Vĩ Mô 23/05/2023 20:25

Phục hồi và tăng trưởng kinh tế hai năm tới phụ thuộc nhiều vào giải ngân vốn ngân sách, thúc đẩy đầu tư công

BSC cho rằng thúc đẩy giải ngân vốn ngân sách nhà nước và đẩy mạnh giải ngân đầu tư công trong nửa còn lại của năm 2023 sẽ là khung sườn hỗ trợ cho kế hoạch phục hồi và tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2023-2025.

Trong báo cáo triển vọng ngành quý II/2023, Chứng khoán BIDV (BSC) cho biết đã dự báo tăng trưởng GDP xuống mức 5,8% theo kịch bản tích cực và 5,4% theo kịch bản tiêu cực so với mức dự báo 6,7% hồi đầu năm 2023. 

Theo BSC,  năm 2023 được dự báo đối mặt nhiều khó khăn với dự báo tốc độ tăng trưởng kinh tế thế giới chậm lại, rủi ro suy thoái ở các nước khu vực Châu Âu và Mỹ. Trong khi đó, tăng trưởng GDP quý I của Việt Nam chỉ đạt 3,32%, chỉ số PMI tháng 4 ghi nhận tháng thứ hai giảm liên tiếp xuống mức 46,7 điểm cho thấy dấu hiệu hoạt động sản xuất suy yếu, trong bối cảnh ngành bất động sản vẫn gặp nhiều khó khăn.

 

Ngoài ra, giá trị xuất nhập khẩu cũng ghi nhận đà tăng trưởng suy giảm. Lũy kế 4 tháng đầu năm, xuất khẩu giảm -11,8%, trong khi nhập khẩu giảm -15,4%.

Tuy nhiên, tình hình vĩ mô cũng cho thấy một vài dấu hiệu tích cực khi yếu tố lạm phát được kiểm soát ổn định với CPI tháng 4 chỉ tăng 2,84% (lũy kế 4 tháng là 3,84%). Ngoài ra, tỷ giá cơ bản được kiểm soát và dòng vốn FDI cải thiện, khi FDI đăng ký tăng trưởng dương trở lại. BSC cho rằng các yếu tố vĩ mô trên tạo điều kiện thuận lợi cho NHNN hạ lãi suất điều hành nhằm hỗ trợ nền kinh tế.

Khôi phân tích cũng cho rằng thúc đẩy giải ngân vốn ngân sách nhà nước và đẩy mạnh giải ngân đầu tư công trong nửa còn lại của năm 2023 sẽ là khung sườn hỗ trợ cho kế hoạch phục hồi và tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2023-2025.

Lũy kế 4 tháng, giải ngân vốn ngân sách ước đạt 131.200 tỷ đồng (tăng 17,9% so với cùng kỳ), bằng 19% kế hoạch năm 2023. Một số yếu tố khó khăn chính khiến tình trạng đầu tư công chậm lại bao gồm khó khăn trong khâu thủ tục, giá trị tuyệt đối kế hoạch giải ngân trong năm 2023 cao (tăng 22,04% so với cùng kỳ) trong khi chính sách tiền tệ chưa có hiệu ứng lan tỏa.

Bên cạnh đó, giá cả nguyên vật liệu biến động lớn. Tuy nhiên, BSC cho rằng Chính phủ đang cho thấy nỗ lực đáng kể trong việc đẩy mạnh đầu tư công. Từ ngày 30/4/2023, hai tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Mai Sơn – Quốc lộ 45 đã chính thức thông xe hoàn thành đúng kế hoạch, đặt tiền đề làm động lực để thúc đẩy việc giải ngân vốn đầu tư công.  

Anh Đào
CÙNG CHUYÊN MỤC
Vĩ Mô 21/04/2026 11:44
'Mức lương cơ sở 2,53 triệu đồng/tháng chưa đủ bảo đảm đời sống cho người lao động'

Đại biểu Thạch Phước Bình, Đoàn ĐBQH tỉnh Vĩnh Long cho rằng mức lương cơ sở 2,53 triệu đồng/tháng chưa đủ để người lao động ở khu vực công, đặc biệt là người mới vào nghề, không có nguồn thu bổ sung và làm việc ở đô thị lớn có thể sống được bằng lương, đồng thời đề xuất tăng lương cơ sở lên 2,65 - 2,7 triệu đồng/tháng.

Vĩ Mô 21/04/2026 08:15
Hôm nay (21/4), Quốc hội tiếp tục thảo luận về phát triển kinh tế - xã hội, sửa đổi 4 Luật về thuế

Ngày 21/4, Quốc hội dành trọn ngày làm việc để thảo luận các vấn đề về phát triển kinh tế - xã hội, kế hoạch tài chính, ngân sách nhà nước và cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Vĩ Mô 21/04/2026 07:30
Cán cân thương mại quý I đảo chiều, vĩ mô mở đường hồi phục bất động sản

Nhìn tổng thể, câu chuyện quý I không nằm ở việc cán cân thương mại đảo chiều mà nằm ở việc sự đảo chiều đó chưa kéo theo suy yếu đồng loạt ở các biến số còn lại. Tăng trưởng vẫn cao, tiêu dùng vẫn tốt, đầu tư vẫn đi lên, lãi suất có dư địa hạ nhiệt và thị trường bất động sản đang đồng thời nhận được hỗ trợ từ định giá, nguồn cung lẫn pháp lý. Trong bối cảnh ấy, nhập siêu là một biến số cần quan sát nhưng cũng là tín hiệu có thể phản ánh kỳ vọng phục hồi của thu nhập và nhu cầu trên thị trường tài sản.

Vĩ Mô 21/04/2026 06:44
Loạt giải pháp giữ khách xe buýt ở TP HCM khi miễn vé

Ngoài miễn phí vé, TP HCM tính toán lại mạng lưới, ưu tiên hạ tầng và nâng chất lượng vận hành để tăng sức hút giao thông công cộng.

QUẢNG CÁO
QUẢNG CÁO