CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco - Mã: VOS) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với doanh thu thuần trong kỳ đạt 1.188 tỷ đồng, giảm 13,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận gộp lại ghi nhận 110 tỷ đồng, cao gấp 5 lần so với quý IV/2024.

Trong khi đó, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp không biến động đáng kể, duy trì quanh mức 51 tỷ đồng. Sau khi khấu trừ các khoản chi phí, Vosco báo lãi sau thuế gần 217 tỷ đồng, cải thiện mạnh so với khoản lỗ hơn 9 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.

Xét trên cơ sở lũy kế, doanh thu thuần năm 2025 của doanh nghiệp đạt gần 3.103 tỷ đồng, giảm 44% so với năm 2024. Lợi nhuận trước thuế đạt xấp xỉ 381 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế ghi nhận 305 tỷ đồng, cùng giảm khoảng 9% so với cùng kỳ. Theo đó, lãi cơ bản trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 2.177 đồng, thấp hơn 9% so với năm trước.

Theo kế hoạch đã được Đại hội đồng cổ đông thông qua, Vosco đặt mục tiêu doanh thu năm 2025 ở mức 6.000 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 376 tỷ đồng. Với kết quả thực hiện, doanh nghiệp hoàn thành khoảng một nửa kế hoạch doanh thu và đạt 81% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế cả năm.

Giải trình về diễn biến kinh doanh, Vosco cho biết doanh thu quý IV cũng như cả năm sụt giảm chủ yếu xuất phát từ sự suy yếu của hoạt động thương mại, trong đó doanh thu mảng này giảm mạnh so với cùng kỳ. Trái lại, lĩnh vực cốt lõi là vận tải biển đã có tín hiệu cải thiện sau giai đoạn khó khăn trong nửa đầu năm, khi thị trường tàu hàng khô và tàu dầu dần phục hồi.

Song song với đó, doanh nghiệp triển khai tái cơ cấu và điều chỉnh đội tàu, qua đó giúp doanh thu vận tải cả năm duy trì tương đương cùng kỳ, dù trong năm Vosco đã trả lại tàu dầu sản phẩm Đại An, tàu dầu hóa chất Đại Hưng cho chủ tàu và thực hiện bán tàu Vosco Star.

Bên cạnh yếu tố chi phí được kiểm soát chặt chẽ, việc tinh gọn nhân sự và nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu cũng góp phần cải thiện lợi nhuận quý IV. Đáng chú ý, trong kỳ, Vosco ghi nhận khoảng 223 tỷ đồng lợi nhuận từ giao dịch bán tàu Vosco Unity, tạo tác động lớn đến kết quả kinh doanh đột biến.

Tính chung cả năm, lợi nhuận sau thuế giảm so với năm trước chủ yếu do nền so sánh cao của năm 2024, thời điểm công ty ghi nhận khoảng 400 tỷ đồng lợi nhuận từ việc bán tàu Đại Minh. Ngoài ra, trong năm 2025, nhiều tàu phải lên đà sửa chữa định kỳ kéo dài, làm phát sinh chi phí ngày tàu trong khi không tạo ra doanh thu, qua đó ảnh hưởng đến hiệu quả chung.

Tại thời điểm ngày 31/12/2025, tổng tài sản của Vosco đạt 3.907 tỷ đồng, tăng 35% so với đầu năm. Trong cơ cấu tài sản, tiền và tiền gửi ngân hàng đạt 769 tỷ đồng, giảm gần 60%, do doanh nghiệp không còn ghi nhận khoản đầu tư tài chính ngắn hạn hơn 700 tỷ đồng như đầu năm.

Hàng tồn kho ở mức hơn 97 tỷ đồng, tài sản cố định gần 1.143 tỷ đồng, còn các khoản phải thu ngắn hạn xấp xỉ 1.487 tỷ đồng.

Ở phía nguồn vốn, nợ phải trả cuối năm đạt hơn 1.791 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn chiếm hơn 677 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt trên 2.115 tỷ đồng, bao gồm vốn góp của chủ sở hữu 1.400 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối 321 tỷ đồng và quỹ đầu tư phát triển 392 tỷ đồng.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VOS chốt phiên giao dịch ngày 21/1 tăng kịch trần gần 7%, lên mức 14.300 đồng/cổ phiếu. Thanh khoản ghi nhận hơn 4,5 triệu đơn vị được khớp lệnh, qua đó đưa vốn hóa thị trường của doanh nghiệp lên khoảng 2.002 tỷ đồng.