Trong sáng nay, giá tiêu tại các vùng sản xuất trọng điểm dao động từ 137.000 – 141.000 đồng/kg, không thay đổi so với ngày hôm trước.
Trong đó, Đắk Nông (Lâm Đồng) ghi nhận giá thu mua cao nhất ở mức 141.000 đồng/kg. Tiếp đến là Đắk Lắk với 139.000 đồng/kg. Tại Bà Rịa – Vũng Tàu (TP. Hồ Chí Minh), mức giá phổ biến là 137.500 đồng/kg; còn Gia Lai và Đồng Nai cùng ở mức 137.000 đồng/kg.
|
Thị trường (khu vực khảo sát) |
Giá thu mua ngày 18/9 (Đơn vị: VNĐ/kg) |
Thay đổi so với ngày hôm trước (Đơn vị: VNĐ/kg) |
|
Đắk Lắk |
139.000 |
- |
|
Gia Lai |
137.000 |
- |
|
Đắk Nông |
141.000 |
- |
|
Bà Rịa – Vũng Tàu |
137.500 |
- |
|
Bình Phước |
137.000 |
- |
|
Đồng Nai |
137.000 |
- |
Thị trường hồ tiêu toàn cầu duy trì trạng thái ổn định khi giá tại các quốc gia xuất khẩu lớn hầu như không có biến động đáng kể.
Dữ liệu từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho thấy, giá tiêu đen Indonesia giữ ở mức 6.939 USD/tấn, tiêu đen ASTA 570 của Brazil đạt 5.750 USD/tấn và Malaysia ở mức 9.300 USD/tấn.
Trong khi đó, tiêu đen xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục được chào bán quanh mức 6.070 - 6.130 USD/tấn cho hai quy cách 500 g/l và 550 g/l.
|
Tên loại |
Bảng giá tiêu đen thế giới |
|
|
Ngày 18/9 (ĐVT: USD/tấn) |
% thay đổi so với hôm trước |
|
|
Tiêu đen Lampung (Indonesia) |
6.939 |
- |
|
Tiêu đen Brazil ASTA 570 |
5.750 |
- |
|
Tiêu đen Kuching (Malaysia) ASTA |
9.300 |
- |
|
Tiêu đen Việt Nam (500 g/l) |
6.070 |
- |
|
Tiêu đen Việt Nam (500 g/l) |
6.130 |
- |
Cùng thời điểm khảo sát, giá tiêu trắng Muntok của Indonesia được chào bán ở mức 9.500 USD/tấn. Tại Việt Nam và Malaysia, tiêu trắng xuất khẩu lần lượt được báo giá ở mức 8.450 USD/tấn và 12.200 USD/tấn.
|
Tên loại |
Bảng giá tiêu trắng thế giới |
|
|
Ngày 18/9 (ĐVT: USD/tấn) |
% thay đổi so với hôm trước |
|
|
Tiêu trắng Muntok Indonesia |
9.500 |
- |
|
Tiêu trắng Malaysia ASTA |
12.200 |
- |
|
Tiêu trắng Việt Nam |
8.450 |
- |
Theo Diễn đàn Doanh nghiệp điện tử, bà Hoàng Thị Liên - Chủ tịch Hiệp hội Hồ tiêu và cây gia vị Việt Nam (VPSA) cho biết:
Trong 8 tháng đầu của năm, Việt Nam xuất khẩu 190.153 tấn hồ tiêu, tăng 14,2% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, Hoa Kỳ tiếp tục là khách hàng lớn nhất của hồ tiêu Việt Nam, tiếp đến là Trung Quốc, UAE, Ấn Độ…
Xuất khẩu tăng nhưng nhìn vào nội tại, chuỗi giá trị hồ tiêu còn tồn tại nhiều hạn chế. Ở khâu sản xuất, nông hộ và hợp tác xã quy mô nhỏ lẻ vẫn chiếm trên 80%. Khâu thu mua, chủ đạo là hệ thống thương lái và đại lý trung gian.
