Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa chính thức gia nhập thị trường cung cấp dịch vụ Internet trên không, với mức giá được công bố là 10 USD cho một giờ truy cập web.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không thế giới đang có sự phân hóa sâu sắc, nơi nhiều hãng bay hàng đầu xem Wi-Fi tốc độ cao và miễn phí như một lợi thế cạnh tranh cốt lõi để thu hút khách hàng.
Hành khách lên tàu bay của Vietnam Airlines. (Ảnh: Đức Huy).
Từ ngày 5/8, hành khách trên các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines có thể lựa chọn ba gói cước: 5 USD để nhắn tin không giới hạn qua các ứng dụng trong suốt chuyến bay; 10 USD để duyệt web trong một giờ; và 20 USD để trải nghiệm lướt web không giới hạn trong toàn bộ hành trình. Nền tảng công nghệ được hãng sử dụng là sự hợp tác với tập đoàn VNPT và kết nối vệ tinh Viasat của Mỹ.
Việc định giá này đặt Vietnam Airlines vào một cuộc so sánh trực tiếp với các chiến lược đa dạng của những đối thủ trên toàn cầu, nơi xu hướng miễn phí đang ngày càng chiếm ưu thế.
Dẫn đầu xu hướng này là những hãng hàng không lớn, đặc biệt từ Trung Đông và Mỹ, đang tích cực đầu tư vào công nghệ Starlink của SpaceX để cung cấp kết nối miễn phí và ổn định.
Theo Business Insider, Qatar Airways đã tạo ra một bước đi đột phá khi ra mắt dịch vụ Internet Starlink hoàn toàn miễn phí cho hành khách ở tất cả các hạng vé. Tốc độ kết nối trên chuyến bay đầu tiên được ghi nhận lên tới 215 megabit/giây (Mbps), đủ sức cho các hoạt động yêu cầu băng thông cao như gọi video, xem phim hay chơi game trực tuyến.
Trước khi triển khai Starlink, dịch vụ Wi-Fi thông thường của hãng này có giá 10 USD cho toàn bộ chuyến bay, nhưng tốc độ chỉ khoảng 5 Mbps. Qatar Airways có kế hoạch trang bị Starlink cho 12 máy bay Boeing 777-300 vào cuối năm 2024 và toàn bộ đội bay 777 và Airbus A350 trong năm tiếp theo.
Tại Mỹ, cuộc đua cung cấp Wi-Fi miễn phí cũng rất sôi động. Tờ New York Post ghi nhận Delta Air Lines đã đi trước một bước khi hợp tác với T-Mobile để cung cấp dịch vụ miễn phí trên hầu hết các chuyến bay nội địa từ năm 2023 cho thành viên chương trình SkyMiles (chương trình này đăng ký miễn phí).
United Airlines cũng không đứng ngoài cuộc chơi. Theo New York Post, hãng dự kiến ra mắt Wi-Fi Starlink miễn phí vào tháng 5 cho tất cả khách hàng là thành viên chương trình MileagePlus (cũng đăng ký miễn phí). Động thái này diễn ra chỉ 8 tháng sau khi hãng đạt được thỏa thuận với SpaceX, cho thấy sự cấp thiết trong việc triển khai dịch vụ này.
Trong khi đó, American Airlines đang trong giai đoạn chuyển đổi. Theo cả New York Post và Chron, hãng có kế hoạch triển khai Wi-Fi miễn phí trên diện rộng từ tháng 1/2026, dành cho các thành viên chương trình AAdvantage.
Hiện tại, chính sách của American Airlines là thu phí khoảng 10 USD cho mỗi chuyến bay. Các gói cước dài hạn hơn có giá khoảng 49.95 USD/tháng hoặc 599 USD/năm cho một thiết bị.
Tương tự, Turkish Airlines cũng đã xác nhận sẽ cung cấp Wi-Fi miễn phí và không giới hạn trên toàn bộ đội bay vào cuối năm 2025, theo thông tin từ The Irish Sun.
Bên cạnh làn sóng miễn phí, một số hãng hàng không khác lựa chọn mô hình "freemium" - cung cấp dịch vụ cơ bản miễn phí và thu phí cho các nhu cầu cao hơn - hoặc duy trì các gói trả phí hoàn toàn.
Lufthansa, theo The Irish Sun, sẽ cung cấp dịch vụ nhắn tin miễn phí trên các chuyến bay đường dài cho mọi hành khách. Tuy nhiên, nếu muốn duyệt web đầy đủ, hành khách sẽ phải trả phí từ 3 đến 10 euro. Chỉ hành khách hạng Nhất mới được hưởng Wi-Fi đầy đủ miễn phí.
Tương tự, British Airways cũng cung cấp dịch vụ nhắn tin Wi-Fi miễn phí cho các thành viên của chương trình British Airways Executive Club.
Ở phân khúc hàng không giá rẻ, tờ Chron cho biết Southwest Airlines áp dụng mức phí 8 USD cho mỗi thiết bị để truy cập Internet. Dịch vụ này chỉ miễn phí cho các thành viên hạng A-List Preferred hoặc khách hàng mua vé Business Select.
Đặt trong bức tranh toàn cảnh, chiến lược giá của Vietnam Airlines cho thấy hãng đang định vị Wi-Fi như một dịch vụ phụ trợ tạo doanh thu, thay vì một tiện ích tiêu chuẩn miễn phí.
Mức giá 10 USD cho một giờ duyệt web của Vietnam Airlines, khi so sánh, tương đương với chi phí mà hành khách của American Airlines hay Qatar Airways (trước đây) phải trả cho toàn bộ chuyến bay.
Gói nhắn tin có giá 5 USD của hãng cũng là một khoản phí, trong khi các đối thủ như Lufthansa và British Airways đang cung cấp dịch vụ tương tự miễn phí để khuyến khích khách hàng tham gia chương trình khách hàng thân thiết.
Trong giai đoạn đầu, Vietnam Airlines sẽ áp dụng chính sách ưu đãi, bao gồm miễn phí gói duyệt web không giới hạn cho khách hàng hạng Thương gia và tặng 15 phút nhắn tin cho toàn bộ hành khách.
Tuy nhiên, về dài hạn, với việc các đối thủ cạnh tranh trực tiếp trên đường bay quốc tế đang dần biến Wi-Fi miễn phí thành tiêu chuẩn, mức giá 10 USD/giờ sẽ là một yếu tố mà hành khách, đặc biệt là giới doanh nhân có nhu cầu kết nối liên tục, phải cân nhắc khi đưa ra lựa chọn.
Các chuyên gia cho rằng, Nhà nước giữ vai trò định giá là cơ hội ổn định thị trường nhưng cần chú ý tránh xa rời thực tiễn.
Trong kỳ quay số mở thưởng sản phẩm Vietlott Power 6/55 hôm nay (09/08/2025), giải thưởng jackpot 1 trị giá hơn 58,9 tỷ đồng và Jackpot 2 hơn 3,5 tỷ đồng đều vô chủ.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP HCM đề xuất hai phương án áp dụng bảng giá đất từ 2026, gồm chỉ định thầu rút gọn hoặc giữ nguyên mức giá hiện hành ba địa phương.
TP HCM cho rằng gần 9.000 m2 đất Trường Đại học Văn Lang yêu cầu bồi thường thuộc hành lang bảo vệ rạch Lăng và đường giao thông quy hoạch nên không có cơ sở giải quyết.
