Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airline vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026, cho thấy quy mô nhân sự của doanh nghiệp đã giảm mạnh trong 6 tháng đầu năm.

Theo tài liệu công bố, tính đến ngày 30/6/2026, tổng số lao động của Vietnam Airlines (bao gồm công ty mẹ và các công ty con) còn 21.909 người. Trong khi đó, tại thời điểm 31/12/2025, con số này là 23.686 người.

Như vậy, chỉ trong nửa đầu năm nay, hãng hàng không quốc gia đã giảm 1.777 nhân sự, tương đương khoảng 7,5% tổng số lao động.

Đây là mức giảm đáng chú ý nếu so với giai đoạn trước. Cuối năm 2024, Vietnam Airlines có 23.033 nhân viên, sau đó tăng lên 23.686 người vào cuối năm 2025 trước khi thu hẹp mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026.

Việc tinh gọn lực lượng lao động diễn ra trong bối cảnh Vietnam Airlines vẫn phải đối mặt với áp lực chi phí, đặc biệt là giá nhiên liệu bay tăng cao.

Theo báo cáo, trong quý II năm nay, doanh thu của hãng đạt gần 38.4 tỷ đồng, tăng hơn 36% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán tăng gần 59%, lên hơn 36.600 tỷ đồng, chủ yếu do giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh từ cuối tháng 2, khiến lợi nhuận gộp giảm đáng kể.

Sau khi trừ các khoản chi phí, Vietnam Airlines ghi nhận lỗ sau thuế 606 tỷ đồng trong quý II/2026, trong khi quý II của 2025, doanh nghiệp lãi hơn 2.900 tỷ đồng.

Dù vậy, nhờ kết quả khả quan trong quý I/2026 với khoản lãi hơn 4.500 tỷ đồng, Vietnam Airlines vẫn ghi nhận lợi nhuận hợp nhất 3.852 tỷ đồng sau 6 tháng đầu năm 2026. Doanh thu hợp nhất đạt 75.312 tỷ đồng, tăng hơn 28% so với cùng kỳ.

Kết quả này cũng tích cực hơn so với dự báo của ban lãnh đạo. Tại Đại hội đồng cổ đông diễn ra vào tháng 6, Vietnam Airlines từng cho biết có thể lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng trong quý II và lợi nhuận 6 tháng đầu năm có nguy cơ chuyển sang âm do biến động giá nhiên liệu.

Về hoạt động khai thác, trong nửa đầu năm 2026, Vietnam Airlines thực hiện hơn 80.000 chuyến bay, vận chuyển trên 13 triệu lượt hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ. Sản lượng hàng hóa đạt hơn 180.000 tấn, tăng 10%. Hãng cũng mở thêm các đường bay quốc tế tới Amsterdam (Hà Lan) và Phuket (Thái Lan), đồng thời tăng tần suất trên nhiều đường bay trọng điểm.