Tuyến đường ven sông Đồng Nai có chiều dài khoảng 5,2 km, thuộc phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai (trước đây là phường Bửu Long, TP Biên Hòa), kéo dài từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu cũ. Dự án được khởi công vào cuối năm 2021, dự kiến hoàn thành sau khoảng 2 năm thi công. Song sau đó, dự án này gặp vướng mắc về vấn đề mặt bằng nên việc thi công bị ngừng trệ. Đến nay, sau khi được giải quyết các vướng mắc, tuyến đường đang được hoàn thiện những công đoạn cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác.
Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai triển khai trên địa bàn TP Biên Hòa cũ (sau sáp nhập là phường Trấn Biên), với tổng mức đầu tư toàn dự án là gần 2.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Trong đó, 1.339 tỷ đồng dành cho việc xây dựng đường (khởi công cuối năm 2021); còn 613 tỷ đồng làm kè ven sông (khởi công cuối năm 2022) và dự kiến hoàn thành giữa năm 2023.
Dự án này được kỳ vọng sẽ làm thay đổi bộ mặt đô thị phường Trấn Biên với mục tiêu tạo ra không gian cảnh quan đô thị dọc sông Đồng Nai. Theo thiết kế, trục đường này có bề rộng 34 m, mỗi bên có ba làn xe, trong đó vỉa hè mỗi bên 5m, mặt đường 24m không kể công viên và kè sông.
Được biết, cuối năm 2024, công tác giải phóng mặt bằng của dự án cơ bản hoàn thành, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Song một vướng mắc mới phát sinh lại gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án này. Cụ thể, trong quy hoạch xây dựng tuyến đường ven sông Đồng Nai, biệt thự cổ Võ Hà Thanh sẽ bị giải tỏa vào khoảng 9m, tương đương với khoảng một nửa công trình này nằm trong phạm vi quy hoạch thực hiện dự án.
Trong khi đó, biệt thự cổ Võ Hà Thanh là công trình mang nhiều giá trị văn hóa, lịch sử, kiến trúc. Nhiều chuyên gia, nhà khoa học đã có ý kiến cần thực hiện điều chỉnh quy hoạch để giữ lại công trình này để bảo tồn.
Trước ý kiến dư luận, UBND tỉnh đã giao Sở Xây dựng rà soát, đề xuất các phương án bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh. Phương án nắn tuyến đường ven sông Đồng Nai đoạn đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh để bảo tồn công trình được chấp thuận triển khai thực hiện.
Để thực hiện phương án nắn tuyến đường ven sông Đồng Nai, bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh cần phải điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu phường Bửu Long (cũ), nay là phường Trấn Biên, cũng như thực hiện điều chỉnh hồ sơ dự án. Cuối tháng 6 vừa qua, UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu du lịch và dân cư Bửu Long, phường Bửu Long (cũ), nay là phường Trấn Biên, để thực hiện phương án nói trên.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án khu vực 1, theo tiến độ Dự án đường ven sông Đồng Nai cơ bản hoàn thành vào tháng 12 này, sau đó tiến hành nghiệm thu để đưa vào vận hành khai thác.
Hơn 5 km mặt đường đã thảm nhựa, bó vỉa, dải phân cách và hệ thống chiếu sáng hoàn thiện, tạo diện mạo mới cho bờ sông. Nhiều đoạn của dự án đã hoàn thành với đường hai chiều, ở giữa có dải phân cách. Trong hình là đoạn nối tuyến đường ra quốc lộ 1K hiện đang được hoàn thiện để đưa vào khai thác.
Công nhân thực hiện lắp vỉa hè trên đường ven sông Đồng Nai hiện nay.
TP HCM nhìn từ phía đường ven sông Đồng Nai.
Kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng trong tháng 11, hỗ trợ bởi sản xuất, đầu tư và khu vực dịch vụ, trong khi lạm phát vẫn được kiểm soát. Tăng trưởng GDP quý IV/2025 được các chuyên gia dự báo ở mức 8,4% - 8,8% với động lực chính đến từ tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công và sản xuất phục hồi, qua đó giúp GDP cả năm 2025 đạt mức 8% - 8,1%.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đề xuất các "điểm mở chính sách" đủ mạnh để chuyển hóa cơ hội thành kết quả thực tế; xử lý dứt điểm các tồn tại, điểm nghẽn theo thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền, chủ động báo cáo, đề xuất ngay cấp có thẩm quyền theo quy định.
Các nghị quyết mới cho phép Hà Nội, TP HCM và Đà Nẵng mở rộng thẩm quyền về đầu tư, đất đai, quy hoạch và tài chính, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn đô thị và đẩy nhanh các dự án trọng điểm.
Cảng khách quốc tế trên sông Sài Gòn được đề xuất quy hoạch tại khu Tân Thuận - Tân Thuận Đông - Bến Nghé, khi đó tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 chỉ cần ở mức 15 m.