Ở khâu chế biến và xuất khẩu, nhiều doanh nghiệp đã đầu tư công nghệ chế biến sâu như tiêu trắng, tiêu bột, tiêu ngâm muối và các sản phẩm giá trị gia tăng khác nhưng tỷ trọng xuất khẩu tiêu thô còn cao.
Thời gian qua, các thị trường lớn như EU, Hoa Kỳ và Trung Quốc liên tục nâng cao các tiêu chuẩn về an toàn thực phẩm, dư lượng hóa chất và yêu cầu phát triển bền vững. Ngành hồ tiêu đang dịch chuyển dần từ canh tác truyền thống sang canh tác hữu cơ và các tiêu chuẩn bền vững như SRP, RA hay GAP. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi diễn ra chậm và chưa đồng đều giữa các vùng sản xuất.
Điểm nghẽn cốt lõi của chuỗi giá trị hồ tiêu là mối liên kết giữa doanh nghiệp, hợp tác xã và nông dân chưa thực sự bền chặt. Hoạt động mua bán vẫn chủ yếu diễn ra theo giá thị trường tại từng thời điểm, thiếu các cơ chế hợp tác dài hạn nhằm chia sẻ lợi ích và rủi ro giữa các bên.
Để tháo gỡ những khó khăn này, VPSA đề xuất tăng cường liên kết sản xuất thông qua việc rà soát, phát triển vùng nguyên liệu, chuẩn hóa dữ liệu cây trồng. Các doanh nghiệp cần xây dựng hợp đồng liên kết minh bạch, cam kết về giá cả, đầu ra và quy trình sản xuất nhằm tạo niềm tin cho nông dân tham gia chuỗi.
Bên cạnh đó, nâng cao chất lượng sản phẩm thông qua việc tuân thủ và kiểm soát chặt chẽ vật tư đầu vào, mở rộng các chương trình tập huấn canh tác bền vững cho nông dân, phát triển hệ thống truy xuất nguồn gốc.
Để gia tăng giá trị xuất khẩu hồ tiêu cần tập trung xây dựng thương hiệu quốc gia dựa trên ba trụ cột là chất lượng, câu chuyện sản phẩm trên nền tảng số và trải nghiệm khách hàng góp phần nâng cao hình ảnh hồ tiêu Việt Nam.
Yêu cầu bắt buộc với ngành là đẩy mạnh đầu tư chế biến sâu, mở rộng sản xuất theo hình thức OEM và nhãn hàng riêng cho các thương hiệu quốc tế; phát triển năng lực ODM thông qua đổi mới sản phẩm; đầu tư dòng sản phẩm giá trị gia tăng như gia vị phối trộn, chiết xuất và các sản phẩm tiện lợi. Đây là những hướng đi quan trọng để nâng cao giá trị chuỗi cung ứng, giảm phụ thuộc vào xuất khẩu nguyên liệu thô.
Là quốc gia nhập khẩu tới hơn 70% lượng than đen từ Trung Quốc, Việt Nam khó đứng ngoài vòng truyền dẫn này, trong đó đối tượng chịu tác động là ngành săm lốp - lĩnh vực tiêu thụ than đen lớn nhất.
Các nhà lập pháp Mỹ đang lo ngại về giá nhiên liệu đắt đỏ trong bối cảnh cuộc bầu cử giữa kỳ đến gần.
Giá đồng thế giới vừa trải qua nhịp điều chỉnh mạnh sau chuỗi phiên tăng kỷ lục khi dòng vốn đầu cơ hạ nhiệt, kỳ vọng tiêu thụ từ hạ tầng AI thực tế hơn và thị trường phải đánh giá lại lộ trình lãi suất của Fed.
Việc nhiều nhà sản xuất lốp xe lớn tại Trung Quốc đồng loạt tăng giá bán đang cải thiện kỳ vọng đối với biên lợi nhuận ngành, qua đó hỗ trợ triển vọng nhu cầu đối với cao su tự nhiên và một số loại cao su tổng hợp.