Theo Nikkei Asia, Grab vừa công bố kế hoạch bổ sung hơn 1.000 xe điện vào đội xe tại Indonesia. Phần lớn số xe này sẽ được cung cấp bởi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD, nằm trong chiến lược chuyển đổi sang phương tiện xanh tại thị trường này.
Theo thông báo đầu tuần, Grab dự kiến đưa vào sử dụng nhiều xe thân thiện với môi trường hơn, trong đó có mẫu xe đa dụng BYD M6, cho dịch vụ đặt xe của hãng trước cuối năm nay.
Số xe điện mới này sẽ bổ sung vào đội xe hiện tại của Grab. Hãng gọi xe này đã có hơn 10.000 xe hai bánh và bốn bánh chạy điện.
Xu hướng chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch đang diễn ra mạnh trong ngành dịch vụ đặt xe Đông Nam Á. Với Grab, hãng này đặt mục tiêu chuyển sang sử dụng xe phát thải thấp để đạt trung hòa carbon vào năm 2040.
Grab đã bắt đầu triển khai dịch vụ xe điện từ năm 2020 ở Indonesia. (Ảnh: Grab).
Theo Tech in Asia, tháng 1/2020, Grab và hãng ô tô Hyundai (Hàn Quốc) đã triển khai dịch vụ xe điện GrabCar Elektrik tại Jakarta, Indonesia. Dự án thí điểm này khởi động với 50 xe Hyundai Ioniq chạy điện, tập trung hoạt động tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta.
Điều này nằm trong chiến lược phát triển xe điện của Grab tại Indonesia, được hỗ trợ bởi khoản đầu tư 2 tỷ USD từ SoftBank. Khi đó, Grab cho biết giá cước dịch vụ xe điện dự kiến cao hơn 10-15% so với xe thông thường.
Về phía Indonesia, chính phủ nước này đang xây dựng các chính sách hỗ trợ ngành công nghiệp xe điện, nhằm trở thành trung tâm sản xuất xe điện của châu Á.
Đối thủ của Grab là Gojek (Indonesia). Gojek cũng lên kế hoạch thay thế toàn bộ xe hai bánh bằng xe máy điện vào năm 2030. Hãng này đã thành lập liên doanh Electrum để sản xuất xe máy điện, với nhà máy ở tỉnh Tây Java đã khởi công xây dựng năm 2023.
Trước đây, Indonesia vốn là thị trường của các hãng xe Nhật Bản với thị phần hơn 90%. Tuy nhiên, gần đây BYD và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác đã bắt đầu thâm nhập thị trường này với xe điện.
BYD gia nhập thị trường ô tô chở khách Indonesia vào tháng 1 năm nay, giới thiệu ba mẫu xe: sedan Seal, SUV Atto 3 và hatchback Dolphin. Đến tháng 7, BYD ra mắt thêm mẫu xe M6. Hãng này cũng đang chuẩn bị sản xuất ô tô tại Indonesia
Khu công nghiệp Hưng Phú ở huyện Tiền Hải vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng.
Nữ giám đốc từng là tiếp viên trưởng tại Vietnam Airlines, là tác giả của nhiều đầu sách về chăm sóc sức khoẻ và nuôi dạy con.
Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài thống trị thị trường ô tô Trung Quốc, với việc bán ra hàng triệu xe và thu về lợi nhuận khổng lồ. Tuy nhiên, thời kỳ hoàng kim này đang khép lại.
Theo đại diện VinBigdata, khác biệt của ViFi so với các giải pháp hiện có là về quy mô và chiều sâu.
