Đây là thông tin được UBND TP HCM nêu trong văn bản gửi Sở Tài chính về đề xuất nghiên cứu đầu tư đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), theo Báo Xây dựng.

Cụ thể, Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Tài chính thành phố khẩn trương chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan xem xét đề nghị của Tập đoàn Vingroup về việc làm đường vượt biển và tham mưu, đề xuất UBND thành phố trước ngày 10/10.

Trước đó, Tập đoàn Vingroup đã có công văn gửi Chủ tịch UBND TP HCM, đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến cầu vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức BT.

Lý giải về đề xuất này, Tập đoàn Vingroup cho biết ngày 11/6, Thủ tướng đã ký Quyết định 1125 phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060, trong đó xác định phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, tăng cường kết nối nội vùng - liên vùng là một trong những định hướng chiến lược trọng tâm.

Sau khi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và TP HCM sáp nhập, nhu cầu hình thành trục kết nối trực tiếp giữa khu vực ven biển trở nên cấp thiết. Trong đó, Cần Giờ - Vũng Tàu là vùng có vị trí chiến lược về kinh tế biển, du lịch và phát triển đô thị sinh thái, nhưng đến nay hạ tầng giao thông còn hạn chế, chủ yếu phụ thuộc phà và các tuyến đường vòng.

"Việc đầu tư một tuyến đường vượt biển sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối hiệu quả những vùng chức năng trong thành phố, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại và mở rộng không gian đô thị bền vững", Tập đoàn Vingroup nhận định.

Cuối tháng 9 vừa qua, Bộ Xây dựng cũng đã có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM, trong đó phản hồi các kiến nghị của cử tri về xây dựng dự án cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.

Theo đó, Bộ Xây dựng đề nghị đoàn Đại biểu Quốc hội TP HCM có ý kiến với UBND TP HCM nghiên cứu cập nhật cầu nối Cần Giờ - Vũng Tàu trong Quy hoạch thành phố (sau sáp nhập) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và chủ trì tổ chức thực hiện đầu tư đầu tư theo thẩm quyền.