Kết thúc phiên giao dịch ngày 23/10, tại Nhật Bản, giá cao su kỳ hạn tháng 11 trên Sàn Giao dịch Osaka (OSE) giảm 2,5 yên (0,57%) xuống mức 438 yên/kg. Tại Thái Lan, giá chào xuất khẩu cao su RSS3 (FOB Laem Chabang) đi ngang mức 96,2 baht/kg. Trong khi đó, trên Sàn Giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải (SHFE), giá cao su kỳ hạn tháng 11 giảm 60 nhân dân tệ (0,32%) xuống mức 18.975 nhân dân tệ/tấn.
Diễn biến giá cao su kỳ hạn tại Thái Lan và Nhật Bản. Nguồn: Lan Hương tổng hợp
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản giảm trong ngày 23/10, chịu áp lực từ đồng yen mạnh lên và chứng khoán Tokyo lao dốc, khiến hợp đồng này hướng tới tuần giảm thứ hai liên tiếp, dù hoạt động sản xuất lốp xe tại Trung Quốc tiếp tục phục hồi, theo Reuters.
Lúc 8h55 (giờ Việt Nam), hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 3/2027 trên Sàn Giao dịch Osaka giảm 6,1 yên, tương đương 1,35%, xuống 445,9 yên (2,84 USD)/kg. Tính từ đầu tuần, hợp đồng này đã giảm 0,98%. Hợp đồng cao su tháng 1/2027 trên Sàn Giao dịch Kỳ hạn Thượng Hải đi ngang ở mức 19.660 nhân dân tệ (2.946,02 USD)/tấn. Hợp đồng cao su butadiene tháng 12 giao dịch nhiều nhất trên Sàn SHFE tăng 270 nhân dân tệ, tương đương 1,72%, lên 15.940 nhân dân tệ/tấn.
Giá cao su RSS3 và cao su khối STR20 xuất khẩu tham chiếu của Thái Lan lần lượt giảm 0,55% và 1,21%, xuống 95,83 baht/kg và 88,47 baht/kg.
Đồng yen lên mức mạnh nhất hơn một tháng trong ngày 23/10 nhờ dòng tiền trú ẩn an toàn trong bối cảnh tâm lý ngại rủi ro quay trở lại. Đồng yen tăng 0,3% lên 156,28 yen đổi 1 USD, dẫn đầu đà tăng trong nhóm các đồng tiền chủ chốt. Đồng yen mạnh lên khiến tài sản định giá bằng đồng tiền này trở nên đắt đỏ hơn với người mua nước ngoài.
Chỉ số Nikkei của Nhật Bản lao dốc theo làn sóng bán tháo cổ phiếu công nghệ trên Phố Wall phiên trước đó, khi các cổ phiếu chip và liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) chịu áp lực. Chỉ số Nikkei 225 giảm 1,71% xuống 61.832,66 điểm trong đầu phiên.
Theo số liệu của nhà cung cấp thông tin cao su Qinrex, tỷ lệ vận hành sản xuất lốp bán thép tại Trung Quốc tăng lên 64,78% tính đến ngày 22/10, từ mức 60,43% của một tuần trước đó, trong khi tỷ lệ vận hành sản xuất lốp toàn thép tăng lên 57,7% từ 52,22%.
Trên nền tảng SICOM của Sàn Giao dịch Singapore (SGX), hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 1/2027 giao dịch gần nhất ở mức 250,9 US cent/kg, tăng 0,8%.
Ở diễn biến khác, hãng lốp xe Pirelli (Italy) và Balkrishna Industries (BKT, Ấn Độ) công bố ngày 22/10 đã ký thỏa thuận chiến lược nhằm cùng cung ứng cho thị trường lốp xe con tại Ấn Độ. Theo Pirelli, số xe ô tô đăng ký mới tại Ấn Độ tăng 5 - 7% mỗi năm, trong đó phân khúc cao cấp tăng gần gấp 5 lần.
Trong giai đoạn đầu, theo thỏa thuận bao tiêu, BKT sẽ sản xuất tối đa 800.000 chiếc lốp mang thương hiệu Pirelli đến năm 2030 tại một nhà máy mới của BKT, theo tiêu chuẩn kỹ thuật và chất lượng của Pirelli. Ở giai đoạn hai, hai bên dự kiến thành lập liên doanh 50 - 50 và xây dựng nhà máy chuyên sản xuất lốp xe con giá trị cao mang cả thương hiệu Pirelli và BKT, phục vụ thị trường Ấn Độ và quốc tế. Đến nay, Pirelli mới chỉ có hoạt động thương mại tại Ấn Độ.
Trong nước, tại công ty Bình Long, giá cao su thu mua tại Nhà máy ở mức 540 đồng/độ TSC/kg và giá thu mua tại đội sản xuất 530 đồng/TSC/kg; giá mủ tạp (DRC 60%) bình ổn 18.000 đồng/kg.
Tương tự, các doanh nghiệp khác đều bình ổn giá. Tại Công ty MangYang, giá thu mua mủ nước ghi nhận khoảng 458 - 463 đồng/TSC (loại 2-loại 1), mủ đông tạp khoảng 404 - 459 đồng/DRC (loại 2-loại 1).
Giá cà phê hôm nay tiếp tục giảm trên các sàn giao dịch do áp lực thanh lý một phần các vị thế mua sau đợt tăng giá vào giữa tháng 10 và dự đoán lượng tồn kho trên sàn ICE có thể tăng trong ngắn hạn.
Giá heo hơi trên cả nước đã lùi sâu về khoảng 45.000 - 50.000 đồng/kg.
Giá quặng sắt kỳ hạn tăng nhờ tồn kho tại cảng Trung Quốc giảm, nhưng vẫn ghi nhận tuần giảm thứ 7 liên tiếp do nhu cầu suy yếu, trong khi giá thép thanh đi xuống.
Sau đợt bán tháo liên tục trong nửa đầu tháng 10, giá vonfram tại Trung Quốc đã mất khoảng 70% so với đỉnh lịch sử hồi tháng 3/2026 và chỉ bắt đầu chững lại khi các doanh nghiệp lớn quay lại mua vào. Trong khi đó, giá tại châu Âu vẫn cao gấp khoảng ba lần, và dự thảo quy định mới của Việt Nam chỉ cho phép xuất khẩu vonfram từ khâu APT trở lên.
