CTCP Thép tấm lá Thống Nhất (Mã: TNS) mới công bố báo cáo tài chính quý I với nhiều biến động. Doanh thu thuần đạt 450 tỷ đồng, giảm 44% so với cùng kỳ năm trước (số tuyệt đối giảm 355 tỷ đồng).
Phía doanh nghiệp cho biết "Thị trường thép quý I/2025 trải qua biến động liên tục và chịu tác động mạnh của việc Mỹ siết chặt thuế quan khiến tình hình căng thẳng thương mại leo thang".
Tuy nhiên, doanh nghiệp đã tập trung vào việc duy trì lượng khách hàng hiện hữu cũng như tìm kiếm nguồn hàng có giá cả hợp lý, đồng thời triển khai các giải pháp tiết giảm chi phí để nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Nhờ đó giá vốn cũng giảm mạnh 45% (tương đương giảm 357 tỷ đồng), giúp lợi nhuận gộp vẫn tăng trưởng 12% so với cùng kỳ năm trước.
Các chỉ tiêu kinh doanh của Thép lá Thống Nhất. Nguồn: HL tổng hợp.
Chi phí tài chính giảm 46% (nhờ giảm một nửa chi phí lãi vay), cộng thêm việc tiết giảm chi phí bán hàng và quản lý đã giúp lợi nhuận sau thuế kỳ này đạt 8,8 tỷ đồng, tăng 56% so với mức nền thấp cùng kỳ năm ngoái.
Tại ĐHĐCĐ thường niên vừa qua, công ty thép lá này thông qua kế hoạch sản xuất và gia công 190.000 tấn thép (năm ngoái 263.463 tấn), đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 20 tỷ đồng. Như vậy, đơn vị đã hoàn thành 44% mục tiêu năm.
Nhờ kết quả tích cực gần đây nên Thép tấm lá Thống Nhất đang cải thiện khoản lỗ lũy kế về mức 113 tỷ đồng. Tổng tài sản được duy trì quanh mốc 450 tỷ đồng, phần lớn là hàng tồn kho với 180 tỷ.
Doanh nghiệp vẫn chịu áp lực tài chính lớn khi tổng nợ phải trả gần 360 tỷ đồng, gấp 4 lần vốn chủ sở hữu.
Do lỗ lũy kế, cổ phiếu TNS đang bị hạn chế giao dịch khi chỉ có mua bán vào thứ Sáu hàng tuần. Mã chứng khoán này đang quanh mốc 4.000 đồng/cổ phiếu, tương đương giá trị vốn hóa chỉ 80 tỷ đồng.
Trong quý IV/2026,Tôn Hòa Phát đã xuất khẩu thành công đơn hàng khoảng 8.000 tấn tôn cuộn mạ kẽm sang Nhật Bản, một trong những thị trường khó tính nhất thế giới.
Sao Ta ghi nhận doanh thu tháng 10 tăng hơn 6% so với cùng kỳ, dù sản lượng sản xuất và tiêu thụ nông sản giảm.
Kết quả kinh doanh quý III/2026 cho thấy sự phân hóa giữa các nhóm doanh nghiệp trong chuỗi dầu khí. Trong khi nhóm hạ nguồn ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh nhờ diễn biến giá dầu và biên lọc hóa dầu, nhóm thượng nguồn có kết quả trái chiều, còn hoạt động vận tải dầu khí tiếp tục được hỗ trợ bởi đội tàu và mặt bằng giá cước.
Nhu cầu vận tải và khai thác cảng tăng trong quý III/2026, nhưng lợi nhuận các doanh nghiệp trong ngành vẫn phân hóa, có đơn vị tăng trưởng mạnh, có doanh nghiệp bất ngờ báo lỗ.