Giá dầu thô tăng hơn 9% trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (13/7), lên mức cao nhất trong một tháng, sau thông tin Mỹ sẽ tái áp đặt phong tỏa hải quân đối với toàn bộ bờ biển, các cảng và cơ sở xuất khẩu dầu của Iran, đồng thời áp dụng đối với mọi tàu thuyền bất kể quốc tịch.
Động thái này làm dấy lên lo ngại mới về hoạt động vận chuyển năng lượng qua eo biển Hormuz.
Chốt phiên giao dịch, giá dầu Brent tăng 9,59% lên 83,30 USD/thùng và dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 9,42% lên 78,14 USD/thùng.
Trong phiên giao dịch sáng ngày 14/7, thị trường tiếp đà tăng mạnh. Tại thời điểm 7h30 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent tăng 2,52% lên 85,35 USD/thùng và giá dầu WTI của Mỹ tăng 2,53% lên 80,14 USD.
Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật 7h30 ngày 14/7/2026
|
Tên loại |
Kỳ hạn |
Sàn giao dịch |
Giá |
%thay đổi |
Đơn vị tính |
|
Dầu thô |
Giao tháng 12/2026 |
Tokyo |
78.370 |
4,83 |
JPY/thùng |
|
Giá dầu Brent |
Giao tháng 9/2026 |
ICE |
85,35 | 2,52 |
USD/thùng |
|
Dầu thô WTI |
Giao tháng 8/2026 |
Nymex |
80,14 | 2,53 |
USD/thùng |
(Nguồn: Tố Tố tổng hợp).
Đây là mức tăng theo giá trị tuyệt đối trong một phiên lớn nhất của dầu Brent kể từ ngày 2/4, đồng thời là mức đóng cửa cao nhất kể từ ngày 12/6. Đối với WTI, đây là phiên tăng mạnh nhất kể từ ngày 29/4 và là mức đóng cửa cao nhất kể từ ngày 15/6.
Theo Trung tâm Thông tin Hàng hải Liên hợp do Hải quân Mỹ dẫn đầu, lệnh phong tỏa hải quân sẽ có hiệu lực từ 20h00 GMT ngày 14/7. Biện pháp này từng được dỡ bỏ vào giữa tháng 6.
Trước đó trong ngày, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố Washington sẽ áp đặt lại lệnh phong tỏa hải quân đối với Iran, đồng thời thu khoản phí tương đương 20% đối với mọi lô hàng vận chuyển qua eo biển Hormuz sau khi xung đột quân sự giữa hai nước bùng phát trở lại.
Các chuyên gia phân tích của Gelber & Associates nhận định việc Mỹ khôi phục các biện pháp hạn chế đối với hoạt động hàng hải của Iran, cùng với các cuộc tấn công trả đũa và lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm mạnh, đã làm gia tăng lo ngại về nguồn cung dầu trong ngắn hạn.
Trong khi đó, Bộ Chỉ huy quân sự tối cao của Iran tuyên bố sẽ không cho phép Washington can thiệp vào việc quản lý eo biển Hormuz và mọi nỗ lực đi qua tuyến hàng hải này mà không có sự cho phép của Tehran sẽ bị đáp trả.
Về phía quốc tế, cơ quan phụ trách vận tải biển của Liên Hợp Quốc phản đối đề xuất của Tổng thống Trump, cho rằng việc thu phí đối với các tuyến eo biển phục vụ hàng hải quốc tế không có cơ sở pháp lý và không nên được áp dụng.
Trước khi xung đột bùng phát vào cuối tháng 2, eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới mỗi ngày.
Lưu lượng tàu thuyền từng tăng trở lại trong thời gian hai bên thực hiện lệnh ngừng bắn mong manh vào tháng 6, nhưng sau đó đã chững lại khi căng thẳng leo thang.
"Thị trường sẽ tiếp tục theo dõi số lượng tàu chở dầu đi vào khu vực. Nếu số lượng này giảm, sản lượng khai thác có thể bị ảnh hưởng. Hiện nay, yếu tố rủi ro và nguy cơ gián đoạn nguồn cung vẫn đang hỗ trợ giá dầu," ông Giovanni Staunovo, chuyên gia phân tích của UBS, cho hay.
Trước nguy cơ gián đoạn kéo dài, nhiều chuyên gia cho rằng các quốc gia sản xuất dầu sẽ đẩy nhanh các kế hoạch xây dựng những tuyến vận chuyển thay thế nhằm giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
Goldman Sachs ước tính việc mở rộng hệ thống đường ống dẫn dầu tại Trung Đông có thể giúp bảo vệ hơn 60% lượng dầu xuất khẩu của khu vực trước mọi nguy cơ gián đoạn tại Hormuz vào cuối năm 2028.
Theo kịch bản cơ sở của ngân hàng này, công suất các tuyến đường ống tránh eo biển Hormuz sẽ tăng thêm 3,8 triệu thùng/ngày vào cuối năm 2027 và tăng lũy kế lên 7,3 triệu thùng/ngày vào cuối năm 2028. Khi đó, tổng công suất vận chuyển thay thế sẽ vượt 14 triệu thùng/ngày.
Trong thời gian thực hiện thỏa thuận hòa bình tạm thời, Iran đã gia tăng xuất khẩu dầu, khiến lượng dầu thô của nước này lưu trữ trên các tàu ngoài khơi tăng lên.
Tuy nhiên, hoạt động bán dầu diễn ra chậm khi các nhà máy lọc dầu độc lập của Trung Quốc chuyển sang mua dầu thô giá rẻ hơn từ Iraq, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) và Qatar.
Chiều ngày 9/7, Liên bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng dầu.
Theo đó, giá xăng dầu, giá bán lẻ các mặt hàng phổ biến trên thị trường như sau:
| Mặt hàng | Giá bán tối đa | Mức tăng/giảm |
|---|---|---|
| Xăng E5RON92 | 19.191 đồng/lít | -539 đồng/lít |
| Xăng E10RON95-III | 20.003 đồng/lít | -412 đồng/lít |
| Dầu diesel 0.05S | 21.745 đồng/lít | -569 đồng/lít |
| Dầu mazut 180CST 3.5S | 13.735 đồng/kg | -318 đồng/kg |
Việc các hãng tàu bổ sung công suất, cùng khả năng từng bước khôi phục hành trình qua Kênh đào Suez, đang mở ra triển vọng cước vận chuyển có thể hạ nhiệt trong những tháng cuối năm, qua đó giảm bớt áp lực chi phí logistics đối với doanh nghiệp xuất khẩu.
Giá thép thanh kỳ hạn tại Trung Quốc rơi xuống dưới 3.060 nhân dân tệ/tấn, hướng về vùng đáy nhiều tháng khi thua lỗ tại các nhà máy thép ngày càng lan rộng, làm dấy lên kỳ vọng cắt giảm sản lượng sâu hơn.
Giá cao su kỳ hạn tại Nhật Bản, Trung Quốc tăng trong phiên đầu tuần khi giá dầu leo thang, nhu cầu mạnh cùng đà tăng trưởng ổn định của xuất khẩu lốp xe Trung Quốc đã nâng đỡ thị trường.
Giá vàng thế giới tiếp đà giảm trong phiên sáng ngày thứ Ba (14/7) sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tái áp đặt phong tỏa hải quân đối với Iran, khiến giá dầu tăng mạnh, làm dấy lên lo ngại lạm phát và củng cố kỳ vọng Fed sẽ duy trì lãi suất ở mức cao.