Thông tin từ CTCP Tập đoàn Thiên Long (Mã: TLG), trong tháng 8, công ty ghi nhận 275 tỷ đồng doanh thu, giảm 6% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 25 tỷ đồng, giảm 10% so với tháng 8/2023.
Luỹ kế 8 tháng, doanh thu Thiên Long đạt 2.558 tỷ đồng, tăng 2% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu nội địa giảm 4% xuống 1.841 tỷ đồng do thị trường trong nước phục hồi chậm. Còn doanh thu xuất khẩu tăng 19% lên 717 tỷ đồng.
8 tháng đầu năm nay, biên lãi gộp của công ty được cải thiện đáng kể, đạt 45,7% trong khi cùng kỳ chỉ dừng ở mức 43,7%. Chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp được tiết giảm so với cùng kỳ.
Trừ hết các chi phí, Thiên Long báo lãi sau thuế 382 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ.
Năm 2024, công ty đặt kế hoạch doanh thu 3.800 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 380 tỷ đồng. Như vậy, Thiên Long thực hiện được 67% mục tiêu doanh thu, vượt nhẹ kế hoạch lợi nhuận năm sau 8 tháng.
Các sản phẩm của Thiên Long. (Ảnh: Lâm Anh).
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2024, ông Cô Gia Thọ - Chủ tịch HĐQT Thiên Long nhận định, nhu cầu bút viết, văn phòng phẩm ở Việt Nam và các nước châu Á vẫn phát triển. Song, người tiêu dùng ngày càng có yêu cầu cao và khắt khe nên tập đoàn sẽ phải tập trung vào việc nâng cao chất lượng sản phẩm.
Ngoài ra, Thiên Long cũng phải đối mặt với sức ép từ các sản phẩm đến từ Trung Quốc với giá cả rất cạnh tranh. Song, lãnh đạo tập đoàn cho rằng, đơn vị có những thế mạnh nhất định để có thể duy trì thị phần trên thị trường.
Dù kết quả kinh doanh quý I của doanh nghiệp niêm yết tăng trưởng tích cực, phần lớn cổ phiếu vẫn giảm giá từ đầu năm. Các chuyên gia cho rằng diễn biến này có thể tiếp diễn trong quý II khi dòng tiền còn thận trọng và triển vọng lợi nhuận phân hóa rõ hơn giữa các nhóm ngành.
PVTrans vừa công bố nhận được đơn xin từ nhiệm của ông Trần Ngọc Nguyên, Thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc. Trước khi đảm nhiệm chức vụ tại PVTrans, ông từng giữ vị trí lãnh đạo cấp cao tại BSR và Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau.
Tuyến cao tốc dài khoảng 42 km được định hướng trở thành trục hạ tầng chiến lược kết nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm và các trung tâm kinh tế biển, góp phần mở rộng không gian phát triển hướng biển của TP HCM.
Việc duy trì IFRS cho thấy định hướng quản trị hiện đại, chuẩn hóa dữ liệu và nâng cao minh bạch theo thông lệ quốc tế.