Ngày 11/3, VinFast và ngân hàng quốc doanh Bank Negara Indonesia (BNI) ký bản ghi nhớ (MOU) hợp tác chiến lược. Trọng tâm hợp tác là đầu tư, phát triển và cung cấp các giải pháp tài chính hỗ trợ hệ sinh thái của VinFast. Đồng thời, tạo điều kiện cho người Indonesia chuyển đổi sang xe điện.

BNI đóng vai trò là đối tác chiến lược toàn diện, tư vấn chuyên môn, chia sẻ kinh nghiệm và hiểu biết thị trường, đồng thời tạo điều kiện tiếp cận nguồn vốn và sản phẩm tài chính cho VinFast, các công ty trong hệ sinh thái Vingroup, cũng như đối tác và khách hàng của VinFast.

VinFast và các công ty trong hệ sinh thái Vingroup cam kết mang đến những đặc quyền ưu đãi cho nhân viên và đối tác của BNI. Các đặc quyền này bao gồm ưu đãi đặc biệt về giá cho xe điện VinFast và những sản phẩm/dịch vụ liên quan, các giải pháp tài chính linh hoạt được thiết kế riêng nhằm đẩy mạnh việc sử dụng xe điện và chuyển đổi xanh tại BNI.

Ông Agung Prabowo, Thành viên Hội đồng quản trị BNI tin hợp tác với VinFast mang lại những cơ hội kinh doanh chiến lược.

Trước đó, liên quan đến việc huy động vốn tại Indonesia, tháng 7 năm ngoái nguồn tin của Bloomberg News cho biết VinFast đang tìm kiếm khoản vay khoảng 250 triệu USD từ các ngân hàng Indonesia để xây dựng nhà máy lắp ráp tại Subang. Nhà sản xuất ô tô Việt Nam cân nhắc các lựa chọn vay bằng USD hoặc nội tệ.

Thời điểm đó, người phát ngôn của VinFast không xác nhận thông tin khoản vay, song cho biết họ đang tích cực xem xét các cơ hội huy động vốn.

Tháng 6 cùng năm, trong cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV, tỷ phú Phạm Nhật Vượng - Chủ tịch Vingroup kiêm CEO VinFast toàn cầu, khẳng định dù VinFast chưa có lãi song sẽ tiếp tục hỗ trợ hãng xe cho đến khi nào “hết tiền”.

VinFast dự kiến xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô điện tại Indonesia vào cuối năm nay, sớm hơn so với kế hoạch ban đầu là năm 2026.

Hãng đang tích cực bán xe tại thị trường này. Cuối tuần trước, lô xe điện 2.500 chiếc đã rời cảng Hải Phòng tới Indonesia. Lô xe gồm 4 phiên bản VF 3, VF 5, VF e34 và Nerio Green, được sản xuất cho thị trường Indonesia với phiên bản tay lái nghịch, trang bị vô lăng bên phải.

Đây là chuyến tàu thứ 4 và là chuyến tàu chuyên chở số lượng xe lớn nhất tới Indonesia chỉ sau một năm VinFast chính thức gia nhập thị trường này.

Các hệ sinh thái xung quanh xe điện của ông Phạm Nhật Vượng đều đang hướng về Indonesia. Cuối năm ngoái, V-Green, công ty phát triển mạng lưới trạm sạc do ông Vượng thành lập và nắm 90% cổ phần, đã bắt tay với tập đoàn Prime Group thông qua công ty con tại UAE nhằm phát triển khoảng 100.000 trạm sạc xe điện VinFast tại Indonesia trong vòng 3 năm. Tổng vốn đầu tư dự kiến 1,2 tỷ USD. 

Hoạt động xây dựng trạm sạc tại được triển khai từ tháng 1/2025, dự kiến đưa một số trạm sạc vào vận hành trong năm 2025, theo bản công bố.

Tháng 12 cùng năm, GSM - đơn vị vận hành taxi điện Xanh SM cũng do ông Vượng thành lập và nắm quyền chi phối, đã mở rộng sang Indonesia. Đây là quốc gia thứ ba có sự hiện diện của Xanh SM sau Lào và Việt Nam. 

Những động thái kể trên cho thấy tham vọng mở rộng ra thị trường Đông Nam Á của VinFast, cạnh tranh với các ông lớn xe điện toàn cầu trong bối cảnh thị trường đang ngày càng khốc liệt.

Ra mắt mẫu xe đầu tiên cách đây 5 năm, VinFast đã vươn lên trở thành hãng xe có thị phần số 1 tại Việt Nam vào năm ngoái với doanh số 97.399 xe. Trong đó thị trường toàn cầu đạt doanh số 10.000 chiếc.

VinFast đặt mục tiêu bán ra gần 200.000 ô tô điện trong năm nay.