Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Mã: ACV) vừa cập nhật thay đổi về nhân sự cấp cao. Theo đó, ông Lê Văn Khiên – thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) – được bổ nhiệm làm thành viên HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp từ ngày 25/2.
Trước khi có quyết định này, vị trí người đại diện theo pháp luật do ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT, đảm nhiệm.
Động thái trên là diễn biến mới nhất trong chuỗi điều chỉnh nhân sự tại ACV thời gian gần đây. Trước đó, vào đầu tháng 2, doanh nghiệp đã giao ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc, giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành.
Cùng thời điểm, bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán thuộc Ban Tài chính – Kế toán, được phân công phụ trách công tác kế toán của tổng công ty. Tuy nhiên, chỉ sau 2 ngày, ACV đã chấm dứt việc giao nhiệm vụ này.
Nhà ga Sân bay Long Thành đang thành hình. Ảnh: VGP
ACV - đơn vị quản lý 22 cảng hàng không trên cả nước và hiện là chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành có quy mô khoảng 5.000 ha, với tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Cuối năm 2025, một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 đã được khánh thành và đón chuyến bay đầu tiên; kế hoạch khai thác thương mại dự kiến bắt đầu từ giữa năm nay.
Về hoạt động kinh doanh, lũy kế năm 2025, ACV ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất 25.963 tỷ đồng, tăng 15% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 14.708 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 11.872 tỷ đồng, cùng tăng khoảng 3% so với năm 2024, đồng thời là mức cao nhất kể từ khi doanh nghiệp hoạt động.
Xét theo cơ cấu, dịch vụ hàng không tiếp tục đóng vai trò chủ lực với doanh thu 21.697 tỷ đồng, tăng 16% so với cùng kỳ. Mảng phi hàng không mang về 3.288 tỷ đồng, cũng ghi nhận mức tăng tương ứng.
So với kế hoạch đề ra, ACV vượt 16% chỉ tiêu doanh thu và cao hơn 39% mục tiêu lợi nhuận năm.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu ACV chốt phiên giao dịch ngày 25/2 ở mức 55.600 đồng/cp, tương ứng với vốn hoá hơn 199.177 tỷ đồng.
Với mức lương tháng từ trăm triệu đến hơn nửa tỷ đồng ở tầng lãnh đạo, ngành nông nghiệp bước vào cuộc đua cạnh tranh nhân sự cấp cao.
Hội đồng quản trị (HĐQT) KBSV vừa thống nhất chủ trương lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản với nội dung đáng chú ý là đề xuất miễn nhiệm hai thành viên HĐQT, trong đó có Chủ tịch.
Tập đoàn Masterise không còn là chủ sở hữu trực tiếp của công ty phụ trách đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, sau khi Hạ tầng Gelex muốn góp 20% vốn vào dự án sân bay Gia Bình.
HOSE cho biết ngày 12/2 đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký niêm yết của CTCP Lương thực A An – doanh nghiệp phát triển từ nền tảng kinh doanh gạo thuộc Tập đoàn Tân Long.