CTCP Thép tấm lá Thống Nhất (Mã: TNS) mới công bố báo cáo tài chính quý I với nhiều biến động. Doanh thu thuần đạt 450 tỷ đồng, giảm 44% so với cùng kỳ năm trước (số tuyệt đối giảm 355 tỷ đồng).
Phía doanh nghiệp cho biết "Thị trường thép quý I/2025 trải qua biến động liên tục và chịu tác động mạnh của việc Mỹ siết chặt thuế quan khiến tình hình căng thẳng thương mại leo thang".
Tuy nhiên, doanh nghiệp đã tập trung vào việc duy trì lượng khách hàng hiện hữu cũng như tìm kiếm nguồn hàng có giá cả hợp lý, đồng thời triển khai các giải pháp tiết giảm chi phí để nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Nhờ đó giá vốn cũng giảm mạnh 45% (tương đương giảm 357 tỷ đồng), giúp lợi nhuận gộp vẫn tăng trưởng 12% so với cùng kỳ năm trước.
Các chỉ tiêu kinh doanh của Thép lá Thống Nhất. Nguồn: HL tổng hợp.
Chi phí tài chính giảm 46% (nhờ giảm một nửa chi phí lãi vay), cộng thêm việc tiết giảm chi phí bán hàng và quản lý đã giúp lợi nhuận sau thuế kỳ này đạt 8,8 tỷ đồng, tăng 56% so với mức nền thấp cùng kỳ năm ngoái.
Tại ĐHĐCĐ thường niên vừa qua, công ty thép lá này thông qua kế hoạch sản xuất và gia công 190.000 tấn thép (năm ngoái 263.463 tấn), đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 20 tỷ đồng. Như vậy, đơn vị đã hoàn thành 44% mục tiêu năm.
Nhờ kết quả tích cực gần đây nên Thép tấm lá Thống Nhất đang cải thiện khoản lỗ lũy kế về mức 113 tỷ đồng. Tổng tài sản được duy trì quanh mốc 450 tỷ đồng, phần lớn là hàng tồn kho với 180 tỷ.
Doanh nghiệp vẫn chịu áp lực tài chính lớn khi tổng nợ phải trả gần 360 tỷ đồng, gấp 4 lần vốn chủ sở hữu.
Do lỗ lũy kế, cổ phiếu TNS đang bị hạn chế giao dịch khi chỉ có mua bán vào thứ Sáu hàng tuần. Mã chứng khoán này đang quanh mốc 4.000 đồng/cổ phiếu, tương đương giá trị vốn hóa chỉ 80 tỷ đồng.
Nhiều doanh nghiệp đã công bố hoặc ước tính kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026, cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các lĩnh vực khi có đơn vị tăng trưởng tích cực, trong khi một số doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận suy giảm hoặc thua lỗ.
Vietnam Airlines sẽ nhận tổng cộng 19 tàu bay thuê từ ba hãng máy bay lớn: SMBC Aviation Capital 10 chiếc, Avolon Aerospace Leasing Limited 4 chiếc và 5 chiếc từ Phoenix Aviation Capital (do AIP Capital quản lý), bàn giao trong năm 2028.
Sau vụ tai nạn tại Công ty TNHH Dabaco Thanh Hóa khiến 5 người thiệt mạng, Dabaco cho biết sẽ rà soát toàn hệ thống, trong khi Bộ Nội vụ yêu cầu doanh nghiệp kiểm tra toàn diện công tác an toàn, vệ sinh lao động.
Nếu hoàn thành kế hoạch này, đây sẽ là năm ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục trong lịch sử của Masan Group.