Giá thép thế giới

Kết thúc phiên giao dịch 14/3, giá thép thanh kỳ hạn tháng 4 trên Sở Giao dịch Thượng Hải (SHFE) tăng 0,5% (16 nhân dân tệ) lên mức 3.221 nhân dân tệ/tấn. Trong khi đó, giá quặng sắt tháng 5 trên Sàn Đại Liên (DCE) cũng tăng 1,5% (11,5 nhân dân tệ/tấn) lên mức 787,5 nhân dân tệ/tấn. Trong khi đó, giá quặng sắt trên Sàn Singapore giảm 1,5 USD về mức 101,2 USD/tấn.

So với cuối tuần trước, giá trên sàn Thượng Hải, Đại Liên và Singapore lần lượt thay đổi -0,5%, +1,6% và +1,6%.

Sự phục hồi của giá quặng sắt phù hợp với đà tăng của các tài sản khác (bao gồm bất động sản …) có thể được hưởng lợi từ hoạt động kinh tế mạnh mẽ hơn ở Trung Quốc, sau khi chính phủ Bắc Kinh công bố một loạt biện pháp nhằm thúc đẩy tiêu dùng.

Vì ngoài việc hỗ trợ hàng hóa sản xuất, các biện pháp này cũng nhằm giải quyết cuộc khủng hoảng bất động sản kéo dài ở Trung Quốc và ngăn chặn việc sụp đổ thêm từ các nhà phát triển bất động sản - những đối tượng tiêu thụ thép hàng đầu thế giới.

Tuy nhiên, triển vọng sản lượng thép có thể chậm lại trong năm nay đã hạn chế đà phục hồi mạnh hơn.

Chính phủ Trung Quốc tuyên bố sẽ cắt giảm công suất của các nhà sản xuất thép, với thị trường dự đoán mức cắt giảm tương đương khoảng 50 triệu tấn thép mỗi năm.

Việc giới hạn công suất nhằm giải quyết những lo ngại ngày càng tăng về tình trạng dư thừa công suất tại các lò cao và nhà máy thép, xuất phát từ nhu cầu xây dựng sụt giảm do khủng hoảng bất động sản của Trung Quốc và khả năng xuất khẩu thép sang các khu vực khác ngày càng suy yếu.

Tai Hàn Quốc, mới đây Tập đoàn Hyundai Steel, một công ty con của nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor và Kia, đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp. Theo báo cáo của The Korea Times, công ty đang tăng cường các biện pháp cắt giảm chi phí trong bối cảnh Mỹ áp thuế đối với thép và nhôm, cũng như lợi nhuận suy giảm do sự cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các nhà sản xuất Trung Quốc và Nhật Bản trên thị trường nội địa.

Cụ thể, công ty đã cắt giảm 20% lương của các giám đốc điều hành và đang xem xét chương trình tự nguyện nghỉ việc cho nhân viên nhằm tiết kiệm chi phí.

Ngoài ra, công ty cũng đã đệ đơn khiếu nại chống bán phá giá lên các cơ quan chức năng đối với các sản phẩm thép giá rẻ từ Trung Quốc và Nhật Bản, vốn đang chiếm thị phần của công ty tại thị trường trong nước.

Bên cạnh đó, xung đột với công đoàn cũng làm gia tăng thiệt hại. Các cuộc đàm phán về tiền lương đã diễn ra từ tháng 9 năm ngoái, với những bất đồng chủ yếu liên quan đến tiền thưởng theo hiệu suất làm việc.

Thuế suất 25% của Mỹ đối với các sản phẩm thép cũng là một vấn đề nghiêm trọng đối với Hyundai Steel. Trước đây, Hàn Quốc có hạn ngạch nhập khẩu thép miễn thuế vào Mỹ lên tới 2,63 triệu tấn mỗi năm (theo thỏa thuận năm 2018).

Vào tháng 2, Korea Investors Service dự đoán rằng các nhà sản xuất thép trong nước sẽ phải đối mặt với chi phí bổ sung lên tới 890 triệu USD nếu thuế suất của Mỹ được áp dụng. Tuy nhiên, do Mỹ cũng đã áp thuế đối với các sản phẩm "phái sinh" nên số tiền thực tế có thể cao hơn dự kiến.

Vào tháng 1, có thông tin rằng Hyundai Steel đang tích cực xem xét việc xây dựng một nhà máy thép tại Mỹ. Công ty đang cân nhắc đầu tư vào một cơ sở ở khu vực Đông Nam Mỹ, sử dụng lò hồ quang điện. Kế hoạch này được đưa ra trong bối cảnh lo ngại về thuế quan của Mỹ.

Hyundai Motor và Kia hiện sản xuất ô tô tại các nhà máy ở Alabama và Georgia (Mỹ), cũng như tại Monterey (Mexico). Nhà máy thép mới có thể cung cấp thép tấm cho các cơ sở sản xuất ô tô này ở Bắc Mỹ.

Giá thép xây dựng hôm nay tại thị trường trong nước

Trong nước, giá thép xây dựng tại các doanh nghiệp vẫn bình ổn. Cụ thể, giá thép CB240 của Hòa Phát ghi nhận 13.480đ/kg, trong khi thép CB300 ở mức 13.580đ/kg. Ở các doanh nghiệp khác, giá thép CB240 dao động khoảng 13.360 – 13.800đ/kg, trong khi thép D10 CB300 khoảng 13560 – 13850 đ/kg.