Ngày 28/11, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam - PVN) đã tổ chức lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm thành viên Hội đồng Thành viên (HĐTV) tập đoàn cho ông Trần Hồng Nam.
Tại buổi lễ, đại diện Vụ Tổ chức cán bộ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã công bố quyết định của Chủ tịch Ủy ban về việc bổ nhiệm có thời hạn ông Trần Hồng Nam, Thành viên HĐTV, Tổng Giám đốc Tổng công ty Thăm dò Khai thác Dầu khí (PVEP) giữ chức vụ thành viên HĐTV của PVN. Thời hạn bổ nhiệm là 5 năm.
Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước Nguyễn Hoàng Anh và Chủ tịch HĐTV Petrovietnam Lê Mạnh Hùng chúc mừng tân thành viên HĐTV Petrovietnam Trần Hồng Nam. (Ảnh: PVEP).
Ông Trần Hồng Nam sinh năm 1977, tốt nghiệp Kỹ sư và Tiến sỹ Dầu khí trường Đại học Tổng hợp New South Wales – Sydney, Australia năm 2004. Ông đã tiếp tục công tác giảng dạy và nghiên cứu tại ngôi trường này trong giai đoạn 2004 tới 2007.
Từ 2007 tới 2009, ông trở về Việt Nam và nhận công tác tại PVEP, vào Công ty Liên doanh Điều hành Cửu Long (Cửu Long JOC) với vị trí Phó Trưởng Phòng Địa chất - Công nghệ mỏ.
Từ 2009, ông nhận nhiệm vụ tham gia thành lập Chi nhánh Tập đoàn Dầu khí Việt Nam - Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông (Biển Đông POC), triển khai dự án phát triển khai thác Biển Đông 1.
Ngày 18/4/2018, ông được HĐTV của PVN bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch HĐTV của PVEP. Tới tháng 5/2021, ông Trần Hồng Nam được bổ nhiệm giữ chức Tổng Giám đốc PVEP.
Ngân hàng Sacombank và Tập đoàn Vingroup vừa thống nhất triển khai các giải pháp tài chính – ngân hàng, bao gồm tài trợ vốn, tín dụng, thanh toán và quản lý dòng tiền phục vụ hoạt động đầu tư và kinh doanh.
Siba Group kỳ vọng cải thiện biên lợi nhuận nhờ các đơn hàng công nghệ cao, trong khi nhà máy cơ khí tại Bà Rịa – Vũng Tàu được định hướng trở thành động lực doanh thu chính trong giai đoạn tới.
Không chỉ chậm công bố nghị quyết và biên bản ĐHĐCĐ theo quy định, PC1 còn chứng kiến diễn biến tiêu cực trên thị trường khi cổ phiếu giảm hơn 18% chỉ trong hơn một tuần, xuất hiện nhiều phiên dư bán sàn.
Lãnh đạo Petrolimex cho biết nhiều quốc gia như Thái Lan đã sử dụng xăng E20–E25, trong khi Brazil áp dụng tỷ lệ ethanol cao hơn, cho thấy xăng E10 hoàn toàn phù hợp để triển khai tại Việt Nam.
