Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans - Mã: PVT) vừa công bố kết quả kinh doanh 11 tháng đầu năm 2025.

Theo đó, công ty ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 13.950 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với cùng kỳ năm trước; trong khi lợi nhuận trước thuế đạt 1.355 tỷ đồng, giảm khoảng 8%.

Năm 2025, Đại hội đồng cổ đông PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 10.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 1.200 tỷ đồng. Với kết quả 11 tháng, công ty đã hoàn thành lần lượt 150% mục tiêu doanh thu và 113% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.

Cùng giai đoạn này, PVTrans đã đầu tư thêm 6 tàu mới, nâng tổng số đội tàu sở hữu lên 64 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,9 triệu DWT, trong đó hơn 90% đội tàu hoạt động tại thị trường nước ngoài. 

Bước sang giai đoạn phát triển 2026–2030, PVTrans cho biết, chiến lược của công ty sẽ tập trung vào mở rộng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics và chuyển hướng mạnh sang vận tải khí tự nhiên hóa lỏng (LNG, CNG…).

Đánh giá về ngành dầu khí, Chứng khoán Mirae Asset cho biết Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 66.6/2025/NQ-CP, tạo ra bước ngoặt pháp lý quan trọng khi trao quyền tự quyết cho Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đối với một số quy trình phê duyệt vốn trước đây thuộc thẩm quyền của Bộ Công Thương.

Đơn vị phân tích cho rằng sự thay đổi này sẽ là chất xúc tác cho phần lớn dự án khí trong nước (trừ các dự án trọng điểm) khi nguồn cung khai thác đang suy giảm nhanh do đã ở nửa sau của vòng đời dự án.

Với các doanh nghiệp niêm yết, Chứng khoán Mirae Asset duy trì quan điểm tích cực đối với các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực thượng nguồn, dịch vụ (PVS, PVD, PVT), dựa trên: 1) giá dầu vẫn tiếp tục duy trì trên ngưỡng khai thác hòa vốn – quanh 55 USD/thùng; 2) bức tranh đầy triển vọng về hoạt động thăm dò và khai thác tại thị trường trong nước với những dự án lớn đang và sắp được triển khai.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PVT chốt phiên giao dịch ngày 9/12 ở mức 18.100 đồng/cổ phiếu, tương ứng với vốn hóa 8.505 tỷ đồng.