Tại cuộc họp của Thường trực Chính phủ với các bộ, cơ quan, địa phương, doanh nghiệp liên quan về phương án dự kiến đầu tư xây dựng các tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình và Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) sáng 12/3, Thủ tướng nhấn mạnh đây là hai tuyến đường chiến lược, có vai trò, vị trí hết sức quan trọng, tạo động lực, không gian và mở ra sự phát triển mới cho Vùng Đồng bằng sông Hồng, Vùng Đông Nam Bộ và các địa phương.
Theo dự kiến, hai dự án này sẽ được bổ sung vào danh mục các công trình, dự án chỉ đạo triển khai thuộc thẩm quyền của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải do Thủ tướng Chính phủ làm Trưởng ban.
Theo báo cáo từ Bộ Giao thông vận tải, tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình và Gia Nghĩa - Chơn Thành được đề xuất triển khai dự án theo phương thức PPP, phối hợp nguồn vốn nhà nước và địa phương.
Về quy mô, tỉnh Ninh Bình, Thái Bình nghiên cứu các phương án mặt cắt ngang và đề xuất quy mô đầu tư 4 làn xe, hoàn chỉnh bề rộng mặt đường 24,75m. Tỉnh Bình Phước đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường 19m.
Các địa phương báo cáo, phương án đầu tư toàn tuyến đồng bộ 4 làn đầy đủ 24,75km kinh phí rất lớn, dự án PPP không khả thi, thu hồi vốn của nhà đầu tư thời gian quá dài.
Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (128,8km) tiếp tục thực hiện đầu tư theo phương thức PPP như đề xuất.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính. (Ảnh: VGP).
Phát biểu tại cuộc họp, Thủ tướng đề nghị hai dự án trên sẽ đầu tư theo hình thức đối tác công tư, kết hợp nguồn vốn Trung ương, địa phương và doanh nghiệp theo Luật Hợp tác công tư trên tinh thần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp; "hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro".
Thủ tướng yêu cầu các địa phương chuẩn bị sẵn sàng các mỏ nguyên vật liệu để giao cho chủ đầu tư, nhà thầu khi triển khai dự án theo các nghị quyết, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về vấn đề này. Các nhà tư vấn nêu cao tinh thần trách nhiệm, bám sát vào tình hình thực tiễn, tất cả vì cái chung.
Về thiết kế, Thủ tướng yêu cầu các tuyến cao tốc phải có quy mô 4 làn hoàn chỉnh, tính toán lại tổng mức đầu tư, suất đầu tư cho phù hợp.
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình có chiều dài dự kiến khoảng 88 km. Trong đó, đoạn tuyến qua tỉnh Ninh Bình dài 26 km, dự kiến giao tỉnh Ninh Bình làm cơ quan chủ quản đầu tư; đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Nam Định, Thái Bình dài 62 km, dự kiến tỉnh giao Thái Bình là cơ quan có thẩm quyền tổ chức thực hiện dự án.
Tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài gần 129 km, thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Tây, dự kiến giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền.
Tháng 5/2022, Vingroup - Techcombank đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và Bộ GTVT đề xuất được thực hiện Dự án theo hình thức PPP.
Tuy nhiên, dự án gặp vướng mắc về việc đảm bảo chi phí thực hiện công trình nên đang đề xuất Thủ tướng hỗ trợ từ ngân sách Trung ương.
Theo PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, kể từ khi eTax Mobile ra đời vào năm 2022, việc thu thuế từ thương mại điện tử tăng trưởng tương đối tốt, đạt 90.000 tỷ đồng trong năm 2023 và có khả năng thu được trên 100.000 tỷ đồng vào năm 2024.
Tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà sáng ngày 23/9, ông Gan Jiayue, Giám đốc điều hành Tập đoàn ô tô Geely Auto của Trung Quốc đã trình bày sơ bộ về dự án xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô, kế hoạch đầu tư chuỗi cung ứng phụ tùng, xây dựng trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Việt Nam.
Cựu chủ tịch HĐTV NXB Giáo dục Nguyễn Đức Thái bị cáo buộc nhận hối lộ theo năm, tổng cộng 24,9 tỷ đồng, để nâng đỡ cho doanh nghiệp trúng thầu cung cấp giấy in sách giáo khoa.
Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp sửa đổi cần thêm giải pháp tăng thu thuế của các nhà cung cấp nước ngoài trên thương mại điện tử, theo Ủy ban Tài chính ngân sách của Quốc hội.
