Một khách hàng đi qua Cơ quan Bưu điện Hong Kong. (Ảnh: Reuters).
Hong Kong đã quyết định ngừng các dịch vụ bưu chính chính thức đối với hàng hóa gửi đến và đi từ Mỹ trong bối cảnh đặc khu hành chính này bị cuốn vào cuộc chiến thuế quan giữa Bắc Kinh và Washington.
Theo tuyên bố mà chính quyền thành phố đưa ra ngày 16/4, Bưu điện Hong Kong sẽ ngừng chấp nhận các gói hàng chuyển bằng đường biển ngay lập tức và ngừng nhận hàng chuyển bằng đường hàng không từ ngày 27/4. Các bưu phẩm khác chỉ chứa tài liệu, ví dụ như thư, sẽ không bị ảnh hưởng.
Chính quyền Hong Kong cho biết động thái trên là để phản ứng quyết định tuần trước của Mỹ, khi Tổng thống Donald Trump hủy bỏ ngoại lệ "de minimis" đối với các bưu phẩm được gửi từ đây đến Mỹ. Trước đó, ngoại lệ này áp dụng với mọi đơn hàng quốc tế có giá trị từ 800 USD trở xuống.
Động thái mới đồng nghĩa với việc các doanh nghiệp và cá nhân ở Hong Kong sẽ phải trả tiền cho các hãng chuyển phát tư nhân như FedEx và DHL để gửi bưu kiện, làm tăng thêm chi phí đối với người tiêu dùng bên cạnh thuế quan.
Hồi đầu tháng này, ông Trump đã ký sắc lệnh hành pháp nâng thuế quan với hàng hóa có giá trị dưới 800 USD từ Trung Quốc (bao gồm Hong Kong), lập luận rằng các nhà bán lẻ đang lợi dụng ngoại lệ này để tránh thuế nhập khẩu và sự kiểm soát của hải quan.
Ban đầu, ông Trump tăng thuế quan với các đơn hàng nhỏ lên 30% từ ngày 2/5. Tuy nhiên, vào tuần trước, ông kéo thuế suất lên 120%.
Trong nhiều năm qua, Hong Kong đã xây dựng hình ảnh là một bến cảng thương mại tự do và cởi mở, chỉ thu thuế nhập khẩu ở mức tối thiểu và cũng không đánh thuế thương vụ.
Trước đây, Hong Kong có vị thế thương mại đặc biệt với Mỹ, cho phép hàng hóa từ thành phố này được hưởng mức thuế quan thấp hơn và có quy trình hải quan riêng biệt với Trung Quốc đại lục. Tuy nhiên, ông Trump hủy bỏ vị thế đặc biệt này trong nhiệm kỳ đầu tiên vào năm 2020, tờ CNN cho hay.
Ấn Độ đang tích cực thu mua dầu mỏ Nga để bù đắp phần nguồn cung thiếu hụt từ Trung Đông.
Khi eo biển Hormuz gần như tê liệt và nguồn cung từ Trung Đông bị gián đoạn, các nền kinh tế châu Á đang bước vào một cuộc “chạy đua” mới.
Cú sốc giá năng lượng sau xung đột Trung Đông đang gây ảnh hưởng sâu rộng đến ngành hàng không toàn cầu, trong bối cảnh giá nhiên liệu bay tăng mạnh hơn cả dầu thô và nguồn cung gặp áp lực.
Iran tuyên bố các cơ sở hải quân Mỹ tại Biển Đỏ là “mục tiêu tiềm tàng”, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ xung đột lan rộng sang khu vực vốn đã bất ổn từ trước.