Theo đó, Thủ tướng đồng ý chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) lên quy mô 4 làn theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc; Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng rà soát kỹ để bố trí nguồn vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn và trên cơ sở kết quả giải ngân năm 2026 của địa phương.

Đến thời điểm hiện nay, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Tuyên Quang đã hoàn thành trên 80% các hạng mục thi công cơ bản. Tiến độ thi công tổng thể đáp ứng yêu cầu của hợp đồng sau điều chỉnh, công tác quản lý chất lượng được tuân thủ đúng theo quy định của pháp luật, đảm bảo yêu cầu về kỹ thuật, tiêu chuẩn, quy chuẩn áp dụng cho dự án.

Tỉnh Tuyên Quang sau sáp nhập có diện tích tự nhiên gần 13.800km², là địa bàn có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng - địa đầu của Tổ quốc. Trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng trưởng kinh tế đạt mức 7,72% (cao nhất trong 5 năm qua). Thu ngân sách nhà nước ước đạt trên 4.200 tỉ đồng (trên 59,3% dự toán). Giải ngân vốn đầu tư công đạt 36,8% kế hoạch (đứng thứ 20/34, cao hơn mức 35,5% bình quân cả nước).

Được biết giai đoạn hai của dự án đã được HĐND tỉnh Tuyên Quang thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 33 ngày 27/5. Cụ thể, đầu tư nâng cấp đoạn tuyến dài khoảng 64,5Km, quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, tổng mức đầu tư 5.900 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án 2026 - 2028.

Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới; phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.