CTCP Nhựa Bình Minh (Mã: BMP) vừa cho biết đã nhận được quyết định xử phạt và truy thu thuế của Tổng Cục thuế ban hành ngày 13/9 với tổng số tiền 8,6 tỷ đồng.
Trong đó, hơn 1,3 tỷ đồng là phạt vì hành vi khai sai dẫn đến thiếu số thuế phải nộp và thuế giá trị gia tăng (GTGT) phải nộp. Đồng thời, Nhựa Bình Minh phải thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả, gồm việc buộc nộp đủ số tiền thuế truy thu do kê khai sai là 6 tỷ đồng (năm 2020 là 4,2 tỷ đồng, năm 2021 là 663 triệu đồng và năm 2022 là 1,2 tỷ đồng). Nhựa Bình Minh cũng phải nộp tiền chậm nộp tiền thuế gần 1,3 tỷ đồng. Số tiền nộp thuế nêu trên được tính đến hết ngày 5/9.
"Công ty có trách nhiệm tự tính và nộp số tiền chậm nộp tiền thuế kể từ sau ngày này đến thời điểm thực nộp số tiền thuế truy thu và tiền phạt vào ngân sách nhà nước theo quy định", trích văn bản của Tổng Cục thuế.
Ngoài ra, Nhựa Bình Minh còn bị giảm thuế GTGT được khấu trừ chuyển kỳ sau của kỳ tính thuế tháng 12/2022 là 179 triệu đồng.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, lãnh đạo Quốc Cường Gia Lai cho rằng thị giá cổ phiếu hiện nay chưa phản ánh đúng giá trị tài sản doanh nghiệp, một phần do chiến lược quá thận trọng trong nhiều năm qua. Giai đoạn tới, doanh nghiệp sẽ tập trung tái cấu trúc bộ máy, xử lý các tồn đọng pháp lý và nâng cao năng lực vận hành để cải thiện niềm tin của nhà đầu tư.
Theo ông Nguyễn Quốc Cường, thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt khi nguồn cung mới liên tục được bổ sung sau quá trình tháo gỡ pháp lý. Tuy nhiên, sức mua chưa cải thiện tương xứng khiến tỷ lệ hấp thụ ở mức thấp, buộc các doanh nghiệp phải điều chỉnh chiến lược và ưu tiên an toàn tài chính.
Ban lãnh đạo Quốc Cường Gia Lai cho biết giai đoạn 2026 - 2028 sẽ là ba năm bản lề của doanh nghiệp, với mục tiêu quan trọng nhất là hoàn tất các thủ tục pháp lý để lấy lại dự án Phước Kiển. Theo doanh nghiệp, đây là tài sản chiến lược có tiềm năng gia tăng giá trị đáng kể nhờ các điều chỉnh quy hoạch và sự phát triển hạ tầng khu vực.
“Sân bay Gia Bình và Nội Bài không cạnh tranh, mà là một cặp sân bay phục vụ cho vùng Thủ đô cũng như là các tỉnh lân cận. Sự ra đời của sân bay Gia Bình còn là động lực phát triển của Nội Bài ”, Quyền Tổng Giám đốc ACV cho biết.
