Thị trường chứng khoán vừa ghi nhận sự biến động của mã cổ phiếu VFS (VinFast Auto Ltd.) trên sàn Nasdaq. Tại thời điểm sáng 31/3 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS đạt mức giá 3,61 USD, tăng 6,49% trong phiên giao dịch. Kể từ mức đáy ngày 18/3, mã VFS đã vẽ một đường cong đi lên với mức tăng trưởng 30%.

Sự dịch chuyển này đã đẩy mức vốn hóa thị trường của VinFast đạt con số 8,44 tỷ USD, chính thức góp mặt ở vị trí thứ 8 trong danh sách 10 nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất thế giới theo giá trị vốn hóa. 

Đứng trên VinFast là các nhà sản xuất như Tesla (1.333 tỷ USD), BYD, Xiaomi, Li Auto, Rivian, XPeng và NIO. Trong khi đó, hãngVinFast xếp trên Leapmotor (7,2 tỷ USD) và Yadea Group (4,95 tỷ USD).

Yếu tố trực tiếp gần nhất có thể tác động đến tâm lý nhà đầu tư VFS là lượng đơn đặt hàng kỷ lục được thiết lập trong ngày 28/3 khi VinFast đã hoàn tất xử lý 3.520 đơn đặt hàng ô tô điện. Đây là số lượng xe đã hoàn tất thủ tục và sẵn sàng xuất xưởng để vận chuyển tới các đại lý. Về mặt toán học, con số này tương đương với tốc độ xử lý 146 đơn mỗi giờ, hay 2,4 đơn mỗi phút.

Theo báo cáo kết quả tài chính chưa kiểm toán công bố ngày 16/3, VinFast đã bàn giao tổng cộng 196.919 ô tô điện trong năm 2025. Con số này vượt qua mục tiêu của ban lãnh đạo là đạt ít nhất gấp đôi doanh số 97.399 xe của năm 2024, ghi nhận mức tăng trưởng 102% so với cùng kỳ. 

Song song với ô tô, mảng xe máy điện và xe đạp điện cũng ghi nhận tổng lượng bàn giao đạt 406.498 xe trong năm 2025 (tăng 473% so với 2024).

VinFast đạt 36% thị phần ô tô tại Việt Nam trong năm 2025, tăng từ mức 22% của năm 2024. Trong năm 2025, hãng đã bàn giao 175.099 xe tại Việt Nam, con số này tương đương tổng doanh số của ba thương hiệu ngoại xếp ngay sau đó cộng lại.

Với lượng xe bàn giao nêu trên, tổng doanh thu năm 2025 của VinFast đạt 90.427,6 tỷ đồng (tương đương gần 3,6 tỷ USD). Con số này ghi nhận mức tăng 105,4% so với năm 2024.

Bên cạnh doanh thu, các chỉ số về biên lợi nhuận gộp cũng cho thấy sự thay đổi. Trong quý IV/2025, biên lợi nhuận gộp ở mức âm 39,9%. Chỉ số này đã có sự cải thiện so với mức âm 79,1% của quý IV/2024 và mức âm 56,2% của quý III/2025. Tính chung cả năm 2025, biên lợi nhuận gộp là âm 42,5%, thay đổi từ mức âm 57,4% của năm 2024.

Để đáp ứng và duy trì các chỉ số kinh doanh, quy mô hạ tầng sản xuất của doanh nghiệp đã có những bước mở rộng cụ thể. Tính đến ngày 31/12/2025, VinFast đang vận hành 4 nhà máy trên toàn cầu với tổng công suất tối đa khoảng 600.000 xe điện/năm.

Hệ thống này bao gồm cơ sở sản xuất lớn nhất tại Hải Phòng (công suất 300.000 xe/năm, đã xuất xưởng chiếc xe thứ 200.000 trong năm 2025), nhà máy tại Hà Tĩnh - Việt Nam (200.000 xe/năm, khánh thành tháng 6/2025), nhà máy tại Tamil Nadu - Ấn Độ (50.000 xe/năm, khánh thành tháng 8/2025) và nhà máy tại Subang - Indonesia (50.000 xe/năm, khánh thành tháng 12/2025).

Đáng chú ý, đối với cơ sở tại Mỹ, theo thông tin từ tờ Bloomberg News đưa vào ngày 16/3, VinFast sẽ khởi động lại việc xây dựng nhà máy tại Bắc Carolina trong năm nay. Dự kiến cơ sở này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2028, sau khi đã có thông báo lùi tiến độ ba năm vào năm 2024.

Việc khánh thành các nhà máy ở nước ngoài nằm trong kế hoạch tập trung vào các thị trường như Indonesia, Ấn Độ, Philippines, châu Á, châu Âu, Trung Đông và châu Phi. 

Dữ liệu xếp hạng thị phần cho thấy, tại thị trường Ấn Độ, từ khi bắt đầu kinh doanh (tháng 9/2025), hãng đã nâng thứ hạng từ số 8 (tháng 10/2025) lên số 4 (tháng 12/2025) và duy trì đến tháng 2/2026. 

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (GAIKINDO) và Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Philippines (CAMPI), VinFast kết thúc năm 2025 với vị trí thương hiệu xe thuần điện đứng thứ 3 tại Indonesia và thứ 2 tại Philippines.