Theo dữ liệu công bố hôm 10/3, Trung Quốc đã nhập khẩu 96,93 triệu tấn dầu thô trong hai tháng đầu năm nay, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Nước này hiện là quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, theo Bloomberg.
Dầu thô nhập khẩu đang được dùng để bổ sung các kho dự trữ thương mại và chiến lược, có thể cần được sử dụng nếu cuộc chiến Mỹ–Israel với Iran kéo dài.
Tốc độ tăng trưởng nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc từ 2024 đến tháng 2/2026 (Nguồn: Bloomberg, Cục Hải quan Trung Quốc)
Nhu cầu tiêu thụ xăng dầu nội địa của Trung Quốc suy yếu, trong khi nguồn cung từ nước ngoài tăng lên. Tuy nhiên, việc nước này tăng cường nhập khẩu đã giúp hỗ trợ thị trường dầu toàn cầu trong năm 2025.
Lượng dự trữ tích lũy này được cho là sẽ giúp giảm bớt tác động từ việc cắt giảm sản lượng tại Trung Đông và sự gián đoạn thương mại đã đẩy giá dầu quốc tế tăng vọt lên gần 120 USD/thùng vào thứ Hai (9/3).
Theo bà Erica Downs, nhà nghiên cứu cấp cao tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu thuộc Đại học Columbia, Trung Quốc hiện có khoảng 1,4 tỷ thùng dầu thô (tương đương 190 triệu tấn) trong kho dự trữ chiến lược.
Bà cho biết ngay cả khi toàn bộ nguồn nhập khẩu dầu của nước này từ Trung Đông bị cắt đứt, lượng dự trữ đó vẫn có thể bù đắp nguồn cung bị mất trong khoảng 6 tháng.
Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường theo dõi thị trường, kiểm soát tuyến biên giới, ngăn chặn buôn lậu, vận chuyển trái phép xăng dầu.
Giá lúa gạo hôm nay (10/3) tại thị trường trong nước tiếp tục tăng nhẹ 50 – 100 đồng/kg. Trong khi đó, theo Tổ chức Lương thực và Nông nghiệp của Liên Hợp Quốc (FAO), chỉ số giá gạo toàn cầu đã tăng tháng thứ ba liên tiếp và leo lên mức cao nhất 7 tháng.
Bộ Công Thương nhấn mạnh yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung trong toàn hệ thống.
Nguồn cung trong nước vẫn đủ đáp ứng đến hết tháng 3 và đang được bổ sung nên Việt Nam chưa phải dùng đến nguồn xăng dầu dự trữ quốc gia.