CTCP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL - Mã: HAG) vừa thông báo ngày 30/12 là ngày đến hạn thanh toán của khoản nợ trái phiếu có mã HAGLBOND16.26 trị giá hơn 1.021 tỷ đồng, trong đó tiền gốc là 881 tỷ, tiền lãi hơn 140 tỷ đồng. Tuy nhiên công ty xin dời thời gian thanh toán sang quý II/2023.
Nguyên nhân của việc chậm trễ là nguồn tiền để thanh toán đến từ khoản nợ của CTCP Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai (Mã: HNG) (hiện tại đã thỏa thuận lộ trình trả nợ giữa các bên) và thanh lý một số tài sản không sinh lợi của tập đoàn.
Cuối tháng 9, HNG đã hoàn tất trả nợ đợt 1 số tiền 600 tỷ đồng cho HAGL và chỉ còn nợ doanh nghiệp này 1.520 tỷ đồng. Bù lại, HNG sẽ nhận lại quyền sử dụng đất với diện tích 9.470 ha và các tài sản trên đất thuộc sở hữu Công ty TNHH Hoàng Anh Andoung Meas.
Trước đó, HĐQT HAGL đã có nghị quyết về việc ký kết thỏa thuận cam kết nghĩa vụ nợ với HNG và Ngân hàng BIDV.
Theo thỏa thuận này, HAGL cam kết sẽ tách bạch, giải chấp/giải trừ nghĩa vụ bảo đảm đối với toàn bộ tài sản thuộc sở hữu của HNG và công ty con của doanh nghiệp này ra khỏi nghĩa vụ nợ trái phiếu HAGL 2016.
Bên cạnh đó, HAGL cũng thoả thuận xử lý tách bạch, giải chấp nghĩa vụ bảo đảm đối với toàn bộ tài sản thuộc sở hữu của tập đoàn và bên liên quan ra khỏi nghĩa vụ của nhóm HNG tại các tổ chức tín dụng (trong đó có BIDV). Phần tài sản thuộc sở hữu của nhóm HAGL sẽ chỉ để đảm bảo cho nghĩa vụ đối với trái phiếu HAGL 2016.
Mục đích chính của thỏa thuận này là để tách bạch nghĩa vụ nợ và trả nợ của HAGL cùng với HNG với các khoản vay, trái phiếu doanh nghiệp đã phát hành trong giai đoạn trước, khi HNG vẫn là công ty con của HAGL.
Tính tới cuối tháng 9, tổng nợ phải trả của HAGL là 14.403 tỷ, chiếm 74% trong tổng nguồn vốn 19.338 tỷ đồng. Trong đó nợ vay là 8.623 tỷ với 5.880 tỷ vay dài hạn và 2.743 tỷ vay ngắn hạn. Dư nợ trái phiếu gồm 5.148 tỷ vay dài hạn và 693 tỷ đến hạn phải trả trong vòng một năm. Còn lại chủ yếu là vay từ các ngân hàng và phần nhỏ của tổ chức và cá nhân.
9 tháng đầu năm, HAGL vay thêm 2.058 tỷ đồng thời trả nợ gốc vay gần 2.000 tỷ.
Nguồn: HK tổng hợp từ báo cáo tài chính của HAGL.
Nếu hoàn tất đợt chi cổ tức, vốn điều lệ của Vietjet sẽ tăng từ 5.916 tỷ đồng lên gần 7.691 tỷ đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam được dự báo duy trì quy mô lớn trong năm 2026, nhưng cạnh tranh giá, tồn kho, xe Trung Quốc và xu hướng xe xanh đang làm thay đổi bài toán của các doanh nghiệp phân phối. Với Savico, trọng tâm năm nay là chọn lọc hệ thống, kiểm soát hiệu quả từng điểm bán và tăng dịch vụ quanh vòng đời xe.
Trong tuần tới từ 8/6 đến 12/6, thị trường chứng khoán ghi nhận 33 trường hợp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền nhằm thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu cho cổ đông.
Sau gần một năm giữ vị trí Giám đốc Tài chính, ông Lê Tiến Công sẽ không còn đảm nhiệm chức vụ này và được phân công công việc khác tại Vinhomes.
