Cửa hàng Bapi mart của HAGL tại TP Đà Nẵng. (Ảnh minh họa: Minh Hằng).
Hội đồng quản trị (HĐQT) CTCP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL - Mã: HAG) vừa thông qua việc trả một phần nợ gốc trái phiếu có mã là HAGLBOND16.26 do công ty phát hành ngày 30/12/2016, với giá trị 605 tỷ đồng. Thời gian dự kiến chi trả trong vòng 10 ngày kể từ ngày công bố (ngày 22/9).
Nguồn trả nợ lấy từ tiền thu nợ từ CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (HAGL Agrico - Mã: HNG) và nguồn thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh.
Liên quan đến nguồn tiền thu nợ từ HAGL Agrico, hồi tháng 8, HAGL đã thông qua việc ký kết thoả thuận cam kết với HAGL Agrico và Ngân hàng BIDV, cụ thể HAGL sẽ thực hiện tách bạch, giải chấp/giải trừ nghĩa vụ đối với toàn bộ tài sản thuộc sở hữu của nhóm HAGL Agrico ra khỏi nghĩa vụ trái phiếu HAGL 2016. Đồng thời, tài sản của HAGL chỉ đảm bảo cho nghĩa vụ đối với trái phiếu của công ty.
Tính đến 30/6, HAGL Agrico nợ HAGL 2.084 tỷ đồng, thời hạn thanh toán đến cuối năm sau, lãi suất bằng 0%. Theo thuyết minh trên báo cáo tài chính soát xét, tại ngày 30/6, HAGL Agrico chưa thanh toán khoản vay quá hạn 998 tỷ đồng. Khoản nợ quá hạn này đã được gia hạn theo thỏa thuận lịch trả nợ mới với lần thanh toán tiếp theo vào ngày 30/9.
Còn liên quan về nguồn thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh, 8 tháng đầu năm, HAGL ghi nhận doanh thu đạt 2.708 tỷ đồng, bao gồm 779 tỷ đồng từ hoạt động chăn nuôi và 1.472 tỷ đồng từ cây ăn trái, còn ngành phụ trợ đóng góp 457 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế là 781 tỷ đồng.
Khoản nợ vay của HAGL giảm mạnh từ quý I/2021 sau khi HAGL Agrico không còn được hợp nhất. (Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo tài chính hợp nhất của HAGL).
Theo VIS Ratings, cuộc xung đột tại Trung Đông đẩy giá năng lượng tăng cao sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hồ sơ tín nhiệm của các doanh nghiệp dầu khí hạ nguồn, các ngành tiêu thụ nhiều nhiên liệu và năng lượng, nhóm ngành xuất khẩu và các công ty có tỷ lệ nợ vay cao và mức độ tác động phụ thuộc vào thời gian và mức độ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Kinh doanh LPG Việt Nam kỳ vọng doanh thu lần đầu tiên sẽ vượt mốc 7.000 tỷ đồng, song lợi nhuận gần như đi ngang so với năm ngoái ở mức 14,6 tỷ đồng.
Hàng không Hải Âu ghi nhận biến động thượng tầng khi một lãnh đạo từ Masterise trở thành Chủ tịch công ty, trong bối cảnh doanh nghiệp thông báo dừng dịch vụ thủy phi cơ để mở ra chương mới.
May Sông Hồng đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận trước thuế năm 2026 tăng lần lượt khoảng 8% và 10% so với kết quả thực hiện năm trước.