Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise vừa có đề xuất gửi UBND TP HCM, xin tham gia nghiên cứu đầu tư tuyến đường bộ và tuyến đường sắt đô thị nhẹ (LRT) hoặc xe điện mặt đất (tramway) ven sông, theo Báo Lao Động.

Tại đề xuất này, Masterise Group cho biết dự án đường ven sông Sài Gòn dự kiến có điểm đầu tại cầu Cần Giờ, điểm cuối tại cầu Bến Súc (tỉnh lộ 15). Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 78km, dự kiến sẽ làm với quy mô từ 8-10 làn xe.

Đối với tuyến LRT (đường sắt nhẹ) hoặc Tramway (xe điện mặt đất) ven sông Sài Gòn, quy mô dự kiến dài khoảng 48,7km. Hướng tuyến dự kiến từ bến xe Miền Tây hiện hữu - Lý Chiêu Hoàng - Võ Văn Kiệt - Công trường Mê Linh - Tôn Đức Thắng - Ba Son - đi theo đường ven sông Sài Gòn.

Masterise Group cho hay theo quy hoạch TP HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố sẽ tiếp tục nâng cấp và hoàn thiện các tuyến giao thông cấp đô thị nhằm hình thành hành lang phát triển giao thông công cộng, giảm áp lực ùn tắc. Trong đó, tuyến đường ven sông và tuyến LRT/Tramway dọc sông Sài Gòn được xác định là các dự án ưu tiên đầu tư.

Hệ thống đường bộ và đường sắt đô thị dọc sông Sài Gòn sẽ kết nối các tuyến vành đai 2, vành đai 3, vành đai 4 TP HCM và các tuyến cao tốc, quốc lộ, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của thành phố. Từ đó mở ra hướng mới để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, tạo điểm nhấn về cảnh quan sông nước, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.

Masterise Group đề xuất UBND TP HCM chấp thuận được lập hồ sơ đề xuất các dự án trên theo phương thức đối tác công tư (PPP) - loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) hoặc hình thức khác phù hợp với chủ trương của thành phố.

Trường hợp TP HCM đã giao cơ quan, đơn vị khác lập hồ sơ đề xuất, Masterise Group đăng ký tham gia đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư đối với các dự án này, đồng thời đề nghị được hướng dẫn trình tự, thủ tục để tham gia thực hiện theo đúng quy định.

Sau khi đơn vị này gửi đề xuất, Sở Tài chính TP HCM đã có công văn đề nghị các sở ngành, địa phương cùng đơn vị liên quan có ý kiến để tổng hợp, báo cáo UBND TP HCM xem xét.

Không chỉ Masterise Group đề xuất nghiên cứu tuyến đường dọc sông Sài Gòn, trước đó, vào tháng 7/2025, Tập đoàn Sun Group đề xuất được nghiên cứu đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn dài hơn 40 km và tuyến metro đi qua khu vực Củ Chi (cũ), theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao).

Doanh nghiệp này đề xuất xây dựng tuyến đường ven sông quy mô từ 8 đến 10 làn xe, chiều dài khoảng 40 km. Đồng thời, doanh nghiệp cũng kiến nghị đầu tư tuyến metro hoặc tramway ven sông tại khu vực này.

Đổi lại, doanh nghiệp mong muốn được đối ứng bằng quyền đầu tư và quỹ đất khoảng 4.100 ha dọc theo hành lang sông Sài Gòn thuộc khu vực Củ Chi (cũ). Đây được xem là khu vực có tiềm năng phát triển đô thị sinh thái, du lịch và giao thông đa phương thức.