạc nhanh từ 0% lên 100% trong khoảng 4 giờ, và từ 20% lên 80% trong khoảng 2 giờ.

Honda UC3 dù chưa được công bố giá bán nhưng nhiều khả năng sẽ được định vị ở phân khúc cao cấp, bởi tại Thái Lan mẫu xe này đang có giá lên tới là 132.600 baht, khoảng gần 111 triệu đồng.

Tại Việt Nam, giá bán của UC3 sẽ được công bố trước thời điểm bán xe là tháng 6/2026. Honda cũng công bố chính sách mới với mẫu xe điện CUV - e và sẽ được áp dụng từ ngày 26/3/2026.

Bên cạnh chính sách cho thuê hiện tại, Honda Việt Nam sẽ bổ sung chính sách bán xe CUV e kèm 2 pin và 2 sạc với giá đề xuất 65 triệu đồng (đã gồm VAT 10%).

Gói 2 là bán xe CUV e không kèm pin (đã bao gồm 2 sạc) với giá đề xuất 45 triệu đồng VND và phí dịch vụ thuê 2 pin: 250 nghìn đồng/tháng (đã gồm VAT 10%).

Những động thái này nhằm chuẩn bị cho lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp của Hà Nội và một số tỉnh thành khác.

Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp thí điểm tại một số khu vực trong vành đai 1 gồm 9 phường: Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ.

Từ ngày 1/1/2028, thực hiện vùng phát thải thấp tại vành đai 1 và một số khu vực tại vành đai 2 trở vào, thuộc 14 phường, xã gồm 9 phường khu vực đường vành đai 1 và Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy.

Từ ngày 1/1/2030, Hà Nội sẽ thực hiện vùng phát thải thấp tại vành đai 3 trở vào tại 36 phường, xã gồm 14 phường khu vực đường vành đai 2 và các phường Phú Thượng, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Cầu Giấy, Yên Hòa, Thanh Xuân, Khương Đình, Định Công, Phương Liệt, Tương Mai, Hoàng Mai, Vĩnh Hưng, Long Biên, Phúc Lợi, Việt Hưng, Bồ Đề, Phù Đổng, Đông Anh, Thư Lâm, Phúc Thịnh, Vĩnh Thanh, Nội Bài.