Ảnh: Grab Việt Nam.
Tháng 10, Ủy ban Thương mại Công bằng Đài Loan (Trung Quốc) đã từ chối đề xuất mua lại mảng kinh doanh foodpanda Đài Loan của Delivery Hero do Grab đưa ra trước đó. Do quyết định này, Grab sẽ chịu một khoản phí phá vỡ hợp đồng trị giá 60 triệu USD.
Khoản phí này sẽ được ghi nhận vào quý IV/2026 và được loại trừ khỏi chỉ tiêu EBITDA điều chỉnh. Grab cho biết chi phí này không có tác động đến dự báo doanh thu và EBITDA điều chỉnh cả năm 2026 của tập đoàn.
Ngày 3/11, Grab Holdings Limited công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán quý III/2026. Doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận trong kỳ đạt 18 triệu USD, tăng 1 triệu USD so với cùng kỳ năm trước.
Dựa trên sự gia tăng ở các mảng kinh doanh cốt lõi, Grab đã quyết định nâng dự báo doanh thu và lợi nhuận cho cả năm 2026.
Trong quý III/2026, lượng người dùng giao dịch hàng tháng (MTUs) trên nền tảng Grab đạt 57 triệu người, tăng 20% so với quý III/2025. Sự gia tăng này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu cao và các yếu tố kinh tế vĩ mô đang diễn biến phức tạp.
Mảng Di chuyển là một trong những bộ phận đóng góp vào sự gia tăng này. Doanh thu mảng này đạt 349 triệu USD, tăng 10% so với cùng kỳ. Tổng giá trị giao dịch (GMV) của mảng Di chuyển đạt 2 tỷ USD, tăng 14%.
Theo báo cáo, số lượng giao dịch di chuyển tăng 21%, vượt mức tăng trưởng của GMV, nguyên nhân là do các dịch vụ có mức giá phải chăng đã đưa thêm nhiều người dùng giao dịch hàng tháng vào nền tảng.
Chỉ tiêu EBITDA điều chỉnh (Lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao đã điều chỉnh) của mảng Di chuyển tăng 15%, đạt 207 triệu USD.
Số lượng đối tác tài xế hoạt động trong quý tăng 4% so với quý trước và tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ lệ thâm nhập của xe điện (EV) đạt 18% trên tổng số chuyến đi bốn bánh hoàn thành, tăng so với mức 13% của quý I/2026.
Bên cạnh mảng Di chuyển, hai mảng kinh doanh cốt lõi khác của Grab cũng ghi nhận sự thay đổi. Mảng Giao hàng ghi nhận doanh thu 561 triệu USD và GMV đạt 4,5 tỷ USD, cùng tăng 21% so với cùng kỳ năm trước. EBITDA điều chỉnh của mảng Giao hàng đạt 123 triệu USD.
Đối với mảng Dịch vụ Tài chính, doanh thu tăng 124% lên 201 triệu USD, chủ yếu do sự gia tăng từ các khoản cho vay. Mảng này lần đầu tiên ghi nhận EBITDA điều chỉnh dương ở mức 12 triệu USD, cải thiện 40 triệu USD so với mức âm 28 triệu USD của quý III/2025.
Tính chung toàn tập đoàn trong quý III/2026, doanh thu đạt hơn 1 tỷ USD, tăng 27% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận hoạt động tăng 297%, đạt mức 108 triệu USD.
Chỉ tiêu EBITDA điều chỉnh của tập đoàn đạt 237 triệu USD, tăng 73%. Biên EBITDA điều chỉnh cải thiện lên mức 21,3% doanh thu, mở rộng 565 điểm cơ bản so với mức 15,6% của cùng kỳ năm 2025.
Dựa trên kết quả từ các phân khúc cốt lõi, ban lãnh đạo Grab đã điều chỉnh nâng dự báo tài chính cho cả năm 2026.
Cụ thể, dự báo doanh thu tập đoàn được nâng lên dải 4,15 - 4,2 tỷ USD (so với dự báo trước đó là 4,1 - 4,15 tỷ USD). Dự báo EBITDA điều chỉnh cũng được nâng lên mức 790 - 800 triệu USD (so với dự báo trước đó là 720 - 740 triệu USD).
Tính đến ngày 30/9/2026, tổng thanh khoản tiền mặt gộp (Gross cash liquidity) của doanh nghiệp đạt hơn 7 tỷ USD.
Ông Nguyễn Bảo Hoàng là một nhân vật quen thuộc trên thương trường tại Việt Nam.
Dù một số tài sản trên thị trường thứ cấp đã được chủ sở hữu chấp nhận giảm giá 15-20%, thậm chí nhiều sản phẩm được rao bán thấp hơn trước hàng chục phần trăm, thanh khoản bất động sản vẫn chưa cải thiện tương xứng. Khi lãi suất vay còn cao, người mua không chỉ cân nhắc mức giá hiện tại mà còn dè chừng khả năng giá tiếp tục đi xuống.
Khu đô thị tại xã An Phước và phường Tam Phước được nghiên cứu phát triển theo mô hình hỗn hợp, kết hợp nhà ở, thương mại, dịch vụ, giáo dục, du lịch và kinh tế ven sông, gắn với không gian phát triển đô thị sân bay Long Thành.
Công ty TNHH ECCO Việt Nam sẽ trả đủ lương tháng 11 dù người lao động không phải đến nhà máy làm việc, đồng thời chi trả lương tháng 13 và khoản hỗ trợ tương đương nửa tháng lương cơ bản cho mỗi năm làm việc.