Tại chương trình “Trình bày Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025", ông Lê Chí Trung, Tổng Giám đốc CTCP Đầu tư Xây dựng SOL E&C thông tin năm 2024, doanh thu SOL E&C đạt hơn 4.550 tỷ đồng, vượt 8,7% so với kế hoạch đề ra.
Năm 2023, SOL E&C công bố doanh thu 4.200 tỷ đồng, như vậy năm 2024 doanh thu của công ty xây dựng này tăng trưởng khoảng 8% và là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty.
Nguồn: Tổng hợp từ công bố của SOL E&C.
Năm 2024 đánh dấu sự phát triển của SOL E&C với nhiều dự án từ phân khúc căn hộ cao cấp như LUMI Hanoi, LUMIÈRE SpringBay, Green Tower, đến các nhà máy FDI như Coca-Cola Long An, Nestlé Đồng Nai và Tetra Pak Bình Dương.
SOL E&C thành lập tháng 11/2015, hoạt động chính trong lĩnh vực tổng thầu, thiết kế - thi công, MEP. Công ty có 500 nhân sự và vốn điều lệ là 305 tỷ đồng. Ông Nguyễn Bá Dương - cựu Chủ tịch của CTCP Xây dựng Coteccons (Mã: CTD) là Chủ tịch sáng lập của SOL E&C.
Ông Nguyễn Bá Dương. (Ảnh: SOL E&C).
Một đơn vị khác trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương là CTCP Đầu tư Xây dựng Newtecons công bố kết quả kinh doanh 2024 tăng trưởng 23% song không công bố chi tiết số liệu. Năm 2025, ban lãnh đạo Newtecons đặt mục tiêu tăng trưởng so với năm 2024.
Newtecons tiền thân là CTCP Đầu tư Xây dựng F.D.C, được thành lập vào ngày 23/10/2003 bởi ông Nguyễn Bá Dương cùng những cộng sự. Năm 2015, đơn vị ghi nhận doanh số 1.000 tỷ và đổi tên thành Newtecons từ năm 2019.
Năm 2023, doanh thu của Newtecons vượt mốc 11.500 tỷ đồng.
Những doanh nghiệp được mệnh danh “vua tiền mặt” như Bảo Việt, Thế Giới Di Động, Viettel Global, FPT, BSR… có điểm chung ở vị thế đầu ngành, dòng tiền tích lũy nhiều năm và lĩnh vực kinh doanh ít biến động bởi chu kỳ kinh tế.
Ông Nguyễn Quang Thụy vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của Newtecons, thay người tiền nhiệm là ông Võ Thanh Liêm.
Tập đoàn thực phẩm và đồ uống lớn nhất thế giới Nestlé, ngày 19/2, cho biết đang trong giai đoạn "đàm phán nâng cao" nhằm bán toàn bộ mảng kinh doanh kem còn lại cho đối tác liên doanh Froneri.
Năm 2026, ngành hàng không có thể bước vào giai đoạn "phi nước đại". Trong đó cặp đôi “song mã” Vietnam Airlines và Vietjet vẫn đang dẫn đầu cuộc đua, những "chú ngựa" còn lại đang tái định vị - để tìm con đường đi nhanh nhất.