Ông Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group, cho biết các cuộc tấn công nhằm vào tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz, cùng những cuộc giao tranh giữa Arab Saudi và lực lượng Houthi được Iran hậu thuẫn, đang đẩy giá dầu lên cao.

"Thị trường đang chứng kiến tâm lý giao dịch bị chi phối mạnh bởi nỗi lo sợ trong ngày hôm nay", ông Flynn nói thêm.

Các quan chức Iran từ chối cung cấp chi tiết về chiến lược mới nhằm vào tàu thuyền, nhưng một quan chức cho biết nước này đã bắt đầu sử dụng các chiến thuật tấn công khác nhau từ khoảng 10 ngày trước.

Số liệu cho thấy dòng chảy dầu mỏ từ vùng Vịnh, không bao gồm Iran, đã tăng mạnh trong tháng 9, đạt hơn 81% mức trước chiến tranh, chủ yếu nhờ xuất khẩu của Arab Saudi phục hồi. Trong khi đó, xuất khẩu dầu của Iran giảm về 0 do lệnh phong tỏa của Mỹ.

"Việc có thêm dầu thô được đưa ra thị trường quốc tế không nhất thiết đồng nghĩa với sản lượng dầu tăng lên", ông Ole Hansen, chuyên gia phân tích tại Saxo Bank, nhận định trong một báo cáo.

"Một phần đà phục hồi phản ánh sự phân bổ lại lượng dầu hiện có, bao gồm cả những nguồn cung vốn dĩ sẽ được chuyển đến các nhà máy lọc dầu trong khu vực".

Bộ Năng lượng Arab Saudi cho biết lực lượng Houthi đã tấn công một tòa nhà hành chính thuộc công ty dầu mỏ quốc doanh Saudi Aramco tại thành phố Dhahran, gây ra một đám cháy nhỏ.

Trong tuần qua, lực lượng này đã phóng tên lửa đạn đạo và máy bay không người lái nhằm vào Arab Saudi.

Houthi tuyên bố đây là hành động trả đũa việc vương quốc này ủng hộ các lực lượng chính phủ Yemen. Sân bay quốc tế Riyadh đã bị tấn công bốn lần, trong đó vụ tấn công hôm thứ Bảy khiến 13 người thiệt mạng.

Trong một diễn biến khác, Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết một tàu container đã chìm tại vùng biển phía nam Eo biển Hormuz sau khi va phải thủy lôi và bốc cháy. Thông tin được công bố trong một tuyên bố đăng tải trên truyền thông nhà nước Iran hôm thứ Tư.

Vụ việc xảy ra một ngày sau khi Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Anh cho biết một tàu container và một tàu chở dầu đã bị các vật thể bay không xác định tấn công tại eo biển này.

"Triển vọng xuất khẩu diesel của Nga tăng lên sẽ giúp giảm bớt tình trạng thắt chặt nguồn cung trên thị trường, qua đó có khả năng hạn chế những biến động giá mạnh theo cả hai chiều", ông Hiroyuki Kikukawa, chiến lược gia trưởng tại Nissan Securities Investment, cho biết.

Hôm thứ Sáu, Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo Nga đã đồng ý cung cấp diesel cho thị trường toàn cầu.

Chính quyền của ông cũng tạm thời dỡ bỏ các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với diesel Nga, vốn được áp dụng nhằm giảm nguồn thu của Moscow phục vụ cuộc chiến tại Ukraine.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), sản lượng dầu thô của Nga tăng 65.000 thùng/ngày trong tháng 9, lên 8,43 triệu thùng/ngày, nhưng vẫn thấp hơn 870.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm trước.

IEA cũng cho biết xuất khẩu dầu thô của các nước sản xuất tại vùng Vịnh Trung Đông tăng 4,4 triệu thùng/ngày trong tháng 9, lên khoảng 75% mức trước chiến tranh.

Tại Mỹ, dự trữ dầu thô giảm 11,1 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 9/10, theo số liệu của Viện Dầu khí Mỹ (API) được các nguồn tin thị trường dẫn lại hôm thứ Tư.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) sẽ công bố số liệu dự trữ dầu hàng tuần vào thứ Năm.