Vietnam Airlines và Ngân hàng ING vừa ký Biên bản ghi nhớ về hợp tác tài chính, với quy mô tài trợ vốn lên tới 1,5 tỷ USD.

Sự kiện diễn ra dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Pháp, trong khuôn khổ chuyến công tác của đoàn Chính phủ làm việc với các đối tác tại Pháp.

Vietnam Airlines cho biết, việc ING thu xếp khoản tài trợ vốn 1,5 tỷ USD nhằm thúc đẩy các dự án chiến lược trong đó có dự án mua 50 máy bay thân hẹp.

Ông Jason Ong, Giám đốc Quốc gia ING Việt Nam và Indonesia đánh giá, Vietnam Airlines là một đối tác quan trọng thúc đẩy sự kết nối toàn cầu và tăng trưởng trong khu vực châu Á.

"Biên bản ghi nhớ này không chỉ thể hiện tham vọng chung của ING trong việc mở rộng phạm vi toàn cầu, mà còn khẳng định cam kết về tài chính có trách nhiệm nhằm hỗ trợ sự phát triển lâu dài và bền vững trong ngành hàng không", ông Jason Ong nói.

Trước đó, vào năm 2015, ING cũng đã thu xếp khoản vay trị giá 570 triệu USD để tài trợ cho 4 máy bay thân rộng của Vietnam Airlines. Trong giai đoạn COVID-19, ING đã phối hợp cùng các bên liên quan tái cơ cấu các khoản vay với tổng giá trị khoảng 80 triệu USD, góp phần giảm áp lực dòng tiền và hỗ trợ Vietnam Airlines vượt qua giai đoạn khó khăn.

Trước đó, đại hội cổ đông bất thường ngày 15/5 đã thông qua Tờ trình về việc quyết định đầu tư Dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp trị giá 3,5 tỷ USD (tương đương hơn 92.000 tỷ đồng).

Vietnam Airlines cho biết, nguồn vốn để thực hiện thương vụ này dự kiến gồm 1,66 tỷ USD (khoảng 43.000 tỷ đồng) vốn chủ sở hữu và 1,92 tỷ USD (tương đương 49.700 tỷ đồng) vốn vay.

Vietnam Airlines dự kiến sẽ mua 50 tàu bay thân hẹp dưới 200 ghế chủng loại A320Neo hoặc B737Max8. Dự kiến, năm 2030 Vietnam Airlines sẽ bắt đầu nhận 14 tàu bay của đơn hàng hàng này, năm 2031 nhận 18 tàu bay và 18 tàu bay còn lại được nhận năm 2032.

Đánh giá về thương vụ này, ông Lê Đức Cảnh, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết, 1,5 tỷ USD là khoản tài trợ quy mô lớn, thể hiện sự tin tưởng của đối tác quốc tế vào năng lực điều hành, tính minh bạch tài chính và chiến lược phát triển dài hạn của Vietnam Airlines.

"Thỏa thuận này đồng thời mở ra cơ hội tiếp cận các nguồn vốn bền vững và có tính chiến lược, giúp Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng bay toàn cầu, góp phần củng cố vị thế của Hãng trên thị trường quốc tế”, ông Cảnh nói.

Cũng tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Pháp lần này, Vietnam Airlines và Công ty Safran Electronics & Defense thuộc Tập đoàn Safran đã ký Biên bản ghi nhớ về việc thuê hệ thống phân tích dữ liệu bay cho giai đoạn 2026–2030. Đây là giải pháp giúp Hãng tuân thủ các quy định về an toàn bay đối với toàn bộ đội tàu bay đang sử dụng.

Hệ thống phân tích dữ liệu bay cho phép phát hiện các tình huống có nguy cơ uy hiếp an toàn, không tuân thủ các giới hạn của tàu bay và quy trình khai thác tiêu chuẩn. Đồng thời, hệ thống giúp giám sát, đo lường liên tục để xác định xu hướng trong hoạt động bay, hỗ trợ điều tra sự cố và duy trì độ tin cậy của tàu bay. Việc triển khai giải pháp này góp phần nâng cao mức độ an toàn bay cho phi công, hỗ trợ công tác bảo trì dự phòng, qua đó cải thiện hiệu quả khai thác đội tàu bay của Vietnam Airlines.