Vĩ Mô 12/12/2024 15:59

Tiếp tục nghiên cứu, đề xuất chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí cho năm 2025

Bên cạnh việc hoàn thiện, trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng trong 6 tháng đầu năm 2025 theo Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành tiếp tục nghiên cứu, đề xuất chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí, lệ phí cho năm 2025.

Đây là nội dung thuộc Nghị quyết số 233/NQ-CP phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 11 năm 2024 vừa được Thủ tướng Chính phủ ký ban hành.

Theo Nghị quyết, Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện, trình Chính phủ ban hành Nghị định quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng trong 6 tháng đầu năm 2025 theo Nghị quyết Kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XV, hoàn thành trước ngày 15/12.

Đồng thời, tiếp tục nghiên cứu, đề xuất cấp có thẩm quyền các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí, lệ phí, tiền thuê đất, hỗ trợ người dân, doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh để áp dụng ngay từ đầu năm 2025 trên tinh thần đánh giá hiệu quả tổng thể để xây dựng chính sách, nhìn xa trông rộng, nghĩ lớn làm lớn.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều hành tỷ giá, lãi suất phù hợp với diễn biến kinh tế vĩ mô và mục tiêu đề ra, giữ vững ổn định thị trường tiền tệ, ngoại hối, thị trường vàng và an toàn hệ thống các tổ chức tín dụng.

Điều hành tăng trưởng tín dụng kịp thời, hỗ trợ phát triển sản xuất, kinh doanh, thực hiện mục tiêu tăng trưởng tín dụng 15% năm 2024. Đồng thời, chỉ đạo các tổ chức tín dụng tiếp tục phấn đấu giảm mặt bằng lãi suất cho vay; tập trung tín dụng vào các lĩnh vực sản xuất kinh doanh, lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng kinh tế; kiểm soát chặt chẽ tín dụng đối với lĩnh vực tiềm ẩn rủi ro. 

Chính phủ giao các bộ, cơ quan, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền được giao khẩn trương ban hành kế hoạch và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai thi hành kịp thời, có hiệu quả các luật, nghị quyết đã được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 8 (rút ngắn thời gian các khâu chuẩn bị văn bản hướng dẫn), để các quy định mới đi vào thực tiễn nhanh nhất, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Đối với các luật được thông qua theo quy trình một kỳ họp và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/12, 1/1/2025, 15/1/2025 và 1/2/2025, các bộ, cơ quan cần rà soát, chủ động soạn thảo sớm các văn bản quy định chi tiết để bảo đảm được ban hành và có hiệu lực cùng thời điểm với luật.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầi khẩn trương hoàn thiện, phê duyệt quy hoạch Thủ đô Hà Nội và TP HCM, các quy hoạch ngành quốc gia, kế hoạch thực hiện quy hoạch dứt khoát phải xong trong năm 2024.

Bộ Giao thông vận tải, các địa phương kịp thời xử lý khó khăn, vướng mắc, chú trọng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án giao thông chiến lược, quan trọng quốc gia, cảng hàng không, cảng biển, đường cao tốc, dự án liên vùng, liên tỉnh.

Đồng thời, tích cực triển khai chuẩn bị đầu tư một số dự án đường sắt quan trọng, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, các tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Trung Quốc, các tuyến đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, TP HCM, các tuyến đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 và nâng cấp, mở rộng đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ lên quy mô hoàn chỉnh theo quy hoạch.

Hạ An
CÙNG CHUYÊN MỤC
Vĩ Mô 21/03/2026 11:25
Nhiều hãng hàng không quốc tế đến Việt Nam tăng giá vé, phụ thu nhiên liệu

Trong 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực châu Á, có hơn 60% đã hoặc dự kiến tăng phụ thu nhiên liệu, hoặc tăng giá vé kể từ trung tuần tháng 3/2026.

Vĩ Mô 21/03/2026 09:20
Dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng để số hóa giao thông toàn quốc

Giai đoạn 2026-2030, Việt Nam dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng để xây dựng hệ thống Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông.

Vĩ Mô 20/03/2026 22:55
Thủ tướng yêu cầu thúc đẩy chuyển đổi xe điện, giảm phụ thuộc vào xăng dầu

Thủ tướng yêu cầu bộ, ngành, địa phương khuyến khích chuyển đổi xe điện, phát triển trạm sạc, giảm phụ thuộc vào xăng, dầu nhập khẩu.

Vĩ Mô 20/03/2026 22:25
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần hơn 13.800 lao động

Từ nay đến năm 2030, Việt Nam cần đào tạo ít nhất 35.000 lao động chất lượng cao, riêng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần 13.880 người.

QUẢNG CÁO
QUẢNG CÁO